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當(dāng)前，受大宗商品價(jià)格大幅上漲及疫情反復(fù)等各種因素影響，常州市工業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)面臨著生產(chǎn)成本不斷走高的壓力。1-7月，常州市規(guī)上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)成本同比增長(zhǎng)32.8%，增速高于營(yíng)業(yè)收入增速0.6個(gè)百分點(diǎn)，且增速差呈現(xiàn)逐步擴(kuò)大趨勢(shì)；每百元營(yíng)業(yè)收入中的成本為86.5元，較上年同期上漲0.4元，其中7月環(huán)比提高0.2元。常州市5127家規(guī)上工業(yè)企業(yè)中有2514家企業(yè)成本增速快于收入，占比達(dá)49.0%。影響成本不斷攀升的因素主要有以下幾方面：
原材料價(jià)格上漲。1-7月主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格和出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)分別為111.8和107.5，兩者剪刀差由年初的1.6個(gè)百分點(diǎn)加大至4.3個(gè)百分點(diǎn)。其中燃料、動(dòng)力類(lèi)、 黑色金屬材料類(lèi)、化工原料類(lèi)、紡織原料類(lèi)價(jià)格指數(shù)仍呈上揚(yáng)趨勢(shì)。中下游制造業(yè)傳導(dǎo)成本的能力較偏弱，以致紡織服裝業(yè)、建材、機(jī)械、光伏行業(yè)等對(duì)原材料依賴(lài)性較強(qiáng)的行業(yè)成本增速均不同程度高于收入，盈利能力明顯減弱。對(duì)成本增幅快于營(yíng)收企業(yè)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，近九成企業(yè)表示主要原因在于原材料價(jià)格的快速上漲。常州思源東芝變壓器有限公司反映產(chǎn)品主要原材料是銅，今年的銅價(jià)較去年累計(jì)平均值增長(zhǎng)47%；中海油常州環(huán)保涂料有限公司反映企業(yè)所使用的鈦白粉、環(huán)氧樹(shù)脂、二苯甲等原材料，采購(gòu)合同價(jià)比上年同期都上漲了20%-60%，而兩家企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格幾乎未漲；東方日升（常州）新能源有限公司反映原材料價(jià)格猛漲，但客戶(hù)年初已提前鎖單，企業(yè)利潤(rùn)暴跌。
用工成本上升。去年為了穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)就業(yè)，特別是幫助中小微企業(yè)應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響，國(guó)務(wù)院出臺(tái)階段性減免企業(yè)社保費(fèi)的政策，今年優(yōu)惠政策已退出。企業(yè)均反映用工成本逐年增長(zhǎng)。1-7月，常州市規(guī)上工業(yè)應(yīng)付職工薪酬47.4億元，同比增長(zhǎng)21.7%，高于用工人數(shù)增速16.5個(gè)百分點(diǎn)，規(guī)上工業(yè)企業(yè)人均月薪酬較上年同期增長(zhǎng)15.6%。員工對(duì)薪酬、工作環(huán)境要求逐步提高、外來(lái)勞動(dòng)力流失以及社保基數(shù)連續(xù)提高是企業(yè)用工成本上的不斷增長(zhǎng)的主要原因。服裝一廠(chǎng)反映企業(yè)面臨招工難的困境，員工成本幾乎翻番，另外自7月1日起，社?；鶖?shù)上調(diào)29%，經(jīng)營(yíng)壓力更大。常州大誠(chéng)金盾新型建材有限公司反映企業(yè)技術(shù)管理人員緊缺，在當(dāng)?shù)責(zé)o法滿(mǎn)足，目前從外地引進(jìn)員工使得人工成本增加很大。
物流成本攀升。由于疫情反復(fù)，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格猛漲不斷，上海至歐洲的標(biāo)箱海運(yùn)費(fèi)從疫情前的一千多美元漲到三千多美元；上海至美國(guó)標(biāo)箱海運(yùn)費(fèi)從兩千多美元漲到上萬(wàn)美元，使外貿(mào)企業(yè)普遍難以承受。即使是如此高的物流價(jià)格，也仍然是“一倉(cāng)難訂，一柜難求”，大大延長(zhǎng)了企業(yè)貨運(yùn)周期，尤其貨物體積較大、外貿(mào)基本依靠海運(yùn)的行業(yè)，產(chǎn)品無(wú)法運(yùn)輸、堆積倉(cāng)庫(kù)，迫使企業(yè)不得不減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，且貨物堆積還存在消防安全等隱患。江蘇賽拉弗光伏系統(tǒng)有限公司表示去年以來(lái)物流費(fèi)用持續(xù)上升，目前去歐洲基本港一個(gè)40高柜海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)整整上漲10倍，高柜海運(yùn)費(fèi)從去年上半年占貨值的1.5%左右上漲到目前15%左右，對(duì)企業(yè)成本的影響巨大。另外由于海運(yùn)運(yùn)力緊張，導(dǎo)致公司出口訂箱困難，很多訂單無(wú)法按時(shí)交貨，從而導(dǎo)致資金回轉(zhuǎn)減緩，增大企業(yè)資金壓力。常州強(qiáng)力電子新材料股份有限公司反映海運(yùn)成本上升，集裝箱緊張，今年僅運(yùn)輸成本就較去年同期上漲了33%。
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