|
2017年1月6日，受江蘇省交通運(yùn)輸廳委托，常州市交通運(yùn)輸局在常州組織有關(guān)專家對(duì)由常州市航道管理處等單位聯(lián)合承擔(dān)的《工業(yè)化裝配式護(hù)岸結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究》課題進(jìn)行了鑒定和驗(yàn)收。鑒定委員會(huì)在聽取了項(xiàng)目工作報(bào)告、研究報(bào)告、查新報(bào)告和用戶報(bào)告等匯報(bào)，經(jīng)質(zhì)詢和討論后一致同意通過成果鑒定（驗(yàn)收），認(rèn)定課題成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，該課題提出了適應(yīng)內(nèi)河航道建設(shè)的預(yù)制箱型多層拼裝式、波浪樁、PC壁體樁等護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式，并進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)；研發(fā)了相應(yīng)預(yù)制構(gòu)件的脈動(dòng)式生產(chǎn)線。綜合運(yùn)輸、起吊、拼裝、外觀質(zhì)量控制等多流程，形成了全回轉(zhuǎn)水上吊裝預(yù)制箱型構(gòu)件拼裝式護(hù)岸的施工工藝。建立了基于層次分析法，考慮設(shè)計(jì)效率、工程造價(jià)、施工技術(shù)、環(huán)境影響、行業(yè)推動(dòng)等因素的綜合效益評(píng)價(jià)體系。
鑒定委員會(huì)認(rèn)為，該課題研究成果內(nèi)容齊全、技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用性強(qiáng)，試驗(yàn)段工程應(yīng)用效果良好，在內(nèi)河航道建設(shè)中具有推廣應(yīng)用價(jià)值。
下一步，常州航道處將積極組織參加省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)，為科研成果爭(zhēng)取更廣泛的認(rèn)可，2017年?duì)幦⒃擁?xiàng)成果在省內(nèi)航道建設(shè)中大范圍推廣應(yīng)用。
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁  |
您當(dāng)前的位置：