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“十一五”以來，常州市大力推進公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。干線公路累計完成投資53.48億元，為“十五”期間的兩倍。相繼實施了G104、S122、S232、S239、S241、S338、S340、S342等重要國、省干線公路的全面升級，新建、改造干線公路里程269公里，建成通車229公里。全市干線公路均達到二級公路以上標準，其中一級公路里程達356公里，占干線公路總里程的82%，較“十五”期末凈增147公里，同比增長34%。農(nóng)村公路方面，從2006年起全面實施農(nóng)村道路通達工程。按照“同步建設(shè)、適度超前”的理念，以改善民生為出發(fā)點，使得條條新建改造的農(nóng)村公路成為致富路、小康路。累計投資53.56億元，改善農(nóng)路里程2340公里，完成農(nóng)危橋改造1250座。重點打通斷頭路、建設(shè)延伸路和通達規(guī)劃確定的居民集中點道路，實現(xiàn)了真正的村村通，在推進城鄉(xiāng)一體化戰(zhàn)略進程中發(fā)揮了重要作用。
至2011年底，常州市公路通車里程達8446.392公里，按行政等準分，國道208.985公里，省道509.742公里，縣道1307.12公里，鄉(xiāng)道2462.108公里，村道3958.437公里；按技術(shù)等級分類，等級公路里程為8394.069公里，其中高速公路247.352公里，一級公路882.197公里，二級公路1179.276公里，三級公路1301.259公里，四級公路4783.985公里，等外公路里程為52.323公里；按路面類型分類，瀝青混凝土路面2422.327公里，水泥混凝土路面5941.134公里，簡易鋪裝路面30.608公里，未鋪裝路面52.323公里。
那么“十二五”期間，常州公路還有哪些建設(shè)計劃，還將完善哪些路網(wǎng)，近日，記者走近公路部門進行了解。
記：十二五”發(fā)展的指導(dǎo)思想及主要發(fā)展目標
公路：“十二五”期間公路發(fā)展的指導(dǎo)思想是：“以 “全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)”科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，繼續(xù)堅持“經(jīng)濟發(fā)展、交通先行”的戰(zhàn)略方針，加速轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式、調(diào)整公路發(fā)展結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，主動服務(wù)現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展，堅持建管養(yǎng)服務(wù)并重，以政策和法律為支撐，以行業(yè)監(jiān)管為手段，以科技創(chuàng)新為動力，構(gòu)建更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路網(wǎng)絡(luò)，提升公共服務(wù)能力，更好地滿足經(jīng)濟發(fā)展與公眾“安全、快捷、暢通、舒適、公益、人文”的公路交通出行需求。”
總體發(fā)展目標是：打造更加完善的公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；構(gòu)建更加以人為本的公路服務(wù)保障體系；建立更加科學(xué)高效的公路管理體制；培育更加規(guī)范有序的公路建設(shè)、養(yǎng)護、服務(wù)市場；建設(shè)更加先進高效的公路管理信息平臺；加快發(fā)展暢通公路、綠色公路、民生公路、安全公路、效能公路，提升服務(wù)能力，推動公路交通由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，由資源消耗型向資源節(jié)約、環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變，構(gòu)建最適宜出行的公路交通環(huán)境。
記：主要建設(shè)任務(wù)有哪些？
公路：干線公路方面：完成干線公路新建、改擴建里程258公里，計劃投資68億元。
完善與高速公路互通銜接系統(tǒng)。市域干線公路作為高速公路集散層，起到承上啟下作用。繼續(xù)完善現(xiàn)有高速公路連接線服務(wù)水平，同時結(jié)合規(guī)劃高速公路配套建設(shè)互通連接線，“十二五” 期間重點建設(shè)S265溧陽西互通連接線、S456 S240金壇段改建等項目、青洋路與滬寧高速公路和沿江高速公路互通。
加強市域重點區(qū)域間的快捷聯(lián)系。公路作是服務(wù)于市域重點區(qū)域（如城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、樞紐、旅游景區(qū)等重要節(jié)點）最為直接的基礎(chǔ)設(shè)施，要充分發(fā)揮干線公路在重點區(qū)域間的快捷運輸功能，強化市域與周邊地區(qū)快捷聯(lián)系。“十二五”期重點建設(shè)G104溧陽西段、S239小河至奔牛段等干線公路。
