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| 關(guān)于印發(fā)《全市公安機(jī)關(guān)深化“牽手平安行”活動(dòng)實(shí)施方案》的通知 常公局〔2012〕166號(hào) |
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全市公安機(jī)關(guān)深化“牽手平安行”活動(dòng)實(shí)施方案 為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議、全國(guó)公安廳局長(zhǎng)座談會(huì)和全國(guó)公安機(jī)關(guān)深化“牽手平安行”活動(dòng)電視電話會(huì)議精神，深入推進(jìn)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，全面加強(qiáng)道路交通安全管理，進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，為黨的十八大勝利召開創(chuàng)建安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)公安部、省廳統(tǒng)一部署，市局決定從即日起至今年12月31日，在全市公安機(jī)關(guān)開展深化“牽手平安行”活動(dòng)?，F(xiàn)制定實(shí)施方案如下： 一、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通工作中心，與有關(guān)部門、運(yùn)輸企事業(yè)、駕駛?cè)撕徒煌▍⑴c者手相牽、心相連，為建設(shè)平安常州，又好又快推進(jìn)“兩個(gè)率先”創(chuàng)建良好的道路交通環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)不發(fā)生”的目標(biāo)：即力保不發(fā)生一次死亡5人以上重特大交通事故，有效控制發(fā)生一次死亡3人以上交通事故；力保不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離、大范圍交通擁堵；力保不發(fā)生重大涉車涉路治安刑事案（事）件；力保交巡警隊(duì)伍不發(fā)生重大違法違紀(jì)案件和因執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)的群體性事件。 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 市局成立深化“牽手平安行”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由市局副局長(zhǎng)黃廣余任組長(zhǎng)，交巡警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，交巡警支隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)以及各大隊(duì)、機(jī)關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)辦公室在交巡警支隊(duì)，扎口負(fù)責(zé)掌握情況和組織協(xié)調(diào)。三轄市（區(qū)）局也要成立相應(yīng)工作班子，緊密結(jié)合本地實(shí)際，明確專人負(fù)責(zé)，迅速啟動(dòng)各項(xiàng)工作。 三、工作措施 ?。ㄒ唬渴稚鐣?huì)各方整體聯(lián)動(dòng)，改善道路通行環(huán)境 1．整治城市交通秩序。緊密結(jié)合“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、“百日集中打防專項(xiàng)行動(dòng)”，重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車闖信號(hào)、闖禁區(qū)、逆向行駛、違法變道、騎壓實(shí)線、酒后駕駛、“渣土車”超限超載等顯見性交通違法以及非機(jī)動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道騎行、不按規(guī)定載人、行人跨護(hù)欄等交通頑癥，規(guī)范道路通行秩序，提高道路通行效率。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車管理，針對(duì)亂停車特別是占用盲道停車迅速開展“貼單風(fēng)暴”，實(shí)行貼單一批、拖離一批、處罰一批、曝光一批，有效凈化靜態(tài)交通環(huán)境。大力推進(jìn)實(shí)施城市“交通暢通工程”，會(huì)同教育、衛(wèi)生等職能部門重點(diǎn)推進(jìn)解決市二中、五中等學(xué)校周邊和市一院、二院等周邊交通節(jié)點(diǎn)問題，實(shí)行課題化研究和項(xiàng)目化推進(jìn)，切實(shí)改善交通環(huán)境。 2．整治公路交通秩序。高速公路落實(shí)主線固定崗、重點(diǎn)值守崗和機(jī)動(dòng)巡邏崗勤務(wù)制度，重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、違法停車、客車違停上下客、行人上高速公路等嚴(yán)重交通違法行為；普通公路和農(nóng)村地區(qū)組織流動(dòng)執(zhí)法小分隊(duì)，重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車無牌無證、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、騎摩托車不戴安全頭盔、低速貨車和拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重交通違法行為，有效預(yù)防重特大道路交通事故。 3．整治涉牌涉證違法行為。