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市發(fā)展改革委關于城鐵配套—永寧北路(飛龍東路～關河中路)
改造工程可行性研究報告的批復
常發(fā)改〔2008〕507號
市建設局:
你局常建〔2008〕281號文收悉。經研究,批復如下:
一、為配合城際鐵路建設，有效緩解滬寧鐵路兩側交通的瓶頸制約矛盾，方便沿線居民出行，根據城市總體規(guī)劃，原則同意你局下轄市鐵路建設處根據市規(guī)劃局2008年9月11日審定的“永寧北路(飛龍東路～關河中路)道路規(guī)劃”實施永寧北路(飛龍東路～關河中路)改造工程。
二、主要建設內容：
1、該工程南起關河中路，北至飛龍東路以北200米，道路長1487米，道路規(guī)劃紅線寬30米，道路橫斷面：3米人行道＋24米車行道+3米人行道。鐵路地道引道規(guī)劃紅線寬31.6米。
2、拆除并新建凈寬28米（6米+16米+6米）地道及雨水泵站各1座。
3、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線以及交通標志標線、信號燈、智能交通、路燈、綠化、公交站臺等其它配套設施。
三、主要技術標準：
1、道路等級為城市次干道，設計荷載標準：BZZ—100KN；設計車速：40公里／小時；路面類別：瀝青混凝土路面；路面結構設計年限：15年。
2、地道設計荷載標準：中—活載鐵路荷載；城—B級汽車荷載；地道凈空為機動車凈高5米、非機動車凈高3.5米。
四、該工程估算總投資15603萬元，其中征地拆遷費及道路、地道、綠化等工程費用15353萬元，由常州市城市建設(集團)有限公司籌措解決；其它各專業(yè)管線費用250萬元，由相關管線單位自籌。
五、鑒于鐵路地道與箱身以外部分由兩家測量單位進行測量，請對坐標及高程系統(tǒng)進行聯(lián)測，以便施工控制。
六、請你局結合滬寧城際鐵路建設，做好相關銜接工作，進一步優(yōu)化道路縱橫斷面。
七、鑒于本工程涉及鐵路部分建設由上海鐵路局負責實施，請你局與上海鐵路局進一步溝通，做好相關事宜的銜接工作。
八、其它未盡事宜請按照工程可行性研究報告評審意見及上海鐵路局《關于改建永寧路下穿京滬鐵路立交橋設計方案的函》加以落實。
九、請督促建設單位嚴格按照基本建設程序，抓緊做好各項前期工作，并盡快編制工程初步設計報我委審批。本工程須待相關前期手續(xù)完備，初步設計審批完成后方可實施。
十、該工程為依法必招項目，必須依法招標；招標公告應當按照有關規(guī)定在依法指定的媒介上發(fā)布。
二〇〇八年十二月十五日
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