加快綜合樞紐集疏運體系建設(shè)。“十二五”期要加快公路發(fā)展與其它運輸方式的銜接服務(wù)，強化綜合客運樞紐、交通物流基地、港口、機場等集疏運公路的建設(shè)。“十二五”期間重點建設(shè)機場路及東西延伸線、改建S338汽渡至青城段、新建溧陽東干線等項目。
加快出省出市通道建設(shè)。“十二五”期要加快南北向出省出市通道的建設(shè)，著力提升常州的交通樞紐地位。“十二五”期間重點建設(shè)S241小陳莊至蘇皖交界段、S238常州段、S263厚余至宜興官林段、S341溧水界至宜興界等項目。
“十二五”期間擬定建設(shè)項目23項，其中路面改造5項，改擴建8項，新建10項。改造總里程377.5公里，其中路面改造88.5公里，新建128公里，高架約3公里，改擴建158公里，立交互通4處。
農(nóng)村公路方面：“十二五”期間，我市農(nóng)村公路建設(shè)目標是保持合理規(guī)模的穩(wěn)定增長，全面提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。我市農(nóng)村公路建設(shè)將重點結(jié)合外部環(huán)境變化和農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展提出的新要求，以城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化為目標，推進路橋同步發(fā)展，加快完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及安保設(shè)施的建設(shè)，力爭在規(guī)劃年末實現(xiàn)“通暢、便利、安全、和諧”的農(nóng)村公路路網(wǎng)，并逐步完成由農(nóng)路建設(shè)向農(nóng)路養(yǎng)護轉(zhuǎn)型，推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展。
加快連接性公路建設(shè)。為加強農(nóng)村公路與高速公路互通、省級以上經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、港口、機場、郊區(qū)火車站、旅游景區(qū)、省級以上服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的銜接，“十二五”重點建設(shè)京滬高鐵常州站與新北工業(yè)園南北連接線、溧陽至廣德高速社渚互通連接線、西繞城高速武進西互通連接線等共26條重點連接公路。
滿足農(nóng)村運輸需求。全面完成縣、鄉(xiāng)道公路網(wǎng)規(guī)劃中不達標項目改造（至2015年底縣道基本達到三級或以上標準、鄉(xiāng)道基本達到四級或以上標準），為城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。
服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟新發(fā)展。針對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的新形勢，全面啟動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)村旅游景點、資源開發(fā)等新增經(jīng)濟類結(jié)點的通達線路。
保障農(nóng)村公路的安全營運。加大對農(nóng)村公路橋梁建設(shè)的投入力度，完成所有危橋改造，對規(guī)劃內(nèi)新改建道路上的橋梁堅持“路橋同步”建設(shè)。完善農(nóng)村公路安保設(shè)施（主要包括標志標線、硬路肩（錯車道）、綠化、里程樁等）。
記：目前具體工作的進展是怎么樣的？
公路：目前，122省道常州東段、238省道常州段均已通過省發(fā)改委方案預(yù)審，263省道常州段通過省公路局預(yù)可預(yù)審。
238省道常州段正在辦理規(guī)劃選址工作，3月份可完成項目環(huán)評報批工作，已開展用地預(yù)審、地質(zhì)災(zāi)害和壓覆礦的資料收集及中介委托工作。年內(nèi)力爭完成初步設(shè)計批復(fù)。
122省道常州東段省交通廳預(yù)審意見已批復(fù)，省發(fā)改委項目建議書近期可批復(fù)，經(jīng)與新北區(qū)對接已合理確定的技術(shù)標準，道路紅線已上報新區(qū)規(guī)劃局，項目環(huán)評前期工作已開展，3月份可完成環(huán)評報告的編制工作。用地預(yù)審、地質(zhì)災(zāi)害和壓覆礦待取得省發(fā)改委項目建議書批復(fù)后，全面開展。年內(nèi)力爭完成初步設(shè)計批復(fù)。
下階段工作，一是啟動干線公路前期工作招標，4月份完成239省道石街頭至社渚段的前期招標工作；二是繼續(xù)強化對部分項目前期與轄市區(qū)對接，加強與地方交通部門溝通聯(lián)系，確定341省道東延段、265省道、新340省道金武段的預(yù)可方案，抓緊上報，三是繼續(xù)加快用地、環(huán)評等前期流程，年內(nèi)完成122省道、238省道的初步設(shè)計批復(fù)，完成263省道的初步設(shè)計上報；完成239省道石街頭至社渚段、265省道、新340省道的工可上報。
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