|
|||||||||
| 市發(fā)展改革委關(guān)于騰龍大道智慧快速路二期工程（新北區(qū)段）初步設(shè)計的批復(fù) 常發(fā)改行服〔2023〕18號 |
|||||||||
市交通運輸局： 你單位《市交通運輸局關(guān)于上報騰龍大道智慧快速路二期工程（新北區(qū)段）初步設(shè)計的請示》(常交計〔2023〕6號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究，批復(fù)如下： 一、原則同意蘇交科集團股份有限公司、中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司編制的《騰龍大道智慧快速路二期工程（新北區(qū)段）初步設(shè)計》，并由你局下屬常州市公路事業(yè)發(fā)展中心實施騰龍大道智慧快速路二期工程（新北區(qū)段）。 二、主要建設(shè)內(nèi)容 二期工程起于長揚路，向北利用老路，終于龍城大道以北與黃河西路交叉處，路線長度19800米。新北區(qū)段總里程9800米，包含騰龍大道段和龍城大道段，其中騰龍大道段沿騰龍大道老路起于新北與鐘樓交界處，終于新北區(qū)黃河西路，長約7700米（含涉鐵段1000米）；龍城大道段起于東側(cè)跳水臺，終于興奔路，長約2100米。包括道路、橋梁、附屬工程等。 1、道路工程 高架主路：一般路段橋梁寬26.2米，斷面布置為0.525米（護欄）+0.75米（路緣帶）+3.75米（主線機動車道）+3.5米x2（主線機動車道）+0.75米（路緣帶）+0.65米（護欄）+0.75米（路緣帶）+3.5米x2（主線機動車道）+3.75米（主線機動車道）+0.75米（路緣帶）+0.525米（護欄）=26.2米。路面橫坡2.0%，設(shè)計標(biāo)高為中心線路面標(biāo)高。 地面輔路：一般路段道路全寬50米，斷面布置為：3米（人行道）+3.5米（非機動車道）+3米（側(cè)分帶）+0.5米（路緣帶）+3.5米×3（輔道）+0.5米（路緣帶）+8米（橋下中分帶）+0.5米（路緣帶）+3.5米×3（輔道）+0.5米（路緣帶）+3米（側(cè)分帶）+3.5米（非機動車道）+3米（人行道）。行車道及非機動車道橫坡為2.0%，人行道倒坡1.5%。 2、橋梁工程 新北區(qū)段高架橋長度約7127米（不含龍城大道主線高架橋）；上下匝道5對，匝道橋全長1970米；樞紐式互通1處，龍城大道樞紐共設(shè)8座匝道橋，總長4267米；地面道路工程設(shè)中橋3座，長114米。 3、附屬工程 同步建設(shè)排水、綜合管線遷改、交通安全及管理設(shè)施、智能交通、照明、景觀綠化、環(huán)保、其他工程（規(guī)劃機場河臨時溝通渠）等附屬工程。 三、主要技術(shù)指標(biāo) 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用一級公路兼城市快速路，上層高架設(shè)計速度100km/h，地面道路設(shè)計速度60km/h，路基寬度50米-80米。道路平縱橫技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行住建部現(xiàn)行規(guī)范，其余技術(shù)指標(biāo)及地質(zhì)勘察執(zhí)行交通運輸部現(xiàn)行規(guī)范。設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級。 四、總投資及資金來源 該工程概算總投資492750萬元，資金來源由武進區(qū)、鐘樓區(qū)、新北區(qū)人民政府按主線里程比例分擔(dān)。 五、請嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序，抓緊做好各項前期工作，在各項法定手續(xù)辦結(jié)后方可開工建設(shè)。同時，督促建設(shè)單位切實加強工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理，確保工程質(zhì)量。 （項目編碼：2204-320400-04-01-552181）
常州市發(fā)展和改革委員會 2023年2月28日 （此件公開發(fā)布） |