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隨著殷村職教園的竣工投入使用，常州建設(shè)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的遷入，校方定制的4條公交線路也將于9月9日正式投入運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉，殷村職教園離市區(qū)約30公里，常州建設(shè)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校搬遷后將對(duì)校區(qū)師生的出行帶來重大影響。校方在學(xué)校建設(shè)過程中很早就與常州公交溝通，在教職工上下班、學(xué)生往返學(xué)校、突發(fā)的瞬間客流、公交場(chǎng)站設(shè)置等問題上進(jìn)行多次面對(duì)面溝通。常州公交根據(jù)校方的需求采取科學(xué)細(xì)致的客流調(diào)研，量身定制出校區(qū)師生的整體出行方案，其中教職工專線根據(jù)教職工的居住地址及需求人性化制定出4條行車路線，從根本上免除了教職工上下班奔波之苦及出行成本，更有效地緩解了道路的交通壓力。
近年來，越來越多的單位、企業(yè)選擇公交專線，專線車的高效利用也逐漸成為新的一種運(yùn)營(yíng)補(bǔ)充方式，與公交線路運(yùn)營(yíng)完全不沖突。這種有組織的上下班形式不但方便了企業(yè)員工，最大好處就是大大減少了社會(huì)車輛使用，緩解了高峰時(shí)段道路交通壓力。
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