集中組織開展“亮牌行動(dòng)”，根據(jù)套牌、假牌、使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點(diǎn)，加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和重點(diǎn)車輛的檢查力度，堅(jiān)持“糾正違法必查疑、事故處理必查疑、補(bǔ)牌補(bǔ)證必查疑”，做到“見疑必查，查必見底”。結(jié)合省廳“3.20”工程建設(shè)，完善交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)套牌假牌嫌疑機(jī)動(dòng)車號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、比對(duì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)嫌疑線索，提高精確打擊能力。適時(shí)組織開展交通違法紀(jì)錄“清網(wǎng)行動(dòng)”，對(duì)有多次違法紀(jì)錄且未按規(guī)定接受處理的，督促車主或駕駛?cè)思皶r(shí)處理。 （二）牽手職能部門及經(jīng)營(yíng)管理單位，打造安全通途樣板 4．深化文明交通示范公路創(chuàng)建。深入推進(jìn)我市滬蓉高速、常合高速、揚(yáng)溧高速、長(zhǎng)深高速、常泰高速、312國(guó)道、338省道等路段創(chuàng)建工作，相鄰大隊(duì)要聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，通過錯(cuò)時(shí)巡邏、交叉巡邏、循環(huán)巡邏、遞進(jìn)巡邏等方式，增加巡邏班次和密度，提高路面見警率和管事率。會(huì)同安監(jiān)、交通部門對(duì)創(chuàng)建路段開展交通安全設(shè)施大排查，督促有關(guān)部門限期完成隱患整改。國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路安全隱患排查整治率達(dá)到90%以上，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建路段顯見交通違法行為百車違法率控制在5%以下、一次死亡3人以上較大道路交通事故同比減少和群眾滿意率超過90%的目標(biāo)。 5．優(yōu)化干線公路“平安走廊”建設(shè)。結(jié)合文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，明確加強(qiáng)執(zhí)法管理的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)對(duì)象，進(jìn)一步提高執(zhí)法管理的針對(duì)性和實(shí)效性。適時(shí)組織區(qū)域性、階段性集中整治行動(dòng)，始終保持對(duì)行駛超速、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、疲勞駕駛，以及農(nóng)村地區(qū)非客運(yùn)車輛載客、無牌無證、高速公路違法停車上下客、占用應(yīng)急車道等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。 6．強(qiáng)化高速公路交通應(yīng)急管理。認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府關(guān)于加強(qiáng)高速公路交通應(yīng)急管理工作的部署，健全完善“一路多方”聯(lián)勤協(xié)作機(jī)制和快速救援機(jī)制，做到“七強(qiáng)化、七到位”，即強(qiáng)化信息研判，預(yù)警發(fā)布到位；強(qiáng)化誘導(dǎo)提示，宣傳教育到位；強(qiáng)化巡邏勤務(wù)，路面管控到位；強(qiáng)化交通組織，管制措施到位；強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)處置，應(yīng)急救援到位；強(qiáng)化協(xié)作配合，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)到位；強(qiáng)化事故評(píng)析，責(zé)任倒查到位，全面提升高速公路應(yīng)急管理水平。 （三）牽手運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)?，筑牢源頭監(jiān)管防線 7．落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。緊緊圍繞開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，積極會(huì)同交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游等部門實(shí)施道路運(yùn)輸安全規(guī)范化管理，建立交通安全聯(lián)合督查機(jī)制。嚴(yán)把車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理關(guān)，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車載GPS等車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施，督促企業(yè)健全完善動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)使用管理規(guī)定，違者嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任。嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)似赣藐P(guān)，會(huì)同交通運(yùn)輸部門對(duì)三年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等以上責(zé)任，交通違法記滿12分，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或者一年內(nèi)有三次以上超速違法的和有吸毒史的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行排查梳理，建議企業(yè)解除聘用關(guān)系。嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試關(guān)，增加復(fù)雜路況和惡劣天氣駕駛考試，加強(qiáng)對(duì)新駕駛?cè)说那岸私逃?、客貨運(yùn)駕駛?cè)说慕?jīng)常性教育和非營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)说钠占靶越逃鰪?qiáng)駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ朴^念和文明交通意識(shí)。嚴(yán)把車輛檢測(cè)關(guān)，對(duì)長(zhǎng)途客車、臥鋪客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全檢驗(yàn)情況進(jìn)行一次集中清理，對(duì)逾期未檢驗(yàn)的通過發(fā)送手機(jī)短信、郵寄信函、走訪企業(yè)等方式告知車輛所有人和管理者，切實(shí)落實(shí)車輛檢驗(yàn)告知制度。每月組織客運(yùn)、危化品運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人召開安全生產(chǎn)例會(huì)，通報(bào)交通安全形勢(shì)，剖析典型事故案例。會(huì)同交通、安監(jiān)、旅游等部門對(duì)1000公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)線路進(jìn)行全面排查，通過調(diào)整發(fā)車時(shí)間、整合營(yíng)運(yùn)線路、中短途接駁運(yùn)輸、駕駛?cè)寺涞匦菹⒌却胧?，有效限制凌?時(shí)至5時(shí)通行客車，切實(shí)消除疲勞駕駛安全隱患。 ?。ㄋ模渴纸煌▍⑴c者與相關(guān)部門，增強(qiáng)文明交通素質(zhì) 8．創(chuàng)建文明交通動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)體系。固化文明城市創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)和做法，會(huì)同市文明辦、機(jī)關(guān)黨工委等職能部門制定城市文明交通指數(shù)測(cè)評(píng)辦法，定期測(cè)評(píng)城市文明交通狀況，通過媒體、政府門戶網(wǎng)站向社會(huì)發(fā)布測(cè)評(píng)結(jié)果，將城市文明交通指數(shù)作為文明城市創(chuàng)建的重要考核依據(jù)。每季度繼續(xù)對(duì)96家市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)車和機(jī)關(guān)工作人員私家車交通違法進(jìn)行通報(bào)，對(duì)交通違法頻率高、發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為的單位取消評(píng)先評(píng)優(yōu)資格。 9．新建文明交通信用管理制度。會(huì)同文明辦、監(jiān)察、機(jī)關(guān)黨工委、司法、教育等職能部門研究制定文明交通失信行為聯(lián)動(dòng)懲戒規(guī)定，將個(gè)人交通信用情況作為各級(jí)行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位招錄公務(wù)員、勞動(dòng)用工以及勞動(dòng)模范、優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀公務(wù)員德行考評(píng)的重要參考；納入文明單位評(píng)比、企業(yè)安全生產(chǎn)考核，并作為交通運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入、客運(yùn)線路招標(biāo)、渣土運(yùn)輸工程招標(biāo)等資格條件；將酒駕、毒駕等交通違法行為記錄納入有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)依據(jù)。 10．構(gòu)建文明交通教育及文化建設(shè)體系。依托我市交通安全科普教育示范基地，組織開展文明交通宣傳“周周進(jìn)”活動(dòng)（利用大型宣傳車每周走進(jìn)學(xué)校、企業(yè)、工地、社區(qū)）和“周周請(qǐng)”活動(dòng)（每周邀請(qǐng)交通參與者走進(jìn)科普教育示范基地），選擇部分學(xué)校、機(jī)關(guān)單位、企業(yè)和社區(qū)創(chuàng)建一批“宣傳教育示范點(diǎn)”。依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)問計(jì)于民、問需于民，定期開展由各類社會(huì)力量廣泛參與的“啄木鳥行動(dòng)”，建立健全窗口單位宣傳陣地，探索建立“文明交通征信系統(tǒng)”。全面普及市民文明出行“十個(gè)不”等行為規(guī)范，推行駕校學(xué)員、電動(dòng)自行車違法駕駛?cè)?、?yán)重交通違法駕駛?cè)恕⒂洕M12分駕駛?cè)藚⒓游拿鹘煌▌駥?dǎo)服務(wù)。參照文明城市創(chuàng)建的經(jīng)驗(yàn)做法，動(dòng)員各文明行業(yè)、文明單位、文明村鎮(zhèn)建立相對(duì)固定的交通志愿者隊(duì)伍，形成常態(tài)化工作機(jī)制，充分發(fā)揮文明交通志愿者參與文明勸導(dǎo)管理的作用。 （五）牽手相鄰區(qū)域及有關(guān)警種，提升警務(wù)合成效能 11．夯實(shí)公路中隊(duì)建設(shè)基礎(chǔ)。