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關(guān)于對常州市十六屆人大四次會議代表建議第0159號的會辦意見 | |||||||||
沈波等4位代表: 您們提出的關(guān)于“常州地鐵6號線加快延伸至常州機場”的建議收悉,現(xiàn)答復如下。 城市軌道交通作為快速、高效的公共交通資源,是居民出行的重要方式之一。按照市委市政府部署,我局于2019年完成了《常州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》(以下簡稱《線網(wǎng)規(guī)劃(2019版)》)編制并獲市政府批復。 《線網(wǎng)規(guī)劃(2019版)》修編遵循以下三條基本原則:一是戰(zhàn)略引領(lǐng)。落實市委市政府確定的城市發(fā)展戰(zhàn)略總體思路,引導和優(yōu)化城市空間功能布局;二是底線管控。落實城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地規(guī)劃等上位規(guī)劃強制性要求,避讓生態(tài)紅線、永久基本農(nóng)田等基本管控底線;三是客流支撐。線網(wǎng)方案以規(guī)劃期客流支撐為依據(jù),與城市空間結(jié)構(gòu)、交通走廊相契合?;谏鲜鲈瓌t,綜合考慮空港樞紐現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢,經(jīng)過充分論證,軌道交通6號線規(guī)劃期(2020年)方案為起自薛家,止于南沿江城際武進站,線路長35.9公里;遠景規(guī)劃接入機場,服務空港樞紐和空港產(chǎn)業(yè)園,線路全長46公里。 根據(jù)《國務院辦公廳關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》(國辦發(fā)〔2018〕52號)要求,軌道交通建設要“量力而行,有序推進;嚴控風險,持續(xù)發(fā)展”,同時對擬建地鐵、輕軌線路初期客運強度分別規(guī)定了下限要求。在滿足上述政策要求的基礎(chǔ)上,經(jīng)市政府決策,由軌道公司組織編制的第二期軌道交通建設規(guī)劃將5號線、6號線一期(薛家至南沿江城際武進站)、1號線延伸線、2號線延伸線作為擬報線路,正在上報國家發(fā)改委。 當前,我局正會同各轄市區(qū)組織開展市、區(qū)、鎮(zhèn)三級國土空間規(guī)劃編制工作,同步開展《常州市城市綜合交通規(guī)劃》,系統(tǒng)研究包括空港樞紐在內(nèi)的城市重點區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,強化常州機場的區(qū)域地位,并加強軌道交通沿線用地規(guī)劃與控制,為后期軌道交通線路上報和實施提供空間保障。同時,我局配合市相關(guān)部門積極推進機場改擴建前期工作和蘇錫常城際鐵路等規(guī)劃,助力常州機場打造成為立體綜合交通樞紐。結(jié)合空港地區(qū)未來發(fā)展形勢和出行需求,我局將配合市發(fā)改委、軌道公司做好后續(xù)軌道交通建設規(guī)劃相關(guān)工作,有序推進軌道交通建設實施。 感謝沈波等代表對我市交通發(fā)展的熱心關(guān)注。下一步,我們將積極采納您們提出的寶貴建議,加強與轄區(qū)、市相關(guān)部門的溝通和合作,進一步做好和深化各類相關(guān)規(guī)劃方案,加強規(guī)劃實施管理和服務,力促我市城市與交通高質(zhì)量發(fā)展。 常州市自然資源和規(guī)劃局 |