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4月15日下午，隨著蘇南運河橫林段航道整治工程動員大會的召開，標志著蘇南運河橫林段“四改三”工程正式拉開了序幕。
蘇南運河橫林段航道整治工程是省、市重點航道建設項目，此次整治的航段均在武進區(qū)橫林鎮(zhèn)境內(nèi)，起點為武進大眾鋼鐵公司，訖點為常州與無錫交界處的直湖港，航道全長5.7公里，計劃開挖土方80.6萬立方米，新建駁岸5663米，加固老駁岸4971米，新改建橋梁3座（橫林大橋、橫林東橋和橫林新橋），工程總投資8億元，全部工程預計將于2016年2月完工。
據(jù)悉，蘇南運河不僅是京杭運河上貨運量最大、船流密度最高的河段，也被譽為蘇南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的“銀帶”。近年來，蘇州、無錫以及常州市區(qū)改線段等已先后完成了三級航道整治，通航條件得到了大大的改善，但運河橫林段仍為四級航道，按標準最大只能通行500噸級的船舶。許多船民也有切身體會，一進入蘇南運河橫林段境內(nèi)，就仿佛從寬闊的“大馬路”駛入了窄小的“小胡同”，一旦出現(xiàn)航行事故，便容易造成大面積的堵塞，給船戶帶來巨大的經(jīng)濟損失。
蘇南運河橫林段經(jīng)整治通航后，千噸級船舶將會暢通無阻，在有效緩解運河運輸增長壓力的同時，將進一步優(yōu)化區(qū)域交通結構，使這條“母親河”重煥新顏、再添活力。
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