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通江路地下過街通道是高新區(qū)為加快商業(yè)中心建設(shè)步伐，促進(jìn)通江路東西兩側(cè)商業(yè)連片發(fā)展而建設(shè)的一項重大基礎(chǔ)設(shè)施配套工程。整個工程自2010年10月30日開工以來，克服困難、搶抓工期，已完成西半幅地下管線和土建主體工程建設(shè)，并于今年4月7日正式轉(zhuǎn)入東半幅施工。日前，東半幅土建主體施工完畢，道路部分恢復(fù)，水穩(wěn)、管線全部結(jié)束，具備攤鋪瀝青條件，正在進(jìn)行消防、自來水管線水電安裝。8月10日，東半幅恢復(fù)通車，裝飾施工開工；8月20日路面交通全面恢復(fù)；8月30日前除樓梯口部外，兩側(cè)景觀基本完成；10月30日裝修和電梯安裝結(jié)束；11月11日與萬達(dá)廣場、新世界廣場同步投入運營。
通道功能：人防商貿(mào)
通江路地下通道及人防工程是指通江路分別與河海路、巢湖路、太湖路三處交叉口建設(shè)的集人行交通、人防、商貿(mào)于一體的地下通道工程。三處地下通道工程占地面積17268平方米，建筑面積12554平方米。通江路與河海路交叉口面積6484平方米，呈“口”字形，共設(shè)有8個出入口，配備8臺自動扶梯和1臺殘疾人電梯。地下通道分別與新世界廣場地下商場、浩源大廈、常惠大廈、旺角商務(wù)辦公樓等宅外廣場連通，并與通江路BRT站臺無縫對接。通江路與巢湖路交叉口面積5039平方米，呈“人”字形，共設(shè)有7個出入口，配備4臺自動扶梯和1臺殘疾人電梯。地下通道分別與萬達(dá)廣場、新世界廣場、太陽城地下廣場和室外廣場連通。通江路與太湖路交叉口面積1031平方米，呈“一”字形，共設(shè)有3個出入口，配備3臺自動扶梯，分別與萬達(dá)廣場和府琛室外廣場相連，并與通江路BRT站臺結(jié)合互通。三處地下通道工程預(yù)計投資總額將達(dá)1.2億元。三處地下通道及人防工程建成后可促使通江路東、西兩側(cè)商業(yè)連片發(fā)展，完善城市功能，盡快形成高新區(qū)商業(yè)中心。同時，徹底解決萬達(dá)和新世界兩大商業(yè)綜合體建成后通江路與河海路、巢湖路、太湖路交叉口人流集聚、地面交通人車混行，道路交叉口通行能力受阻等矛盾，進(jìn)一步提高交叉口的通行安全能力。
管線遷移：面廣量大
通江路地下過街通道工程建設(shè)主要涉及地下公用管線遷移、施工期間的交通組織、土建主體施工、路面恢復(fù)、景觀綠化、室內(nèi)裝飾、電梯設(shè)備安裝等工程。同時，必須與萬達(dá)廣場、新世界廣場主體交叉施工，確保每項工程之間環(huán)環(huán)相扣、有序組織。
管線遷移是通江路地下過街通道建設(shè)的一項極其重要的工程。由于工程分東、西半幅兩個階段施工，自來水、煤氣、雨污水、路燈等管線需要二次遷移、二次復(fù)位，管線遷移工程面廣量大，管線能否按期按質(zhì)遷移到位，決定整個通道工程建設(shè)進(jìn)程，同時，也關(guān)系到城市功能能否正常運行。自開工以來，在摸清地下管線數(shù)量、走向、標(biāo)高的基礎(chǔ)上，高新區(qū)城市管理與建設(shè)局精心制定管線遷移方案，并反復(fù)論證。在管線遷移施工期間，實行管線遷移與土方開挖、市政道路恢復(fù)與管線復(fù)位同步交叉作業(yè)，確保了各類公用管線遷移施工順利進(jìn)行。據(jù)統(tǒng)計，三處地下通道共遷移自來水管線1183米，煤氣管線565米，通訊管線16.65萬米，污水管線115米，拆除路燈 32套，景觀燈246套，遷移綠化1208棵。各類公用管線的順利遷移，為整個土建工程的全面展開創(chuàng)造了條件。
裝飾風(fēng)格：簡約人本
按照計劃，通江路地下過街通道的室內(nèi)裝飾將于8月10日開工。為了充分學(xué)習(xí)借鑒兄弟城市在地下通道裝飾中的好經(jīng)驗、好做法，高新區(qū)城市管理與建設(shè)局多次組織想過人員赴上海、蘇州等地考察，并確立了現(xiàn)代、簡約、時尚、人本的裝飾理念。
通道地面的材料選用，分不同區(qū)域合理搭配。室外入口臺階采用A級灰麻火燒花崗巖板材，檐口機(jī)刨工藝，增加摩擦系數(shù)，滿足通道地面防滑需要。地下主通道區(qū)域地面采用美國灰麻光面花崗巖和啡珠花崗巖拼飾鋪設(shè)，體現(xiàn)現(xiàn)代構(gòu)成美感和明快的色調(diào)。商業(yè)部分的材質(zhì)運用也別具一格。主體采用白玉米黃干掛處理，溫馨的色調(diào)和光澤烘托了高檔次的商業(yè)氛圍。過街通道的天棚采用樂思龍鋁質(zhì)造型，構(gòu)造簡練、形體潔凈、結(jié)構(gòu)通透。
地下通道的燈光設(shè)計注重安全、舒適、美感和節(jié)能。以安全性為例，主要考量兩個重點：一是確?？臻g內(nèi)人員的安全，保證足夠的能見度，如辨別障礙物、警示色彩和移動物體；二是確保照明設(shè)備本身對環(huán)境的安全要求，如散熱、輻射、承重或電火花等。在燈具的使用上，以三基色熒光燈作整體照明，營造明亮、干凈和自然的舒適感。用節(jié)能筒燈和暗藏面光源搭配使用，使地下通道富有明暗交錯的層次感。最值得一提的是地下通道采用全球領(lǐng)先的智能化控制技術(shù)，每天定時自動控制燈光的開啟關(guān)閉。在白天和晚上人流高峰，主燈光全部開啟；深夜無人時，只開啟少量的燈，并調(diào)低燈光亮度，達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、低碳的目的。走廊內(nèi)的廣告燈也使用了智能化控制技術(shù)，當(dāng)走廊感應(yīng)到人移動時，廣告燈會慢慢點亮；當(dāng)人走遠(yuǎn)時，燈光會慢慢變暗；當(dāng)感應(yīng)不到人走動時，燈光會自動調(diào)節(jié)為最環(huán)保的節(jié)能狀態(tài)。
再過100天左右，通江路地下過街通道將與萬達(dá)廣場同時開門迎客，一個繁華的高新區(qū)商業(yè)中心已是指日可待。
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