日前，經(jīng)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委綜合評(píng)價(jià)，常州成功獲評(píng)國(guó)家綠色出行創(chuàng)建達(dá)標(biāo)城市。
近年來(lái)，常州深入貫徹實(shí)施習(xí)近平生態(tài)文明思想和公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持把人民群眾對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)，緊扣“國(guó)際化智造名城、長(zhǎng)三角中軸樞紐”的發(fā)展定位，大力實(shí)施“532”發(fā)展戰(zhàn)略，全力推進(jìn)“兩湖”創(chuàng)新區(qū)建設(shè)，深入開(kāi)展“主題鮮明、服務(wù)高效、公眾樂(lè)享、示范引領(lǐng)”的綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)。經(jīng)過(guò)為期2年的創(chuàng)建，現(xiàn)已初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系，綠色出行環(huán)境顯著改善，公共交通服務(wù)品質(zhì)顯著提高，在公眾出行中的主體地位基本確定，至2022年底，常州綠色出行比例超72%。綠色出行服務(wù)滿(mǎn)意度達(dá)88%，均位居全國(guó)前列。
一是堅(jiān)持法治引領(lǐng)，綠色出行機(jī)制更加健全。市委市政府高度重視公共交通優(yōu)先發(fā)展，公共交通連續(xù)多年納入政府工作報(bào)告和為民辦實(shí)事項(xiàng)目。陸續(xù)頒布《常州市公共汽車(chē)客運(yùn)條例》《常州市軌道交通條例》《常州市道路交通安全條例》《常州市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》《常州市非機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理辦法》等法規(guī)規(guī)章。出臺(tái)《常州市城市綜合交通規(guī)劃》《常州市城市公共交通規(guī)劃》《常州市慢行系統(tǒng)規(guī)劃》《常州市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃》等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，交通、公安等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《常州市綠色出行行動(dòng)計(jì)劃》。政府牽頭、部門(mén)主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、協(xié)同推進(jìn)的綠色出行發(fā)展體系基本形成。
二是堅(jiān)持多元立體，綠色出行載體更加豐富。創(chuàng)建期內(nèi)，常州先后迎來(lái)地鐵1、2號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通和公共自行車(chē)的布點(diǎn)投放，加之公交線(xiàn)網(wǎng)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化，“三網(wǎng)”融合發(fā)展?jié)u入佳境，以地鐵為骨干、公交為主體、慢行系統(tǒng)為補(bǔ)充的多層次、立體化的綠色出行體系基本建立，圍繞地鐵開(kāi)通，新辟、優(yōu)化公交線(xiàn)路41條，試運(yùn)營(yíng)5條高頻地鐵接駁線(xiàn)路，設(shè)置公共自行車(chē)站點(diǎn)75處，目前，地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)300米內(nèi)公交線(xiàn)路和公共自行車(chē)站點(diǎn)銜接率達(dá)100%。
三是堅(jiān)持提檔升級(jí)，綠色出行設(shè)施更加完善。創(chuàng)建期內(nèi)我市陸續(xù)建成南夏墅公交樞紐、雕莊公交首末站等6處場(chǎng)站，車(chē)均場(chǎng)站面積349平方米，居全省第一，市區(qū)2080輛公交車(chē)輛實(shí)現(xiàn)100%夜間站內(nèi)停車(chē)；積極探索靈活多樣的公交專(zhuān)用道形式，累計(jì)設(shè)置超152公里，公交專(zhuān)用道設(shè)置比例達(dá)15%，83個(gè)主干道交叉口設(shè)置信號(hào)優(yōu)先標(biāo)志，公交優(yōu)先通行交叉口比率達(dá)31.7%；建成76塊BRT站臺(tái)電子站牌和42塊首末站發(fā)車(chē)屏，23條新建城市主干道共配建港灣式公交候車(chē)亭115個(gè)，中心城區(qū)港灣式公交候車(chē)亭共計(jì)874個(gè)，港灣式站臺(tái)占比達(dá)12%，市民候車(chē)環(huán)境更加舒適。
