市發(fā)展改革委關(guān)于飛龍東路（通江南路～
青龍西路）改擴建工程初步設(shè)計的批復
常發(fā)改〔2009〕291號
市建設(shè)局:
你局關(guān)于請批飛龍東路（通江南路～青龍西路）改擴建工程初步設(shè)計的函（常建〔2009〕158號文）及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究, 原則同意常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司編制的《飛龍東路（通江南路～青龍西路）改擴建工程初步設(shè)計》，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復如下：
一、工程建設(shè)規(guī)模
該工程西起通江南路，東至青龍西路，道路工程全長3808米，一般路段規(guī)劃紅線寬43米，永寧北路以東局部路段40米或41.5米。
二、主要建設(shè)內(nèi)容
該工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、綜合管線、附屬工程等。
?。ㄒ唬┑缆饭こ蹋?br /> 1、道路橫斷面：3米人行道+3.5米非機動車道+2.5米機非綠化分隔帶+10.75米機動車道+3.5米中央分隔帶+10.75米機動車道+2.5米機非綠化分隔帶+3.5米非機動車道+3米人行道。
2、該工程與沿線規(guī)劃道路交叉口均按規(guī)劃實施，與所有主次干道交叉口根據(jù)交通組織進行渠化拓寬處理。
3、車行道路面結(jié)構(gòu)：4cm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA－13）+5cmz中粒式瀝青混凝土（AC-20C）＋7cmAC－20C粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）＋0.6cm西漿封層＋36cm 二灰碎石＋20cm10%灰土。
?。ǘ蛄汗こ?br /> 1、玻璃鋼廠橋：拆除現(xiàn)有橋梁的南幅、中幅和北幅的板梁及橋面，改建為跨徑16米的單跨簡支板梁橋，橋梁總長22.26米，拓寬至43.6米。
2、紅菱橋：拆除現(xiàn)有橋梁，在原址上新建三跨（10+16+10）米簡支板梁橋，橋梁總長36.88米，總寬48.1米。
3、后黃村橋：改建為跨徑5.6米的單跨簡支板梁橋，橋?qū)捰稍瓉淼?6米拓寬至40.6米，更換老橋板梁及橋面。
?。ㄈ┚C合管線工程
1、雨水管：主管管徑d400～d1350，管長約7915米，采用鋼筋混凝土管。
2、污水管：主管管徑d800～d1000，管長約2555米，采用鋼筋混凝土污水管。
3、給水管：管徑分別為DN100、DN200、DN300、DN500、DN800、D820*10，管材采用球墨鑄鐵管和鋼管，管線總長約6910米。
4、燃氣管：保留現(xiàn)有道路DN500的中壓燃氣管，玻璃鋼廠橋、紅菱橋及后黃村橋?qū)⒅匦码S橋架設(shè)DN500的中壓燃氣管。
5、通信管線：在道路北側(cè)全程敷設(shè)16Φ110PE通訊管線。
供電等相關(guān)管線同步配套建設(shè)，同時交付使用。
?。ㄋ模└綄俟こ?br /> 交通標志標線、路牌、路燈、信號燈、公交站臺、綠化等配套工程一并實施，同步建成。
三、主要技術(shù)標準
1、道路等級為城市主干道，設(shè)計車速：50公里/小時；設(shè)計荷載標準：BZZ—100；路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面。
2、橋梁設(shè)計荷載等級：公路－I級汽車荷載；抗震設(shè)防烈度7度；玻璃鋼廠橋梁底標高不低于4.1米，紅菱橋梁底標高不低于5.0米，后黃村橋梁底標高不低于3.97米，河道均無通航要求。各類管線按相關(guān)專業(yè)規(guī)范設(shè)計。
四、核定工程概算總投資65071萬元，其中拆遷費、道路、橋涵、綠化等工程投資63310萬元，由常州市城市建設(shè)（集團）有限公司籌措解決；給水、污水、燃氣、通訊等管線投資1761萬元，由各專業(yè)單位共同籌措解決。
五、請你局督促建設(shè)單位嚴格按照基本建設(shè)程序，抓緊做好各項前期工作，在保證工程質(zhì)量的前提下，努力降低建設(shè)成本，爭取工程盡早實施。
二○○九年七月六日