市發(fā)展改革委關(guān)于龍錦路（新堂北路～青龍
西路段）工程可行性研究報告的批復
常發(fā)改〔2009〕250號 市建設局:
你局常建〔2009〕131號文收悉。經(jīng)研究,批復如下:
一、為進一步完善城市路網(wǎng)，有效分流龍城大道的交通量，滿足周邊居民的交通出行需求，確保高架二期順利實施，根據(jù)城市總體規(guī)劃和市規(guī)劃局2009年3月20日審定的龍錦路（新堂北路～橫塘河東路）道路規(guī)劃，原則同意你局下屬常州市鐵路建設處實施龍錦路（新堂北路～青龍西路段）工程
二、主要建設內(nèi)容：
1、該工程北起新堂北路，南至青龍西路，長1719米，一般路段規(guī)劃紅線寬40米，標準橫斷面：3.0米人行道+4.5米綠化帶+25米車行道+4.5綠化帶+3.0人行道。
2、道路跨越黃塘浜處新建3跨（16+16+16）米簡支板梁橋1座，橋?qū)?0.6米。
3、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線及交通標志標線、信號燈、路燈、公交站臺、綠化等配套工程。
三、主要技術(shù)標準
1、道路等級為城市次干道；設計荷載標準：BZZ-100KN；設計車速：40公里/小時；路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面；路面結(jié)構(gòu)設計年限:15年。
2、橋梁設計荷載等級：公路—Ⅰ級汽車荷載；抗震設防烈度：7度；黃塘浜無通航要求，橋梁梁底標高按不低于4.2米控制 。
3、各類管線按相關(guān)專業(yè)規(guī)范設計。
四、該工程估算總投資16988萬元，其中國有土地拆遷費、道路、橋梁及綠化等工程投資10598萬元，由常州市城市建設(集團)有限公司籌措解決；集體土地征地拆遷費5800萬元，由天寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會籌措解決；給水、污水、燃氣、通信等管線投資590萬元，由各專業(yè)單位共同籌措解決。
五、請督促建設單位嚴格按照基本建設程序，重點做好以下相關(guān)工作。
1、進一步細化完善拆遷安置方案和計劃，依法保護拆遷雙方當事人的合法權(quán)益，做好拆遷安置工作，協(xié)調(diào)并妥善處理好相關(guān)問題。
2、進一步研究新建道路、各配套管線工程在路網(wǎng)、管網(wǎng)中的銜接、配合、預留等問題。同時注意桿線遷移對道路和管線實施可能造成的影響。
3、深化車道、站臺、橋梁、道路交叉口等結(jié)點設計，確保車流通暢、行人安全。
4、進一步優(yōu)化設計方案、細化投資估算及資金籌措方案，嚴格控制工程造價。
六、請按照以上要求認真加以研究落實，并盡快編制工程初步設計報我委審批。
七、該工程為依法必招項目，必須依法招標；招標公告應當按照有關(guān)規(guī)定在依法指定的媒介上發(fā)布；應嚴格按核定的招投標方案（見附件）組織項目招標工作。本工程須待相關(guān)前期手續(xù)完備，初步設計審批完成后方可實施。
二○○九年六月三日
|