四是堅(jiān)持長(zhǎng)效治理，綠色出行環(huán)境更加舒適。以宜居美麗城市為指向，以城市長(zhǎng)效管理為抓手，全力打造綠色、舒適、安全的出行環(huán)境。進(jìn)一步落實(shí)“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念，加大次干路、支路、街巷建改力度。2018年至今，完善大倉(cāng)路、皇糧浜片區(qū)路網(wǎng)等127條道路建設(shè)，結(jié)合老城廂改造，高質(zhì)量推進(jìn)老城區(qū)34條道路優(yōu)化提升，“百年學(xué)府路”羅漢路和“常州最美林蔭路”紅梅路成為市民綠色出行的“網(wǎng)紅”路；加快改善交通基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)障礙出行條件，規(guī)劃和建設(shè)人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)系統(tǒng)，在地鐵1、2號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)和新堂路、北塘河路等28個(gè)路口設(shè)置中央行人駐足區(qū)，施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位超9萬(wàn)米；連續(xù)11年實(shí)施生態(tài)綠城建設(shè)工程，生態(tài)綠道慢行系統(tǒng)密織成網(wǎng)，新增生態(tài)綠道70條，累計(jì)建成161條、754公里。形成“九道十二片”和“四源九組團(tuán)，雙環(huán)十八廊”空間格局，市民綠色出行舒適度進(jìn)一步提升。
五是堅(jiān)持需求管理，交通秩序組織更加優(yōu)化?！敖煌〞承泄こ獭边B續(xù)多年列入市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目。深入實(shí)施交通影響評(píng)價(jià)制度，多部門(mén)聯(lián)合建立交通影響評(píng)價(jià)和道路設(shè)計(jì)方案聯(lián)審機(jī)制，對(duì)368個(gè)城市新建（改建）道路、大型建設(shè)項(xiàng)目，聯(lián)合開(kāi)展交通影響評(píng)價(jià)和交通設(shè)計(jì)方案論證、監(jiān)督審查、驗(yàn)收；加強(qiáng)停車(chē)建設(shè)管理。制定《常州市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》，建立停車(chē)建設(shè)與管理聯(lián)席會(huì)議制度，編制三年行動(dòng)計(jì)劃，成立停車(chē)管理公司，建成智慧停車(chē)管理平臺(tái)，全面實(shí)施“停車(chē)便利化”工程，設(shè)置限時(shí)停車(chē)位4607個(gè)，全市128家機(jī)關(guān)單位開(kāi)放內(nèi)部停車(chē)位1.3萬(wàn)。
六是堅(jiān)持全民參與，綠色出行氛圍更加濃厚。積極開(kāi)展“綠色出行主題月”“全國(guó)交通安全日”“禮在常州，讓出文明”等主題宣傳活動(dòng)，完善公眾參與機(jī)制，組織開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的系列宣傳活動(dòng)；倡導(dǎo)《常州市民文明公約》，組織開(kāi)展“爭(zhēng)當(dāng)青年文明騎手”“暢行安全路、幸福奔小康”關(guān)愛(ài)留守兒童交通安全宣傳教育、“美麗鄉(xiāng)村安全行”送電影下鄉(xiāng)活動(dòng)500余場(chǎng)次，組織15個(gè)重點(diǎn)小學(xué)“小交警先鋒隊(duì)”開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)210場(chǎng)次，取得良好的社會(huì)效應(yīng)；舉辦“道德講堂”活動(dòng)和“紅五月”職工文藝匯演，組織開(kāi)展“5.20公交駕駛員關(guān)愛(ài)日”、駕駛員專(zhuān)題心理輔導(dǎo)培訓(xùn)和公交駕駛員義診等活動(dòng)，舉辦“最美公交人”評(píng)選及先進(jìn)事跡宣講會(huì)，在全社會(huì)營(yíng)造了選擇綠色出行的良好氛圍。
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