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| 2019年交通運(yùn)輸工作總結(jié) | |||||||||
今年以來，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，常州交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)全省交通強(qiáng)省暨現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)推進(jìn)會(huì)議精神，圍繞“種好幸福樹、建設(shè)明星城”的發(fā)展目標(biāo)以及全市“重大項(xiàng)目攻堅(jiān)年”活動(dòng)的要求，一手抓綜合體制改革，一手抓交通事業(yè)發(fā)展，圓滿的完成了年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，主要做了以下六方面工作： 一是規(guī)劃及前期工作卓有成效。按照市委、市政府將常州建設(shè)成為江蘇中軸主樞紐和揚(yáng)子江城市群戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的戰(zhàn)略部署，高度重視并抓好綜合交通規(guī)劃編制和專項(xiàng)課題研究工作?！冻Ｖ莞鄹劭诳傮w規(guī)劃修編（2018－2035）》通過省政府批復(fù)，綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)土空間控制規(guī)劃、常州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）取得初步成果。同時(shí)，主動(dòng)謀劃，積極推進(jìn)重點(diǎn)工程的項(xiàng)目前期工作，一批交通重點(diǎn)工程列入省實(shí)施計(jì)劃。常泰過江通道長(zhǎng)江大橋初步設(shè)計(jì)獲批，主體工程全面開工建設(shè)；南沿江城際鐵路完成交地80.8公里，基本完成紅線內(nèi)用地交付；魏村樞紐擴(kuò)容改建工程初步設(shè)計(jì)通過省發(fā)改委批復(fù)，召開建設(shè)推進(jìn)會(huì)，征地拆遷工作全面啟動(dòng)；德勝河航道三級(jí)航道整治及蕪申線溧陽城區(qū)段航道整治工程除用地預(yù)審?fù)猓溆喙た汕爸霉ぷ鞫家淹瓿?；機(jī)場(chǎng)航站樓改擴(kuò)建工程完成項(xiàng)目建議書編制；常州港圩塘港區(qū)新長(zhǎng)江碼頭改擴(kuò)建工程獲交通運(yùn)輸部使用港口岸線批復(fù)；312國(guó)道、232省道快速化、常溧高速公路南北延、239省道常州北段改擴(kuò)建工程等一批重點(diǎn)工程前期工作加快推進(jìn)。 二是交通重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資78.7億元，為年度計(jì)劃的100.8%。溧高高速公路完成路面基層施工及主線水穩(wěn)攤鋪，常宜高速公路基本完成路基土石方和橋梁工程，蘇錫常南部高速公路完成橋梁樁基及軟基處理，溧寧高速公路全面開工建設(shè)，完成首件預(yù)制箱梁澆筑施工。265省道金壇段、360省道溧陽段等國(guó)省公路建設(shè)加快推進(jìn)，233國(guó)道金壇段、茅山旅游大道建成通車。錫溧漕河常州段航道整治工程通過省廳竣工驗(yàn)收，丹金溧漕河金壇段航道整治工程即將竣工驗(yàn)收。前黃樞紐完成鋼板樁打設(shè)和閘室地基處理?！八暮棉r(nóng)村路”創(chuàng)建不斷深化，我市實(shí)現(xiàn)市域范圍“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣全覆蓋，常州創(chuàng)建成全省首批“四好農(nóng)村路”示范市。全省第一批農(nóng)村公路“一縣一品牌、一區(qū)一特色”成果發(fā)布會(huì)在我市召開，溧陽“1號(hào)公路”獲評(píng)全國(guó)“養(yǎng)護(hù)最好的路”第一名，瓦屋山風(fēng)情道獲評(píng)“2019全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路”，金壇“樂道金壇之綠野仙蹤”旅游風(fēng)情路獲評(píng)全國(guó)“最有詩意的路”第一名。 三是綜合交通運(yùn)輸服務(wù)保障有力。深入開展國(guó)家公交都市創(chuàng)建，圍繞軌道交通建設(shè)與開通，大力優(yōu)化公交線網(wǎng)，公交與軌道交通票價(jià)調(diào)整聯(lián)動(dòng)工作順利實(shí)施，公交整體運(yùn)行效率和服務(wù)水平不斷提高。