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6月23日，蘇南運河常州段三級航道整治工程橫林大橋交工驗收會議在常召開，省交通運輸廳建設(shè)辦、航道局、質(zhì)監(jiān)局，常州市交通運輸局、市經(jīng)開區(qū)橫林鎮(zhèn)政府及工程設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位的領(lǐng)導(dǎo)及代表參加會議。驗收委員會聽取了建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位的項目執(zhí)行報告以及交工檔案驗收意見、工程質(zhì)量鑒定意見，審閱了有關(guān)工程文件，認為工程符合基本建設(shè)程序，工程質(zhì)量、安全、進度、投資等得到了有效控制，同意工程通過交工驗收。
橫林大橋位于橫林鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)中心，橋梁主跨97米，寬16米，凈高7米，全長340米，按照三級航道標準建設(shè)，北側(cè)引橋跨越京滬鐵路和滬寧城際鐵路，是當(dāng)?shù)鼐用裢鶃磉\河南北的重要交通通道之一。大橋主橋為鋼桁架結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)場拼裝、整體吊裝的施工工藝。吊裝采用三臺浮動吊機整體聯(lián)合起吊方式，整體起吊重量達1200噸，這也打破了省內(nèi)內(nèi)河航道整體吊裝最重的紀錄。相比傳統(tǒng)的吊裝方式，縮短了約半年的工期，大大減輕了工程施工對航道通航及周圍居民出行的影響。
橫林大橋最快將于本月月底前正式通車，這也是運河?xùn)|段“四改三”工程中第二座實現(xiàn)通車的橋梁。正式通車后，位于大橋東側(cè)的老人行橋也將同步拆除。
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