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市發(fā)展改革委關(guān)于大明路（東方東路～延陵東路、龍城大道北延伸段）
工程初步設(shè)計的批復(fù)
常發(fā)改〔2009〕523號
市建設(shè)局：
你局常建〔2009〕334號文收悉。根據(jù)常政發(fā)〔2009〕141號文精神和常發(fā)改〔2009〕413號文批復(fù)要求，常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司編制完成了該工程初步設(shè)計文本，經(jīng)研究，主要內(nèi)容批復(fù)如下：
一、項目建設(shè)內(nèi)容
1、該工程分2段實施，其中：大明路向北延伸段南起龍城大道，北至武進區(qū)界，全長1300米，一般路段規(guī)劃紅線寬40米，道路兩側(cè)各實施20米寬林帶；東方東路至延陵東路段北起東方東路，南至延陵東路，長1708米，一般路段規(guī)劃紅線寬40米，兩側(cè)各建設(shè)20米綠化帶（含3米寬人行道）。
2、東方東路至延陵東路段保留現(xiàn)狀穿越鐵路地道，在現(xiàn)狀地道西側(cè)加拓3孔32（8+12+12）米下穿鐵路地道，鐵路地道引道段寬61.3米；拆除地道南側(cè)原戚電廠上跨老地道橋梁，在橋梁位置處新建4孔38(8+12+12+6)米框架橋；配套建設(shè)雨水泵站1座。
3、大明路向北延伸段道路跨越丁塘港處新建單跨16米簡支板梁橋1座，橋?qū)挒?6.6米。
4、工程同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電、熱力管、煤灰管等各類管線以及交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、智能交通、路燈、公交站臺、綠化等其他配套工程。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、道路等級均為城市主干道；設(shè)計車速：60公里/小時；設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)：BZZ-100KN；路面結(jié)構(gòu)：地道引道機動車道采用水泥混凝土路面，其余路面采用瀝青混凝土路面；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限：瀝青混凝土15年，水泥混凝土30年。
2、地道箱身設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)：中-活載鐵路荷載；橋梁設(shè)計荷載等級為城-A級汽車荷載，人群荷載：CJJ77-98;抗震設(shè)防烈度7度，重要構(gòu)筑物按8度設(shè)防。
3、通航標(biāo)準(zhǔn)：河道無通航要求，丁塘港橋梁底標(biāo)高不低于3.8米;地道凈空高度：機動車不小于5米，非機動車不小于3.5米。
4、道路橫斷面形式為： 4.5米非機動車道＋2米機非分隔帶＋12米機動車道＋3米中央分隔帶＋12米機動車道＋2米機非分隔帶＋4.5米非機動車道，總寬40米。地道引道段橫斷面形式為：7米地面輔道+8米非機動車道+1.65米分隔帶+12米機動車道+4米分隔帶+12米機動車道+1.65米分隔帶+8米非機動車道+7米地面輔道，總寬61.3米。
5、路面結(jié)構(gòu)：
（1）龍城大道向北延伸段車行道路面結(jié)構(gòu)為：4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石（玄武巖骨料）+5厘米AC-20C中粒式瀝青砼+7厘米AC-25C粗粒式瀝青砼+1厘米瀝青下封層+40厘米二灰碎石+20厘米10%石灰土。
（2）東方東路至延陵東路段一般路段車行道路面結(jié)構(gòu)為：4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石（玄武巖骨料）+5厘米AC-20C中粒式瀝青砼+7厘米AC-25C粗粒式瀝青砼+0.6厘米稀漿封層+40厘米二灰碎石+20厘米10%石灰土。人行道路面結(jié)構(gòu)為：5厘米預(yù)制砼人行道板+3厘米1：3水泥砂漿+8厘米C15砼+15厘米6%石灰土。
?。?）鐵路地道引道機動車道路面結(jié)構(gòu)為：26厘米（抗折5.0MPa）+40厘米二灰碎石+20厘米10%灰土+土基處理。鐵路地道引道非機動車道、地面輔道路面結(jié)構(gòu)均為：4厘米AC-13C細粒式瀝青砼+5厘米AC-20C中粒式瀝青砼+0.6厘米稀漿封層+20厘米二灰碎石+20厘米10%灰土+土基處理。
三、總投資及資金來源
該項目概算總投資為44384萬元，其中國有土地征地拆遷費用及道路、地道、綠化等工程投資38156萬元，由常州市城市建設(shè)（集團）有限公司籌措解決；集體土地范圍內(nèi)的征地拆遷費用5000萬元，由常州市戚墅堰區(qū)人民政府承擔(dān)；其它建設(shè)投資污水、給水、燃氣、通信1228萬元，由各專業(yè)管線單位自籌。
四、請你局督促建設(shè)單位嚴格按照基本建設(shè)程序，抓緊做好各項前期工作，嚴格控制投資，爭取工程盡早實施。 二○○九年十一月十一日
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