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駕駛員行車中使用手機是重大安全隱患，也是交通違法行為。為全面消除該安全隱患，確保乘客安全出行，2017年2月26日起，常州公交集團公司正式實施《行車中禁止使用手機管理辦法》。對在運營全過程中有撥打接聽電話、翻看手機、使用帶有藍牙及Wi-Fi功能耳機、其他妨礙安全駕駛私人電子產品的駕駛員，給予頂格處理，解除勞動合同。同時加強源頭管理，對駕訓隊學員學車過程中使用手機的，取消學員身份。
隨著智能手機普及和社交軟件泛濫，開車時刷朋友圈、發(fā)個微信、打個電話成為很普遍的現(xiàn)象。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，開車玩手機引發(fā)的交通事故每年也以數(shù)倍的速度不斷遞增。開車發(fā)信息時反應時間比正常情況慢35%，比毒駕、酒駕更危險；開車打電話發(fā)生車禍的幾率是正常駕駛時的2.8倍，發(fā)信息則為23倍；開車使用手機引發(fā)死亡事故占29.6%。駕駛員行車中使用手機已成為引發(fā)交通事故的頭號殺手。
根據(jù)該管理辦法，公交駕駛員上車發(fā)動前，先將手機放進車上的手機存放盒，鎖好后啟動車子上路運營。運營結束離開車子前打開盒子取走手機。緊急情況下，駕駛員在確保安全停車后，離開駕駛區(qū)域可以使用手機。為確保該制度得到嚴格落實，公司已連續(xù)數(shù)月開展了行車禁用手機宣傳教育，對新的管理辦法組織全體駕駛員學習，并為所有車輛加裝了手機存放盒。
近期，公司將加強對駕駛員出車前手機入盒檢查、行車途中抽查、視頻監(jiān)控巡查等方式，加大對重點時段、重點線路、重點人員的重點檢查，矯正駕駛員不良駕駛習慣，消除駕駛員行車使用手機陋習，讓專注駕駛、不玩手機成為常態(tài)，確保安全行車和乘客安全。
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