有樁公共自行車建設(shè)超額完成年度工作任務(wù)，新增有樁公共自行車1.9萬輛，我市城市公共交通建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)立體化、體系化，多種運(yùn)輸方式有效銜接、服務(wù)高效。道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，依托“巴士管家”APP大力發(fā)展定制客運(yùn)、商務(wù)客運(yùn)、旅游專線、城市候機(jī)樓、城際拼車等多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化運(yùn)輸服務(wù)，“空巴通”旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、“運(yùn)游結(jié)合”等新興服務(wù)業(yè)態(tài)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。圍繞群眾出行需求，在凌家塘市場(chǎng)設(shè)立客運(yùn)班車便民服務(wù)點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)購票、安檢、檢票上車全流程管理。規(guī)范出租汽車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，全面完成出租汽車車載設(shè)備更新改造，進(jìn)一步完善出租汽車服務(wù)質(zhì)量考評(píng)辦法，提升出租汽車經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)水平。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作深入推進(jìn)，加大公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水推進(jìn)力度，全年鐵路貨物發(fā)送量達(dá)146.4萬噸，比2017年同期增長(zhǎng)30.5%，增幅位居全省前列，超額完成今年鐵路貨運(yùn)142.98萬噸的目標(biāo)任務(wù)。加快發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸、無車承運(yùn)人等先進(jìn)運(yùn)輸方式，常州至寧波、常州至上海洋山港海鐵專列分別運(yùn)送貨物10.92萬噸、14.79萬噸，5家企業(yè)獲得第二批江蘇省無車承運(yùn)人試點(diǎn)資格。開通金壇港至太倉港內(nèi)河集裝箱支線班輪，高等級(jí)航道網(wǎng)綜合效益逐步顯現(xiàn)。 四是交通改革攻堅(jiān)力度持續(xù)加大。按照“行政職能回歸機(jī)關(guān)、執(zhí)法職能綜合行使、公益服務(wù)鞏固強(qiáng)化”的總體要求，在全省率先完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位和綜合執(zhí)法改革，加快厘清各單位工作界面和人員、資產(chǎn)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了改革期間職責(zé)劃轉(zhuǎn)有序承接，涉改人員隊(duì)伍穩(wěn)定。深入推進(jìn)“放管服”改革，取消了機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可和總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)實(shí)現(xiàn)“三檢合一”。全面梳理交通系統(tǒng)221項(xiàng)行政權(quán)力事項(xiàng)并納入政務(wù)服務(wù)“一張網(wǎng)”，其中不見面審批（服務(wù)）事項(xiàng)比例達(dá)97.7%。結(jié)合機(jī)構(gòu)改革制定進(jìn)一步優(yōu)化行政服務(wù)工作實(shí)施意見，突出靠前服務(wù)的主動(dòng)性，最大程度實(shí)現(xiàn)群眾“跑一次、進(jìn)一門”和“數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”。扎實(shí)推進(jìn)公交集團(tuán)降本增效優(yōu)服務(wù)，研究制定加強(qiáng)常州公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施意見，加強(qiáng)對(duì)公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子的績(jī)效考核，促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。 