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錫溧漕河航道整治工程（二期）全長6.733公里，新建護岸約13公里，新建、改建橋梁5座，2011年計劃完成投資1.5億元。那么現(xiàn)在具體實施情況如何呢？記者今日就此專程采訪了武進交通運輸部門。
記者：錫溧漕河航道整治工程（二期）位于哪里？
武進交通：錫溧漕河航道整治工程（二期）主要位于武進區(qū)洛陽鎮(zhèn)境內，起于戴溪橋，與已完工的錫溧漕河航道整治工程（一期）相接，止于歡塘橋。同期進行新改建的分莊橋位于武進前黃鎮(zhèn)境內。
記者：錫溧漕河航道整治工程（二期）的項目概況如何？
武進交通：錫溧漕河航道整治工程（二期）的概算總投資為3.05億元，全長6.733公里，整治標準為三級航道，計劃新建駁岸3196.36米、加固老駁岸3786米、疏浚水下土方16.8萬立方米，同時新改建橋梁5座，分別為分莊橋、天井橋、戴溪橋、東尖橋和歡塘橋，計劃工期20個月。
記者：目前錫溧漕河航道整治工程（二期）的啟動情況如何？計劃什么時候完工？
武進交通：目前，錫溧漕河航道整治工程（二期）的航道標參建單位與總監(jiān)辦已完成駐地建設，橋梁標已完成招標工作，中標施工單位正在積極組織項目部駐地選址和搭建工作。錫溧漕河建設指揮部辦公室計劃于9月中下旬組織召開開工動員大會，推動航道整治施工建設的全面鋪開，確保于2012年底完成二期主體工程。
記者：錫溧漕河整治二期在施工過程中是否會對當?shù)亟煌óa(chǎn)生影響？有哪些影響？
武進交通：錫溧漕河航道整治工程（二期）項目包括航道工程建設和橋梁工程建設兩大塊。
航道工程建設方面：由于錫溧漕河整治二期均為老河道改建，因而采取“邊通航邊施工”的方式，對船運不會產(chǎn)生太大的影響，武進區(qū)航道管理部門將在航道整治期間重點加強施工監(jiān)管，確保“邊通航邊施工”段航道的安全暢通。
橋梁工程建設方面：除戴溪橋外，其余分莊橋、天井橋、東尖橋及歡塘橋等4座橋梁均采取“先建新橋再拆老橋”的方法，對當?shù)亟煌ㄒ膊粫a(chǎn)生較大的影響，但戴溪橋由于受橋位限制，只能先拆除老橋再建設新橋，因而將會給當?shù)亟煌ㄓ绕涫菣C動車行使帶來影響，為方便居民出行，擬于戴溪橋舊址上游約200米處搭設4米寬臨時鋼便橋，由此對當?shù)鼐用袼斐傻牟槐?，敬請理解和配合?br />
記者：錫溧漕河整治二期建成后，將會對轄區(qū)地方社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生什么樣的深遠影響？
武進交通：經(jīng)全面整治后的錫溧漕河，將是武進轄區(qū)第一條最高等級航道（三級航道），也將是一條集運輸、防洪、環(huán)保、生態(tài)、人文、景觀于一體的具有武進特色的文明樣板航道。作為我省西南部地區(qū)內河集裝箱運輸?shù)闹匾ǖ?，它的建成將全面溝通江浙滬皖水路，有利于充分發(fā)揮蘇南干線航道網(wǎng)及太湖水系的水運優(yōu)勢，為航道沿線的經(jīng)濟發(fā)展和水運交通運輸、特別是水上物流業(yè)的發(fā)展提供良好的契機，從而對整個常武地區(qū)社會經(jīng)濟的快速發(fā)展產(chǎn)生積極而又深遠的影響。
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