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為加快推動新能源汽車在公務用車領域的推廣應用，近日，市機關事務管理局、市財政局聯(lián)合制定出臺《常州市黨政機關事業(yè)單位推廣應用新能源汽車實施方案》（以下簡稱《方案》）。
《方案》堅持“統(tǒng)一部署、因地制宜、分類推進、逐步推廣”的原則，大力推進全市黨政機關事業(yè)單位帶頭使用新能源汽車，確保新增及配備更新車輛中新能源汽車占比不低于30%，并逐年提高新能源汽車配備比例。堅持“企業(yè)投資為主、政府鼓勵引導、形成工作合力、積極穩(wěn)妥推進”的原則，加快新能源汽車充電設施建設，建成與新能源汽車使用規(guī)模相適應的配套基礎設施和服務體系。
針對制約新能源汽車發(fā)展的堵點、難點、疑點問題，《方案》強調(diào)了“兩個方面、八條具體政策措施”：
一方面，規(guī)范新能源汽車配備更新管理。
一是規(guī)范新能源汽車配備更新管理，嚴格執(zhí)行現(xiàn)行公務用車編制管理有關規(guī)定，不得超過核定的編制數(shù)量。
二是黨政機關事業(yè)單位編報年度公務用車配備更新計劃時，應嚴格執(zhí)行新能源汽車購置比例，明確購置新能源汽車的數(shù)量，購車資金來源、擬購車輛的廠牌型號、價格、排量等信息。各級公務用車主管部門、財政部門根據(jù)新能源汽車配備比例下限要求嚴格審核。
三是黨政機關事業(yè)單位配備或更新公務用車（含新能源汽車），應嚴格履行公務用車申購程序，按照政府采購法律法規(guī)和國家有關政策規(guī)定，實施公務用車集中采購。公務用車采購應向自主創(chuàng)新、自主品牌汽車傾斜。
四是黨政機關事業(yè)單位公務用車配備或更新新能源汽車，應嚴格按照黨政機關配備公務用車的標準執(zhí)行。享受中央或地方財政補貼的新能源汽車，配備價格為扣除補貼后價格。其中，轎車不得超過18萬元；小型客車不得超過25萬元；特種專業(yè)技術用車和其他車輛由相關部門會同財政部門按照保障工作需要、厲行節(jié)約的原則確定。
五是黨政機關事業(yè)單位購買使用新能源汽車，除“整車購買”方式外，各地可根據(jù)實際情況，探索租賃等方式使用新能源汽車。
另一方面，加快充電基礎設施建設。
六是各級公務用車和公共機構(gòu)節(jié)能管理部門要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，引導有實力的充電樁運營企業(yè)與公共機構(gòu)簽訂充電設施建設運營合作協(xié)議，發(fā)揮社會資本在新能源汽車充電樁建設、運營服務中的作用，促進單位內(nèi)部充電設施的規(guī)?；?、專業(yè)化與規(guī)范化發(fā)展，探索推進不同單位內(nèi)部充電設施之間的互聯(lián)互通。
七是黨政機關事業(yè)單位應充分發(fā)揮責任主體作用，創(chuàng)新充電樁建設模式，通過自建自營或引入社會資本參與的方式主動推進充電樁建設。做好單位內(nèi)部充電設施升級改造工作，鼓勵內(nèi)部充電設施設備向工作人員及社會公眾開放。
八是鼓勵有條件的單位積極探索內(nèi)部停車場與充電設施在非工作時間對外開放的錯峰管理機制，挖掘單位充電設施為社會公眾服務的潛力，推動單位內(nèi)部充電設施與社會公共充電設施的互聯(lián)互通。
黨政機關事業(yè)單位帶頭使用新能源汽車，是堅決履行“雙碳目標”的政治責任和時代使命。市機關事務管理局將會同市財政局、發(fā)改委、工信局等單位，壓緊壓實責任，加大政策宣傳，加強監(jiān)督檢查，積極推動黨政機關事業(yè)單位優(yōu)先使用新能源汽車，確保嚴格按照《方案》要求，不斷提高新能源汽車配備占比，逐步實現(xiàn)配套基礎設施全覆蓋。
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