貫徹落實(shí)《江蘇省公路交巡警中隊(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》，組織對(duì)公路交巡警中隊(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行全面調(diào)查摸底，區(qū)分輕重緩急，科學(xué)合理規(guī)劃，穩(wěn)步推進(jìn)實(shí)施，不斷提升基礎(chǔ)建設(shè)水平、執(zhí)法保障能力和正規(guī)化建設(shè)水平。今年底，確保80%的中隊(duì)包括治安卡口要達(dá)到省廳建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。 12．推進(jìn)基層勤務(wù)指揮室建設(shè)。各高速公路交巡警大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)道路經(jīng)營(yíng)管理單位將視頻系統(tǒng)及指揮調(diào)度、信息研判等資源進(jìn)行整合，并建立相應(yīng)的指揮調(diào)度室，提升高速公路科技勤務(wù)管控能力；對(duì)所有高速公路執(zhí)勤巡邏車GPS系統(tǒng)和車載電子顯示屏進(jìn)行排摸檢查，明確專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，確保正常使用。目前，移動(dòng)視頻傳輸系統(tǒng)由省廳高速公路支隊(duì)在規(guī)劃籌建中。打造“平安走廊”，普通公路中隊(duì)要積極向地方黨委政府匯報(bào)，依靠黨委政府重視支持，盡快規(guī)劃建設(shè)勤務(wù)指揮室，整合和深度應(yīng)用信息資源，建立人技互補(bǔ)、監(jiān)巡對(duì)接、動(dòng)靜結(jié)合、精確布警的公路勤務(wù)模式，提升指揮調(diào)度、信息研判及科學(xué)決策、路面實(shí)時(shí)管控、源頭動(dòng)態(tài)監(jiān)管水平。 13．織牢道路交通治安防控網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)與上級(jí)主管機(jī)關(guān)、市人事、財(cái)政、交通、規(guī)劃、國(guó)土等部門協(xié)調(diào)溝通，加快推進(jìn)我市社渚、戴埠和橫澗公安檢查站建設(shè)進(jìn)度，爭(zhēng)取盡快投入使用。深入開展“百日集中打防行動(dòng)”，會(huì)同當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、相關(guān)警種，進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)面治安防范，堅(jiān)持流動(dòng)巡邏與固定守護(hù)、專門力量與依靠群眾緊密結(jié)合，把更多警力擺上街面路面，采取清查、盤查、檢查、巡查等多種措施，最大限度擠壓違法犯罪的高危人員，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“及時(shí)偵破一批殺人、綁架、涉槍等大要惡性案件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)抓獲一批違法犯罪分子，及時(shí)整治一批治安重點(diǎn)亂點(diǎn)地區(qū)、場(chǎng)所和部位，最大限度地消除治安隱患，最大限度地?cái)D壓違法犯罪活動(dòng)空間，確保十八大期間，我市不發(fā)生有影響的涉穩(wěn)事件，不發(fā)生重大交通、火災(zāi)事故，不發(fā)生重大惡性案件”的目標(biāo)。 ?。渴謭?zhí)法規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法為民目標(biāo) 14．貫徹執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)十項(xiàng)措施。研究解讀《全省公安交巡警部門深入推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)十項(xiàng)措施》，制定目標(biāo)任務(wù)分解表，9月底前，統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)牌標(biāo)識(shí)、服務(wù)設(shè)施、警務(wù)公開、服務(wù)言行、服務(wù)質(zhì)量和紀(jì)律要求，實(shí)現(xiàn)交巡警部門爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意窗口服務(wù)單位全面達(dá)標(biāo)。10月底前，建立健全非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法崗位工作責(zé)任制，合法采集、嚴(yán)格審核、規(guī)范錄入交通違法信息數(shù)據(jù)，在今年3月1日起通過內(nèi)外網(wǎng)、發(fā)送手機(jī)短信提醒方式進(jìn)行告知服務(wù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法源頭數(shù)據(jù)審核差錯(cuò)率不得高于3‰，非現(xiàn)場(chǎng)處罰投訴量下降20%的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)罰執(zhí)收“收支兩條線”和罰繳分離制度，對(duì)查實(shí)民警、交通協(xié)管員收“黑錢”、實(shí)施公路“三亂”行為的，給予舉報(bào)群眾獎(jiǎng)勵(lì)。凡查實(shí)收“黑錢”行為的，民警一律開除，交通協(xié)管員一律辭退，所在單位分管領(lǐng)導(dǎo)一律免職，主要領(lǐng)導(dǎo)一律給予紀(jì)律處分，對(duì)所在地年度工作考評(píng)實(shí)行一票否決，對(duì)觸犯刑律構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 15．加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督管理。