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為貫徹落實(shí)今年1月1日實(shí)施的《鐵路安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第639號(hào)）和省政府批復(fù)《江蘇省地下水超采區(qū)劃分方案》（蘇政復(fù)[2013]59號(hào)）中規(guī)定的在3年內(nèi)完成高鐵沿線地下水禁采工作的要求，9月3日，常州市水利局在市行政中心召開了高速鐵路沿線地下水封井禁采工作會(huì)議。新北、天寧、鐘樓、戚墅堰區(qū)水利局分管局長(zhǎng)及水政科長(zhǎng)、市水資源服務(wù)中心負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
會(huì)議布置了高速鐵路沿線地下水封井禁采工作，明確禁采范圍和對(duì)象包括已建京滬高鐵、寧杭高鐵、滬寧城際高鐵線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各200米范圍內(nèi)孔隙承壓水和巖溶水的地下水開采井，要求于9月底前對(duì)上述范圍內(nèi)的禁采對(duì)象進(jìn)行調(diào)查登記，在調(diào)查登記的基礎(chǔ)上提出高鐵沿線地下水禁采的具體實(shí)施計(jì)劃，報(bào)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)后組織實(shí)施，確保2016年6月前全面完成省政府下達(dá)的地下水禁采任務(wù)。
至此，常州市高速鐵路沿線地下水封井禁采工作正式啟動(dòng)。
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