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2014年，常州財政部門充分發(fā)揮職能作用，通過資金、政策等多種保障手段，全力支持大氣污染防治工作，解決人民群眾的“心肺之患”。
一是爭取上級資金，提升大氣防治水平。2014年，爭取中央大氣污染防治專項資金3861萬元。其中：鍋爐整治項目資金1508萬元，電力企業(yè)超低排放項目資金2353萬元。爭取2014年部省級淘汰落后產(chǎn)能補助資金1996萬元，其中：行政性關(guān)閉小企業(yè)中央財政補助資金250萬元，省級淘汰落后產(chǎn)能專項獎勵資金1746萬元，累計淘汰落后產(chǎn)能煉鋼70萬噸、煉鐵50萬噸、銅冶煉3.5萬噸、電鍍2.8萬噸、印染17800萬米、紡織10萬件。
二是建立環(huán)保專項，強化績效管理水平。2014年，安排市級環(huán)保專項資金5800萬元，專門用于城市環(huán)境監(jiān)測和維護，其中，空氣自動站建設(shè)、禁燃區(qū)建設(shè)、灰霾監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)運行等大氣防治方面投入超過1000萬元。同時，常州自2012年起，環(huán)保專項就已納入全市財政資金績效目標管理，通過目標考核，進一步強化資金管理水平，提升資金使用效率。
三是提高獎勵標準，健全生態(tài)補償機制。2014年，常州市級公益林補償標準由原來每畝8元調(diào)高到25元，以后隨省級公益林補償標準逐步提高。同時，常州首次將水稻田納入生態(tài)補償范圍，對水稻種植面積在2000畝以上的行政村進行補償。2014年，累計落實生態(tài)補償專項資金6018萬元，其中生態(tài)公益林補償資金410萬元，水稻田補償資金5608萬元。
四落實以獎代補，加速老舊汽車淘汰。2014年12月出臺文件，對在2011年1月1日至2015年12月31日期間，常州市提前淘汰報廢老舊機動車的，發(fā)放補助800元/輛，其中，省級引導資金400元/輛，市級補助資金400元/輛。通過財政以獎代補的形式，加速老舊機動車報廢淘汰，減少機動車尾氣排放。
五是降低獎勵門檻，推動秸稈綜合利用。2014年10月，常州市財政聯(lián)合市農(nóng)委，對2011年出臺的《常州市農(nóng)作物秸稈綜合利用考核獎勵實施辦法》進行了修訂和完善，將原考核辦法中獎勵標準“秸稈年度資源化利用量在3000噸以上”降低至“1000噸以上”。調(diào)整標準后，受益企業(yè)由原來每年不足10家擴大到超過20家，受益覆蓋面實現(xiàn)“倍增”。
六是明確補貼標準，助力新能源汽車推廣。2014年8月底，常州出臺《常州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼實施細則》，細化財政補貼標準，加快推進新能源汽車推廣運用工作。截至2014年底，享受到市級財政資金補貼的新能源汽車共計46輛，其中客車5輛，轎車41輛，涵蓋品牌包括康迪、比亞迪、東宇、眾泰、北京。公共服務(wù)領(lǐng)域購車占比15.2%，私人領(lǐng)域84.8%。
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