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市發(fā)展改革委關(guān)于中吳大道(玉龍路—青洋路)
改擴建工程初步設(shè)計的批復
常發(fā)改〔2009〕189號 市建設(shè)局：
你局常建〔2009〕103號文收悉。根據(jù)中吳大道(玉龍路-青洋路)改擴建工程初步設(shè)計審查會專家審查意見及常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司根據(jù)審查意見修改完善的初步設(shè)計文本，經(jīng)研究，批復如下：
一、項目建設(shè)內(nèi)容
1、該工程西起玉龍路，東至青洋路，道路全長14325米，其中玉龍路至龍江路段長4066米，一般路段規(guī)劃紅線寬52米，龍江路至青洋路段長10259米，規(guī)劃紅線寬74米。
2、拆除跨蘭陵路、和平路2座立交橋，交叉口改造為平面交叉口形式。
3、道路沿線改建和新建10座橋梁，其中：改建南運河、大通河、龍游河、采菱港、鳳凰浜5座現(xiàn)狀跨河橋梁，分別是：宣塘橋，跨越南運河，跨徑為16+25+16米，寬度為74.6米；長木橋，跨越大通河，跨徑為22米，寬度為74.6米；茶山橋，跨越龍游河，跨徑為20米，寬度為74.6米；菱港橋：跨越采菱港，跨徑3×25米，寬度為74.6米，鳳凰浜橋，跨越鳳凰浜，跨徑為20米，寬度為74.6米。新建5座橋梁，分別是：后塘河橋，跨越后塘河，跨徑為16米，寬度為52.6米；三八河橋，跨越三八河，跨徑為16米，寬度為52.6米；皇糧浜橋，跨越皇糧浜，跨徑為20米，寬度為74.6米；K6+571.11規(guī)劃河道橋，跨徑為20米，寬度為74.6米； 規(guī)劃鳳凰浜橋，跨越規(guī)劃鳳凰浜，跨徑為20米，寬度為74.6米。
4、道路沿線共建4座人行過街地道。其中：長江中路人行地道總建筑面積3203平方米；蘭陵北路人行地道總建筑面積3621平方米；和平中路人行地道總建筑面積為3464平方米；麗華北路人行地道總建筑面積3273平方米。人行地道包括配電、動力、照明、燈箱系統(tǒng)設(shè)計，地道內(nèi)各設(shè)置4座排水泵房，互為備用。
5、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管管線以及交通標志標線、信號燈、路燈、智能交通、公交站臺、綠化等其它配套工程。
二、主要技術(shù)標準
1、道路等級：城市主干道。設(shè)計車速：60公里/小時。主輔路段主路60公里/小時，輔路40公里/小時。設(shè)計荷載標準為BZZ-100KN，路面類別為瀝青混凝土路面，設(shè)計年限為15年。
2、橋梁設(shè)計荷載等級：城-A級汽車載荷；人群荷載標準：CJJ77-98；抗震設(shè)防烈度為7度。
3、通航標準：河道均無通航要求，菱港橋梁底標高不于5.95米，宣塘橋梁底高程不低于4.5米，其它橋梁梁底標高不低于4.1米。
4、玉龍路-月季路段標準橫斷面為：3米人行道+5米綠化帶+3.5米非機動車道+3機非綠化分隔帶+23米機動車道+3米機非綠化分隔帶+3.5米非機動車道+5米綠化帶+3米人行道，總寬52米。
5、月季路-龍江路段標準橫斷面為：3米人行道+3.5米非機動車道+4米機非分隔帶+11.5米機動車道+8米中央綠化分隔帶+11.5米機動車道+4米機非分隔帶+3.5米非機動車道+3米人行道，總寬52米。
6、龍江路-青洋路段標準橫斷面為：3.5米人行道+2米綠化帶+11米輔路+5米綠化分隔帶+11.5米主路+8米中央分隔帶+11.5米主路+5米綠化分隔帶+11米輔路+2米綠化帶+3.5米人行道，總寬74米。
7、路面結(jié)構(gòu)：玉龍路-龍江路段車行道和龍江路以東主輔路路面結(jié)構(gòu)為：4厘米SMA-13改性瀝青馬蹄脂碎石(玄武巖骨料)+5厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土(改性瀝青)+7厘米AC-25C粗粒式瀝青混凝土+0.6厘米稀漿封層+40厘米二灰碎石+20厘米10%石灰土+土地處理壓實。支路順接段道路路面結(jié)構(gòu)為：4厘米AC-13細粒式瀝青混凝土(玄武巖骨料)+5厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土+0.6厘米稀漿封層+20厘米二灰碎石+20厘米10%石灰土+土基壓實。
三、總投資及資金來源
該項目概算總投資278149萬元，其中：玉龍路-常金路及荊川路--青洋路工程投資為226767萬元，由常州市市政工程管理處組織實施；常金路-荊川路工程投資為51382萬元，由常州市鐵路建設(shè)處組織實施。該項目征地拆遷、道路及橋梁工程投資269906萬元，資金來源由常州市城市建設(shè)(集團)有限公司籌措解決；其它建設(shè)內(nèi)容工程投資8243萬元，資金來源由各專業(yè)公司籌措解決。
四、請你局督促建設(shè)單位嚴格按照基本建設(shè)程序，抓緊做好各項前期工作，嚴格控制投資，爭取工程盡早實施。
二○○九年五月四日
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