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市發(fā)展改革委關(guān)于玉龍路(滬蓉高速公路北～創(chuàng)業(yè)路)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)
市城鄉(xiāng)建設(shè)局:
你局報(bào)來(lái)的《關(guān)于請(qǐng)批玉龍路(滬蓉高速公路北～創(chuàng)業(yè)路)工程初步設(shè)計(jì)的函》(常建〔2011〕103號(hào))及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究,原則同意常州市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司編制的《玉龍路（滬蓉高速公路北～創(chuàng)業(yè)路）工程初步設(shè)計(jì)》，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下:
一、主要建設(shè)內(nèi)容
1、該工程北起創(chuàng)業(yè)路，南至滬蓉高速公路北引道終點(diǎn)處，道路全長(zhǎng)6069米，一般路段道路紅線寬40米。創(chuàng)業(yè)路至遼河路路段橫斷面為2.5米人行道+14.5米車行道+6米中央分隔帶+14.5米車行道+2.5米人行道，遼河路至高速公路北段橫斷面為2米人行道+17米車行道+2米綠化帶+17米車行道+2米人行道。
2、道路在跨越滬蓉高速公路橋梁引道兩側(cè)新建輔道，輔道寬度均為8米，橫斷面為2米人行道+5.5米車行道+0.5米綠化帶。
3、道路跨越三里河、安百河、濟(jì)農(nóng)河、新三河、北鳳凰河、王下河處，分別新建單跨簡(jiǎn)支板梁橋各1座。橋梁跨徑分別為16米、25米、25米、16米、16米和16米，橋梁總寬分別為40.6米、43.6米、42.6米、43.6米、43.6米和42.6米，橋梁總長(zhǎng)分別為20.94米、30.24米、30.54米、20.94米、20.94米和20.94米。
3、同步實(shí)施雨水、污水、給水、燃?xì)?、通信等各類管線及交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、智能交通、公交站臺(tái)、路燈、綠化等配套工程。其中，綜合管線工程為：
雨水管，主管管徑DN225～d1500，管長(zhǎng)25049米，采用鋼筋混凝土管及HDPE雙壁波紋管；
污水管，主管管徑DN400～d800，管長(zhǎng)6360米，采用HDPE雙壁波紋管、鋼筋混凝土管及鋼管；
給水管，主管管徑DN100～DN800，管長(zhǎng)11172米，采用球墨鑄鐵管及鋼管；
燃?xì)夤?，管?phi;160～φ200中壓燃?xì)夤?，管長(zhǎng)7363米，采用PE管及鋼管；
通訊管，管徑6φ110～10φ110PE及低密度PE通訊管，管長(zhǎng)72559米。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、道路等級(jí)為城市主干路；設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100KN；設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)；路面類別為瀝青混凝土路面；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為15年。
2、橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí)汽車荷載；抗震設(shè)防烈度為7度；河道均無(wú)通航要求，橋梁粱底標(biāo)高按不低于4.1米控制。
3、車行道路面結(jié)構(gòu)為4厘米SMA-13瀝青馬蹄脂碎石（玄武巖，SBS改性瀝青）+5厘米中粒式（AC-20C，SBS改性瀝青）瀝青混凝土+7厘米粗粒式（AC-25C）瀝青混凝土+0.6厘米乳化瀝青稀漿封層+40厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實(shí)；輔道路面結(jié)構(gòu)為4厘米細(xì)粒式（AC-13C，玄武巖）瀝青混凝土+6厘米中粒式（AC-20C）瀝青混凝土+0.6厘米乳化瀝青稀漿封層+32厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實(shí)。
4、各類管線按各相關(guān)專業(yè)規(guī)范實(shí)施。
三、總投資及資金來(lái)源
核定工程概算總投資42668萬(wàn)元，其中征地拆遷費(fèi)12800萬(wàn)元，由新北區(qū)人民政府籌措解決；道路、橋梁、綠化等工程投資26890萬(wàn)元，由常州市城市建設(shè)(集團(tuán))有限公司籌措解決；給水、污水、燃?xì)?、通訊等管線工程投資2978萬(wàn)元，由各相關(guān)專業(yè)管線單位共同籌措解決。
四、請(qǐng)據(jù)此開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)，做好與相關(guān)部門(mén)的銜接工作，在相關(guān)法定手續(xù)辦理完畢后方可開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理，確保工程質(zhì)量和投資效益。
二○一一年五月三十一日
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