五是各類重大專項(xiàng)行動(dòng)全面落實(shí)?！敖颖炭铡彼{(lán)天保衛(wèi)四號(hào)行動(dòng)、內(nèi)河碼頭整治、成品油環(huán)保整治等專項(xiàng)工作積極推進(jìn)，工地、港口揚(yáng)塵治理、內(nèi)河船舶運(yùn)輸污染防治、汽車維修行業(yè)VOCs污染控制進(jìn)一步加強(qiáng)，各轄市區(qū)拆除非法碼頭178個(gè)（計(jì)劃拆除183個(gè)），規(guī)范提升碼頭156個(gè)（通過環(huán)保驗(yàn)收，計(jì)劃規(guī)范提升206個(gè)）。交通干線沿線路域環(huán)境綜合整治五項(xiàng)行動(dòng)實(shí)現(xiàn)“三年任務(wù)，兩年完成”的目標(biāo)。加快發(fā)展低碳化、清潔化運(yùn)輸裝備，建成省內(nèi)首艘千噸雙電動(dòng)貨船。掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)深入推進(jìn)，圍繞交通工程、客貨運(yùn)輸市場(chǎng)等十類重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行掃黑除惡?jiǎn)栴}線索排查，從嚴(yán)治理行業(yè)亂象。摸排上報(bào)線索10條，被市掃黑辦認(rèn)定黑惡疑似線索2起，均處置到位。開展客運(yùn)場(chǎng)站等重點(diǎn)地區(qū)公共秩序?qū)ｍ?xiàng)整治以及出租車百日整治行動(dòng)，加大巡查力度和頻次，嚴(yán)查非法網(wǎng)約車、黑車，嚴(yán)查出租汽車亂收費(fèi)、拒載、繞路等違規(guī)行為，整治成效明顯，違章現(xiàn)象有所減少。持續(xù)保持治超工作高壓態(tài)勢(shì)，深刻吸取無錫“10.10”橋梁側(cè)翻事故教訓(xùn)，嚴(yán)格落實(shí)治超站點(diǎn)24小時(shí)值守檢查制度，加強(qiáng)路面執(zhí)法管控力度，強(qiáng)化貨運(yùn)企業(yè)源頭監(jiān)管，普通公路超限率控制在1.04%，低于省控目標(biāo)。平安交通三年行動(dòng)計(jì)劃深入實(shí)施，實(shí)施公路生命安全防護(hù)工程120公里，對(duì)國(guó)省道上229座運(yùn)營(yíng)橋梁開展全面檢查并針對(duì)安全防護(hù)能力開展評(píng)估，“兩客一危”主動(dòng)安全駕駛防控技術(shù)安裝應(yīng)用實(shí)現(xiàn)100%覆蓋。 六是黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)全面加強(qiáng)。深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，以領(lǐng)導(dǎo)班子集中學(xué)習(xí)研討引領(lǐng)全系統(tǒng)學(xué)習(xí)教育，延伸學(xué)習(xí)《習(xí)近平關(guān)于交通運(yùn)輸論述摘編》《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，組織基層黨支部書記培訓(xùn)班，建立“黨員義工服務(wù)點(diǎn)”，先后舉辦2期專題道德講堂，形成了51篇調(diào)研報(bào)告，累計(jì)專題黨課42場(chǎng)，同時(shí)嚴(yán)格對(duì)標(biāo)對(duì)表檢視問題，堅(jiān)決刀刃向內(nèi)整改落實(shí)，確保主題教育成果見實(shí)見效。以最堅(jiān)決的態(tài)度、最有力的擔(dān)當(dāng)、最務(wù)實(shí)的態(tài)度，全力以赴抓好新一輪巡察指出的局黨委“六圍繞一加強(qiáng)”方面12個(gè)大類問題、36個(gè)具體表現(xiàn)的整改工作，制定整改措施94條，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)及責(zé)任人，堅(jiān)決做到“條條有整改、件件有著落”。深入挖掘“四風(fēng)”問題，開展形式主義、官僚主義集中整治、“嚴(yán)防享樂主義、奢靡之風(fēng)反彈回潮”專項(xiàng)整治和違規(guī)吃喝、煙（卡）問題專項(xiàng)整治，全面查擺“庸懶散慢”問題的4大類16種具體現(xiàn)象。完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系，建立局管干部廉政檔案，實(shí)行干部任前廉政法規(guī)知識(shí)測(cè)試，推動(dòng)廉潔文化“進(jìn)高速公路工地”“進(jìn)基層場(chǎng)站”“進(jìn)車廂站點(diǎn)”，營(yíng)造了風(fēng)清氣正的良好氛圍。 (此件公開發(fā)布) |