積極組織開展“轉(zhuǎn)行風(fēng)、整作風(fēng)、肅警風(fēng)”教育整訓(xùn)活動(dòng)，排查和整改民警在思想觀念、群眾路線、紀(jì)律作風(fēng)等群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，推進(jìn)公正廉潔規(guī)范執(zhí)法，營(yíng)造風(fēng)清氣正良好警風(fēng)。建立執(zhí)法辦案法制審核和“網(wǎng)上巡查”相結(jié)合的“雙查”工作機(jī)制，執(zhí)行“月自查、季考評(píng)、年考核”的執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)制度，切實(shí)解決和糾正一批執(zhí)法突出問題。各基層交巡警部門要按本轄區(qū)年度處理交通違法、辦理案件以及辦牌辦證總量的1‰，通過短信回訪、電話回訪、預(yù)約回訪等方式，廣泛聽取群眾意見，監(jiān)督檢查執(zhí)法服務(wù)質(zhì)量。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)處罰的交通違法行為，實(shí)現(xiàn)當(dāng)場(chǎng)評(píng)價(jià)與回饋。 16．選樹規(guī)范執(zhí)法先進(jìn)典型。以“警營(yíng)文化年”建設(shè)為主線，深入開展“警歌嘹亮，唱響警營(yíng)”“典型宣講，榜樣引領(lǐng)”“連心結(jié)對(duì)，感動(dòng)你我”等系列活動(dòng)，組織開展“十大執(zhí)法愛民交巡警”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，充分發(fā)揮先進(jìn)典型示范引領(lǐng)、模范帶頭作用。深化“一隊(duì)（所）一特色”創(chuàng)建活動(dòng)，實(shí)施“常州交巡警窗口形象自查計(jì)劃”，采用監(jiān)控抓拍錄像、實(shí)地明察暗訪相結(jié)合的形式，每月組織點(diǎn)評(píng)整改，培養(yǎng)選樹一批窗口單位標(biāo)桿和樣板，初步形成“花園式”品牌效應(yīng)。 四、工作要求 一是提高思想認(rèn)識(shí)。全市公安機(jī)關(guān)要切實(shí)把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公安部、省廳和市局決策部署上來，深刻認(rèn)識(shí)深化“牽手平安行”活動(dòng)是今年下半年道路交通管理工作中心，是確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)而作出的一項(xiàng)重要決策，也是加強(qiáng)十八大安保的一項(xiàng)重要舉措。各單位、各部門要進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，全面落實(shí)各項(xiàng)措施，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開。 二是嚴(yán)格督查考核。從7月份起，省廳將組織15個(gè)暗訪組，開展為期6個(gè)月的規(guī)范執(zhí)法暗訪督察專項(xiàng)行動(dòng)。為此，市局成立專項(xiàng)活動(dòng)督查組，對(duì)全市各級(jí)交巡警部門活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行定期考核排名、獎(jiǎng)勤罰懶，對(duì)因措施不落實(shí)、管理不到位發(fā)生重特大交通事故的依法依紀(jì)追究責(zé)任。交巡警支隊(duì)全面實(shí)行支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包大隊(duì)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包路段的督導(dǎo)承包制，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每周不少于3天深入轄區(qū)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段開展專項(xiàng)指導(dǎo)，同時(shí)組織全體機(jī)關(guān)警力參與路面執(zhí)法管理，抽調(diào)不少于三分之一的車管警力深入企業(yè)場(chǎng)站加強(qiáng)源頭監(jiān)管，明確目標(biāo)，序時(shí)推進(jìn)。 三是落實(shí)長(zhǎng)效機(jī)制。要進(jìn)一步健全完善道路交通安全綜合治理長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)與職能部門的協(xié)作配合，充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議牽頭作用，落實(shí)相關(guān)部門工作責(zé)任，建立健全聯(lián)動(dòng)監(jiān)管、聯(lián)合執(zhí)法、信息共享等工作機(jī)制，全面整合社會(huì)資源，廣泛發(fā)動(dòng)群眾參與，著力解決影響道路交通安全的源頭性、根本性、基礎(chǔ)性問題，共同推進(jìn)“牽手平安行”活動(dòng)。 四是文明規(guī)范執(zhí)法。全體參戰(zhàn)民警要進(jìn)一步強(qiáng)化自覺接受監(jiān)督的意識(shí)，堅(jiān)持對(duì)法律負(fù)責(zé)、對(duì)黨負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)，注意工作方式方法，深入踐行“打造民生警務(wù)、促進(jìn)民生幸?！保龅轿拿鲌?zhí)法與規(guī)范執(zhí)法相結(jié)合，嚴(yán)格檢查與熱情服務(wù)相結(jié)合，堅(jiān)持加強(qiáng)管理與依法保護(hù)相統(tǒng)一，營(yíng)造打防聲勢(shì)與維護(hù)和諧相統(tǒng)一，追求法律效果與社會(huì)效果相統(tǒng)一。 |