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黃勇委員：
您提出的“關(guān)于加快我市立體停車庫（房）建設(shè)的建議”已收悉，對于您提出的采用立體停車方式解決停車難的建議表示贊同。從利用土地資源的角度看，更有利于節(jié)約有限的建設(shè)用地資源，更有利于增加停車位數(shù)量。經(jīng)討論后，現(xiàn)答復(fù)如下：
隨著我市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活水平的提高，市區(qū)汽車保有量逐年增長。公共停車設(shè)施缺少、小區(qū)停車位不足等問題日益突出。近年來，圍繞停車問題，本著“堅持配建停車為主導(dǎo)、公共停車為輔、路內(nèi)停車為補充”的原則，我市不斷探索增加停車泊位的多種方式。其中，包括提高新建建筑物停車配套指標(biāo)；結(jié)合老小區(qū)整治新增停車泊位；鼓勵建設(shè)立體停車樓；學(xué)校、醫(yī)院等公共建筑與周邊居住區(qū)錯峰共享停車位，提高停車位的使用率。旨在能緩解停車難問題。
我局與相關(guān)部門在實務(wù)管理中分階段做好規(guī)劃、管理引導(dǎo)：
第一，在規(guī)劃條件編制階段，鼓勵在政府事業(yè)單位周邊建設(shè)獨立停車樓、機械停車庫等多種形式停車庫以滿足停車的需求。在土地出讓之前，對停車設(shè)施建設(shè)提出具體要求。
第二，規(guī)劃方案評審階段，倡導(dǎo)企業(yè)在商業(yè)、辦公開發(fā)項目中合理選擇停車設(shè)施的類型。目前，我局在“第二人民醫(yī)院陽湖園區(qū)建設(shè)工程”和“常州婦幼保健醫(yī)院建設(shè)工程”、“廣化橋綠地改造”等規(guī)劃方案審查中，正對項目車位普遍緊缺的現(xiàn)狀建議采用立體停車方式，并開展機械立體停車庫設(shè)計方案的論證，盡可能多地合理安排停車泊位。且在后續(xù)管理中，將停車信息接入智慧停車管理平臺，實現(xiàn)統(tǒng)一管理、實時更新。
第三，在停車設(shè)施管理階段，建議通過提高收費等政策的傾斜，促進(jìn)獨立停車樓、機械停車庫等立體停車設(shè)施良性運營，使其能夠在保障運營成本、維護(hù)成本、人員管理成本等因素的前提下，以良好的運行狀態(tài)滿足不斷增長的停車需要。
感謝您的中懇建議和對城市規(guī)劃、管理的關(guān)心與支持！
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