新北區(qū)：省內(nèi)沿江港口首個(gè)氣膜大棚投運(yùn)

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發(fā)布日期：2023-03-03 瀏覽次數(shù)：字號(hào)：〖默認(rèn) 大超大〗

　　3月2日，常州港錄安洲港區(qū)散貨堆場(chǎng)氣膜大棚環(huán)保提升項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)舉行，標(biāo)志著省內(nèi)沿江港口首個(gè)氣膜大棚交付投運(yùn)。
　　該項(xiàng)目總投資1.5億元，總投影面積27.2萬平方米，通過對(duì)錄安洲港區(qū)內(nèi)一、二期散貨堆場(chǎng)內(nèi)各布置2座封閉氣膜建筑的方式，對(duì)散貨堆場(chǎng)進(jìn)行全封閉改造。項(xiàng)目于2021年12月開始施工，2022年12月完成主體建設(shè)并進(jìn)入試運(yùn)行。
　　氣膜大棚作為一種新型綠色低碳技術(shù)裝置，與傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)大棚相比，具有造價(jià)低、施工周期短、設(shè)施基礎(chǔ)占地少、節(jié)能環(huán)保性強(qiáng)、空間利用率高、適用于港口軟土地基、后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低等應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。在建筑構(gòu)造上，該氣膜大棚采用單層膜結(jié)構(gòu)并配置斜向網(wǎng)格鋼纜，保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。氣膜內(nèi)部壓力可根據(jù)天氣情況變化進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，并依靠內(nèi)外氣壓差支撐整個(gè)氣膜結(jié)構(gòu)，不需承重結(jié)構(gòu)，以及受彎、受扭和受壓構(gòu)件，對(duì)地基、地質(zhì)要求較低。
　　該項(xiàng)目自試運(yùn)行以來，散貨從長江泊位通過卸船機(jī)、皮帶機(jī)進(jìn)入氣膜大棚，由斗輪機(jī)進(jìn)行堆料；取料流程也由斗輪機(jī)完成取料，皮帶機(jī)運(yùn)料出氣膜大棚，由裝船機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)，整體裝取流程從船到庫、從庫到船實(shí)現(xiàn)全封閉。
　　錄安洲氣膜大棚的建設(shè)，是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想，落實(shí)長江大保護(hù)戰(zhàn)略的需要。散貨堆場(chǎng)全封閉改造后，能有效避免露天作業(yè)揚(yáng)塵問題，解決環(huán)保痛點(diǎn)；有效減少堆場(chǎng)貨物由于露天堆放而造成的物料損失，有利于節(jié)能、降耗，降低運(yùn)行成本，提高作業(yè)效率；緩解碼頭污水處理系統(tǒng)的壓力，從大棚雨水溝收集的雨水從清水池經(jīng)檢測(cè)合格后可直接排出，每年可減少污水約28萬噸。
　　常州錄安洲碼頭東臨江陰，西靠鎮(zhèn)江，北與泰興市隔江相望，處于蘇南中軸，是國家一類開放口岸和江蘇省地區(qū)性重要港口、長江三角洲綜合運(yùn)輸體系的重要物流節(jié)點(diǎn)，散貨運(yùn)輸以鐵礦石、鐵礦粉為主，去年吞吐量約2800萬噸。該項(xiàng)目投用后，碼頭將結(jié)合氣膜大棚綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)，延伸拓展混礦、煤炭篩選業(yè)務(wù)。目前已有包括馬鞍山鋼鐵在內(nèi)的3家客戶進(jìn)駐。

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