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市城鄉(xiāng)建設局:
你局報來的《關于請批南大街交通綜合整治工程可行性研究報告的函》（常建〔2011〕127號）及相關資料收悉。經研究,批復如下：
一、為切實解決南大街區(qū)域現(xiàn)狀交通組織紊亂、交通擁堵矛盾突出、行人安全難以保障的問題，提升交通服務水平，創(chuàng)建規(guī)范有序的良好交通環(huán)境，原則同意你局下屬市政工程管理處實施南大街交通綜合整治工程。
二、主要建設內容
該工程北起延陵西路，南至青果巷。主要建設內容包括：新建人行過街天橋2座、道路兩側設置人行道護欄、交叉口渠化、路面改造修復、管線遷移等。
1、新建鐵市巷段人行過街天橋1座。該工程位于南大街與鐵市巷交叉口，天橋形態(tài)呈L型，分別上跨南大街和鐵市巷，橋梁總長65.6米，寬4.3米。天橋東端利用南大街步行街現(xiàn)有自動扶梯接南大街步行街中心二樓入口處，并沿南大街東側人行道向南設置步梯落地；天橋西端設置兩處落地，一處為沿南大街西側人行道向南設置步梯落地，另一處在天橋跨越鐵市巷后沿鐵市巷北側人行道分別采用步梯和自動扶梯落地。
2、新建雙桂坊路段人行過街天橋1座。該工程位于雙桂坊南側，橋梁總長27.4米，寬4.3米。天橋東端沿南大街東側人行道向南分別采用步梯和自動扶梯落地；天橋西端沿南大街西側人行道向南分別采用步梯和自動扶梯落地。
3、南大街道路兩側設置人行道護欄，護欄總長1400米；移建鐵市巷兩側公交站臺1對。
4、同步實施道路交叉口渠化、車行道改造、人行道修復、管線移建及交通標志標線、信號燈、智能交通、道路照明、綠化等配套工程。
三、主要技術標準
1、天橋設計荷載標準為人群荷載4.5KN/㎡，抗震設防烈度為7度，結構設計安全等級為一級，橋下凈高按不低于5米控制。
2、道路等級為城市次干路；設計荷載標準為BZZ—100KN；設計車速為30公里/小時；路面類別為瀝青混凝土路面；路面結構設計使用年限為15年。
3、各類管線按各相關專業(yè)規(guī)范實施。
四、總投資及資金來源
該工程估算總投資2069萬元，其中：橋梁、道路、護欄、交通設施等工程投資2008萬元，由常州市城市建設（集團）有限公司籌措解決；給水、污水、通訊等管線工程投資61萬元，由各專業(yè)管線單位籌措解決。
五、批復項目的相關文件分別是：市國土資源局出具的用地預審意見（常國土資函〔2011〕51號），市規(guī)劃局2011年4月15日審定的《南大街鐵市巷人行天橋、南大街雙桂坊人行天橋總平面》規(guī)劃方案，市環(huán)保局出具的環(huán)評批復（常環(huán)表〔2011〕22號）。
六、請你局督促建設單位嚴格按照基本建設程序，抓緊做好各項前期工作。在工程初步設計階段，應統(tǒng)籌考慮車輛、行人及周邊商業(yè)經營戶等有關方面的利益，對征集到的公眾的合理意見和建議，要加以認真分析和落實，在此基礎上，進一步優(yōu)化工程建設方案，盡快編制工程初步設計報我委審批。
七、該工程為依法必招項目，必須依法招標；招標公告應當按照有關規(guī)定在依法指定的媒介上發(fā)布；應嚴格按核定的招投標方案組織項目招標工作。本工程須待相關前期手續(xù)完備，初步設計審批完成后方可實施。
二○一一年五月二十日
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