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常州市東吳建設(shè)發(fā)展有限公司：
你公司報來的《關(guān)于申報常州市軌道交通1號線配套工程—同濟橋改造初步設(shè)計的請示》(常東建〔2013〕24號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究,原則同意常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司、常州市園林設(shè)計院有限公司和常州市城市照明工程有限公司編制的《常州市軌道交通1號線配套工程—同濟橋改造工程初步設(shè)計》，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下:
一、主要建設(shè)內(nèi)容
該工程包括拆除老橋、新建橋梁、道路改造和綠化等。
1、橋梁工程。拆除現(xiàn)有同濟立交橋并清除影響地鐵施工的老橋橋樁，新建五跨拱橋1座，橋梁跨徑為14米+16米+18米+16米+14米，橋梁長92.4米、寬47.75米。施工期間，在原橋梁兩側(cè)各設(shè)置2座臨時通行便橋，采用裝配式公路鋼橋，橋面寬3.7米，跨徑為18+18+18米。
2、道路工程。對和平路和勞動路與橋梁連接部分的道路進行改造，道路改造總長1327米，其中：和平路北起淘沙巷，南至現(xiàn)同濟立交橋南引橋落地點南側(cè)70米處，道路全長725米；勞動路西起現(xiàn)同濟立交橋西引橋落地點，東至現(xiàn)同濟立交橋東引橋落地點，道路全長602米。和平路和勞動路改造部分一般路段紅線寬均為36米，標準橫斷面均為4米人行道+3米非機動車道+22車行道+3米非機動車道+4米人行道。
3、綠化工程。包括道路綠化和綠化恢復(fù)補建兩部分，綠化恢復(fù)補建位于老運河南北兩岸共3個區(qū)域，總綠化面積19722平方米，其中：和平路與桃園路東南角處，綠化面積9475平方米；和平路與勞動路東北角處（現(xiàn)同濟立交橋東側(cè)非機動車環(huán)形匝道范圍），綠化面積5634平方米；和平路與勞動路西北角處（現(xiàn)同濟立交橋東側(cè)非機動車環(huán)形匝道范圍），綠化面積4613平方米。
4、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線遷移改造及交通標志標線、智能交通、公交站臺、路燈等配套工程。其中綜合管線工程為：
雨水管，主管管徑DN225～d1800，管長2730米，采用鋼筋混凝土管、鋼承口鋼筋混凝土管和HDPE雙壁波紋管；
污水管，主管管徑DN400～DN600，管長585米，采用HDPE雙壁波紋管和鋼管；
給水管，主管管徑DN100～DN300，管長1610米，采用球墨鑄鐵管和鋼管；
燃氣管，敷設(shè)D323.9×7.1～D426×8.7中壓PE管和鋼管，管長1349.5米；
通訊管，敷設(shè)4～24φ110PE雙壁波紋管，單管總長20029米；
供電管，敷設(shè)4～12φ200C-PVC管和M-PP管，單管總長17109米。
二、主要技術(shù)指標
1、橋梁設(shè)計荷載標準為城-A級汽車荷載；抗震設(shè)防烈度為7度；橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級為一級，設(shè)計使用年限為100年；河道無通航要求，橋梁梁底標高按不低于6米控制。
2、道路等級為城市主干路；設(shè)計車速為50公里/小時；設(shè)計荷載標準為BZZ-100KN；路面類別為瀝青混凝土路面；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為15年。
3、車行道路面結(jié)構(gòu)。和平路（吊橋路-勞動路）：4厘米瀝青混凝土（SMA-13、SBS改性）+5厘米中粒式瀝青混凝土（AC-20C，SBS改性）+7厘米粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+0.6厘米稀漿封層+40厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實（80厘米6%灰土+20厘米6%原槽壓實處理）；其他路段：4厘米瀝青混凝土（SMA-13、SBS改性）+5厘米中粒式瀝青混凝土（AC-20C，SBS改性）+7厘米粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+0.6厘米稀漿封層+40厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米低劑量水泥穩(wěn)定碎石+40厘米6%灰土+20厘米6%原槽壓實處理。
4、各類管線按各相關(guān)專業(yè)規(guī)范實施。
三、總投資及資金來源
核定工程概算總投資24415萬元，其中：房屋征收費6750萬元，橋梁、綠化等工程投資17314萬元，共23884萬元，資金來源由你公司籌措解決；給水、污水、燃氣、通訊等管線工程投資531萬元，資金來源由各相關(guān)專業(yè)管線單位共同籌措解決。
四、請據(jù)此開展施工圖設(shè)計，進一步做好與相關(guān)部門的銜接工作。同時，切實加強工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理，確保工程質(zhì)量和投資效益。
常州市發(fā)展和改革委員會
2013年7月15日
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