當前,非機動車違反交通安全法的情況很嚴重,給我們的出行帶來了不便和安全隱患。為了更好地了解群眾對非機動車違規(guī)現(xiàn)象的看法,常州市司法局特組織了一次調查問卷,現(xiàn)調查問卷已經結束,將調查結果反饋如下:
一、調查結果
1、參加問卷調查的人群中男性占71.25%,女性占28.75%。
2、參加問卷調查的人群中20歲以內的占16.67%,21歲至54歲的占70.23%,55歲及55歲以上的占13.1%。
3、參加問卷調查的人群中機關及企事業(yè)單位工作人員占67%,待業(yè)、學生和軍人分別為12%、11%、10%。
4、參加問卷調查的人群中初中及初中以下的占18.6%,高中至本科的占40.7%,本科以上的占40.70%。
5.被調查人的出行方式中私家車出行的占41.84%,公共汽車出行的占15.31%,電動車或自行車出行的占31.63%,步行的占11.22%。
6、參加問卷調查的人群中偶爾騎行非機動車的人占43.18%,經常騎行的占40.91%,從不騎行的占15.91%。
7、參加問卷調查的人群中有非機動車占領車道經歷的占72.37%,沒有的占27.63%。
8、參加問卷調查的人群中因為非機動車道被占領而占領機動車道的占56.14%,因為趕時間的占19.3%,其他原因的占24.56%。
9.參加問卷調查的人群中知道非機動車占領機動車道是違反交通規(guī)則的占87.18%,不知道的占12.82%。
10、被調查人見過他人非機動車不文明現(xiàn)象的占88.75%,沒見過的占11.25%。
11、參加問卷調查的人群中見到過非機動車不文明現(xiàn)象中以闖紅燈、逆行、越線等紅燈等現(xiàn)象尤為明顯。
12、參加問卷調查的人群中經常遇到非機動車的問題主要有:非機動車道被其他機動車和非機動車違停占領、非機動車道太窄等。
13、參加問卷調查的人群中認為非機動車占用機動車車道的主要原因是非機動車道行人障礙物較多,其次是非機動車道太窄等。
14、參加問卷調查的人群中認為造成非機動車交通事故的主要原因是非機動車闖紅燈逆行、非機動車搶占機動車道等。
15、參加問卷調查的人群中覺得現(xiàn)有非機動車車道的設置合理的占50%,覺得不合理的占50%。
16、參加問卷調查的人群中認為機動車道與非機動車道之間的防護措施較為完善的占21.11%,認為部分完善仍有不足的占46.67%,認為大多數(shù)不完善須加強建設的占32.22%。
二、總結
參與此次網上問卷調查人數(shù)總計為70人,其中男性占71.25%,女性占28.75%,20歲以內的占16.67%,21歲至54歲的占70.23%,55歲及55歲以上的占13.1%;其職業(yè),機關及企事業(yè)單位工作人員占67%,待業(yè)、學生和軍人分別為12%、11%、10%;
參加問卷調查的人群中偶爾騎行非機動車的人占43.18%,經常騎行的占40.91%,從不騎行的占15.91%;有非機動車占領車道經歷的占72.37%,沒有的占27.63%;其中因為非機動車道被占領而占領機動車道的占56.14%,因為趕時間的占19.3%,其他原因的占24.56%。絕大多數(shù)的被調查人員都知道非機動車占領機動車道是違反交通規(guī)則的行為。參與調查的人群中見到過非機動車不文明現(xiàn)象中以闖紅燈、逆行、非機動車上機動車道的現(xiàn)象尤為明顯。
在非機動車車道設置方面,覺得現(xiàn)有非機動車車道的設置合理的占50%,覺得不合理的占50%;認為機動車道與非機動車道之間的防護措施較為完善的占21.11%,認為部分完善仍有不足的占46.67%,認為大多數(shù)不完善須加強建設的占32.22%。
三、建議
綜合分析,大多數(shù)群眾都親身經歷過非機動車違規(guī)的現(xiàn)象,但人們自覺遵守及維護公共場所良好秩序的意識不高,只想為了自己方便,這是造成非機動車違規(guī)的主要原因。在以后的工作,我們要加強對大眾相關法律知識的教育,培養(yǎng)全民養(yǎng)成良好的交通行為習慣,交通管理部門也應當加強監(jiān)督檢查,加強非機動車道與機動車道的基礎設施建設。
掃一掃在手機打開當前頁 |