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10月8日獲悉，杭州錢塘江捕撈漁船搭載常柴3M78共軌柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目已順利通過樣機(jī)試驗(yàn)，現(xiàn)已有10余艘經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化改造的漁船進(jìn)入錢塘江捕撈領(lǐng)域。目前，常柴3M78共軌船用柴油機(jī)順利進(jìn)入了小批量生產(chǎn)階段。
為進(jìn)一步推進(jìn)近海漁船升級換代，提高漁船安全性能，不斷改善沿江沿海生態(tài)環(huán)境，杭州市漁政監(jiān)督管理總站在2016年開始實(shí)施錢塘江捕撈漁船標(biāo)準(zhǔn)化改造，常柴、無錫開普、玉柴潤威等多家發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共同競標(biāo)，最終常柴成功中標(biāo)。此次中標(biāo)為常柴輕型發(fā)動機(jī)進(jìn)軍船機(jī)領(lǐng)域開了好頭，預(yù)計(jì)到2019年項(xiàng)目全部實(shí)施完成時，杭州市漁政監(jiān)督管理總站實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化改造漁船約有180多艘。
搭載錢塘江捕撈漁船的常柴3M78共軌柴油機(jī)是達(dá)到非道路國三排放標(biāo)準(zhǔn)的升級產(chǎn)品，為適應(yīng)船機(jī)領(lǐng)域要求，公司技術(shù)中心根據(jù)船機(jī)作業(yè)特點(diǎn)優(yōu)化了發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，新增海水泵、抽油泵，對熱交換器、隔水排氣管、儀表盤等外附件進(jìn)行了一系列適應(yīng)性改造，對線束、管路進(jìn)行重新整合，以動力單元形式搭載漁船，具有更高的可靠性和附加值。在樣機(jī)試制和小批量生產(chǎn)階段，公司協(xié)同杭州漁政持續(xù)推進(jìn)相關(guān)試驗(yàn)，如外部件鹽霧防腐試驗(yàn)、性能測試試驗(yàn)、冷卻效果設(shè)置試驗(yàn)、消聲器評估試驗(yàn)等，通過反復(fù)地試驗(yàn)、改進(jìn)，不斷完善搭載捕撈漁船的發(fā)動機(jī)使用性能，有效提升產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。
3M78共軌柴油機(jī)作為常柴首款非道路共軌輕型柴油機(jī)，具有動力強(qiáng)勁、噪聲低、排放優(yōu)、振動小等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過加長行程改進(jìn)，功率和扭矩超過了國外競爭對手，實(shí)現(xiàn)了超越，該柴油機(jī)配套用途非常廣，已為數(shù)十家高速插秧機(jī)、植保機(jī)械及工程機(jī)械企業(yè)提供配套。搭載捕撈漁船的3M78柴油機(jī)采用高壓共軌系統(tǒng)，既增加了發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，更加強(qiáng)了對排放的控制及安全和舒適性的要求，具有更低的油耗、更少的排氣污染、更出色的操縱靈活性、可靠性。此次，公司3M78共軌柴油機(jī)成功參與杭州錢塘江捕撈漁船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目，其產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)已經(jīng)得到了用戶的一致認(rèn)可，從而為進(jìn)一步拓展船機(jī)市場構(gòu)筑了有力支撐。從目前市場發(fā)展情況來看，3M78共軌柴油機(jī)在船機(jī)領(lǐng)域具有良好的發(fā)展空間，公司正在積極拓展海內(nèi)外市場，相信在未來將成為常柴在海內(nèi)外船機(jī)領(lǐng)域的閃亮名片。
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