當前，隨著人工智能等新興技術(shù)的迭代發(fā)展，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)競逐賽正從“電動化”加速駛向“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”。7月19日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地開工暨“車能路云”場景發(fā)布會在溧陽舉行。市長盛蕾，上汽集團副總裁、創(chuàng)新研究開發(fā)總院院長祖似杰，上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、總經(jīng)理沈劍平等出席活動，共同為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地建設啟動推桿。
為推動智能網(wǎng)聯(lián)更好賦能電動智能運載裝備產(chǎn)業(yè)，根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)及驗證需求，常州市以上黃駕校及周邊開放道路為載體，聯(lián)合上海汽檢打造全面服務于企業(yè)研發(fā)、測試驗證及認證的專業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地。其中，封閉場地設計劃分為國際適應性環(huán)道、性能測試區(qū)、模擬城市區(qū)三大測試區(qū)域，開放道路通過布置路側(cè)感知、通信、邊緣計算、誘導等智慧化系統(tǒng)，打造包含城市道路、高快速路、城鄉(xiāng)接合道路等一系列符合智能出行測試及示范的智慧化場景。
現(xiàn)場，常州智能網(wǎng)聯(lián)測試基地“車能路云”一體化方案發(fā)布。以建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地為依托，布局智能出行光儲充換系統(tǒng)、智能出行一體化云端系統(tǒng)，探索智能駕駛一體化系統(tǒng)測評、智慧駕培、智慧交通示范三大應用落地，支撐推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新和相關(guān)標準完善，爭創(chuàng)國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新基地。
活動中，溧陽高新區(qū)發(fā)布“兩網(wǎng)一中心”（即智慧能源網(wǎng)、智能運載網(wǎng)和近零碳場景創(chuàng)新中心）場景；整車企業(yè)、認證機構(gòu)與測試基地共創(chuàng)合作啟動；專家學者作主旨演講。
副市長徐軍和市政府秘書長周承濤出席活動。
活動期間，與會嘉賓參觀考察了溧陽高新區(qū)近零碳場景創(chuàng)新中心。該中心融場景展示、調(diào)度運營、能碳管理等功能于一體，集中展示園區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈上新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的全新探索。同時，中心依托天目湖先進儲能技術(shù)研究院、東南大學溧陽研究院等高端科創(chuàng)平臺支撐，打造從基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新、場景應用到產(chǎn)業(yè)落地的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新“閉環(huán)”。
近年來，常州市堅持以“見車率、見樁率、見板率”為抓手，提升新能源的顯示度、感受度。2023年，全市新增充電場站436座、充電樁超4600個、光伏發(fā)電裝機容量達220萬千瓦，今年新能源汽車新車單月滲透率接近50%。智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地的建設，將降低常州市及周邊城市整車企業(yè)的研發(fā)周期和檢測成本，為我省打造萬億級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群提供技術(shù)支撐；“車能路云”場景的發(fā)布，將積極引領(lǐng)常州市智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù)創(chuàng)新和相關(guān)標準完善，形成產(chǎn)創(chuàng)融合、場景牽引、示范引領(lǐng)的良好生態(tài)，加速建成具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。
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