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        信息名稱:市發(fā)展改革委關(guān)于滬蓉高速至常州機場專用公路工程初步設(shè)計的批復(fù)
        索 引 號:014109445/2010-00085
        主題分類:城鄉(xiāng)建設(shè)(含住房) 體裁分類:批復(fù) 組配分類:其他 市發(fā)改委:本機關(guān)政策文件
        文件編號:常發(fā)改[2010]152號
        產(chǎn)生日期:2010-03-26
        發(fā)布機構(gòu):市發(fā)展和改革委員會
        發(fā)布日期:2010-03-29
        廢止日期:
        內(nèi)容概述:研究批復(fù)滬蓉高速至常州機場專用公路工程初步設(shè)計,包括工程建設(shè)規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、概算總投資等
        市發(fā)展改革委關(guān)于滬蓉高速至常州機場專用公路工程初步設(shè)計的批復(fù)

        常發(fā)改[2010]152號

         

        市發(fā)展改革委關(guān)于滬蓉高速至常州機場
        專用公路工程初步設(shè)計的批復(fù)
        常發(fā)改〔2010〕152號

        市交通局:
          你局《關(guān)于報批滬蓉高速至常州機場專用公路工程初步設(shè)計的請示》(常交計〔2010〕6號文)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下:
          一、為滿足常州機場凈空保護要求,確保機場飛行安全,進一步完善機場外部交通組織,我委于2010年3月12日召開了《滬蓉高速至常州機場專用公路工程調(diào)整方案審查會》, 并形成方案調(diào)整審查意見,根據(jù)審查意見要求,江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司修改完善了該工程的初步設(shè)計文本。經(jīng)研究,現(xiàn)將該工程初步設(shè)計的主要內(nèi)容批復(fù)如下:
          二、工程建設(shè)規(guī)模
          高架橋:北起羅溪鎮(zhèn)環(huán)城路平交以南,西至常州機場航站樓,全長2.56公里。其中高架橋雙向四車道部分長1.56公里,高架橋接航站樓部分(單向雙車道)長1公里。
          地面道路:北起改造后的羅墅灣收費站出口,西至龍城大道,全長2.607公里。其中主線長2.307公里,環(huán)城路至239省道段長0.3公里。
          三、主要建設(shè)內(nèi)容
          該工程主要建設(shè)內(nèi)容包括高架橋、地面道路、綜合管線、附屬工程等。
         ?。ㄒ唬└呒軜蚬こ?br />  1.高架橋雙向四車道部分橋梁全寬18米,斷面型式:2×0.5米護欄+2×0.5米路緣帶+2×(3.5 +3.75)米行車道+0.5米中分帶;高架橋接航站樓部分橋梁全寬9米,斷面型式:2×0.5米護欄+2×0.5米路緣帶+2×3.5米行車道。
          2.車行道路面結(jié)構(gòu):4厘米SMA-13 +6厘米sup-20(改性瀝青)
         ?。ǘ┑孛娴缆?br />  1.路基全寬27米,斷面形式為:2×2.5米硬路肩+2×8.5米行車道+5米中央分隔帶。主線兩側(cè)分別實施26.5米寬綠化帶;環(huán)城路至239省道段兩側(cè)分別實施16.5米的綠化帶。
          2. 車行道路面結(jié)構(gòu):收費站出口至環(huán)城路段: 4厘米SMA-13+6厘米sup-20(改性瀝青)+8厘米sup-25+36厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%灰土;環(huán)城路至道路終點段:4厘米 SMA-13+8厘米sup-20(改性瀝青) +36厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%灰土。
          (三)綜合管線
          雨水、污水、給水、燃氣、通訊、供電等相關(guān)管線同步配套建設(shè)。
         ?。ㄋ模└綄俟こ?br />  羅墅灣收費站的改造、交通標(biāo)志系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、路燈、綠化等配套工程一并實施,同步建成。
          四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
          1.道路等級:城市快速路;路面類別:瀝青混凝土路面;路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限:15年;設(shè)計速度:高架橋行車速度為80公里/小時,地面道路行車速度為60公里/小時。
          2.汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;橋涵洪水頻率:1/100;橋梁凈寬:高架橋雙向四車道部分為2×凈-8.5米,高架橋接航站樓部分為1×凈-8.0米。
          3.其它技術(shù)指標(biāo)按《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-90)和《城市快速路設(shè)計規(guī)程》(CJJ129-2009)規(guī)定值,并參考《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTG D20-2006)執(zhí)行。
          五、核定該工程概算總投資48265萬元,其中高架橋、地面道路、綠化、收費站改造等相關(guān)費用36285萬元,由常州市交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司籌措解決;征地拆遷及安置費11980萬元由新北區(qū)人民政府籌措解決。
          六、請你局督促建設(shè)單位嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,尤其是在建設(shè)項目前期工作階段,必須嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序執(zhí)行;同時依法加強和規(guī)范新開工項目管理,切實從源頭上把好項目開工建設(shè)關(guān),嚴(yán)格按照法定程序辦結(jié)各類相關(guān)前期手續(xù);且項目滿足國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強和規(guī)范新開工項目管理的通知》(國辦發(fā)〔2007〕64號)所列新開工項目開工條件后方可實施。
          七、請你局進一步做好與相關(guān)部門的銜接工作,優(yōu)化設(shè)計方案,加強施工期間工程質(zhì)量、投資、工期等的管理,在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,控制工程用地和投資。


        二○一○年三月二十六日