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溧陽市將用5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)“9個(gè)100”，大力實(shí)施鐵路、公路以及航道港口的建設(shè)和改造升級(jí)，爭(zhēng)取全面建成與地理?xiàng)l件和經(jīng)濟(jì)特征相適應(yīng)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
這“9個(gè)100”分別是工程建設(shè)完成投資總額超過100億元，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)高速公路通車?yán)锍坛?00公里，改造新建干線航道超100公里，改造新建國(guó)省干線一級(jí)公路超100公里，改造新建縣鄉(xiāng)道路二級(jí)公路超100公里，新增綠色通道綠化面積超100公頃，建成市區(qū)環(huán)通交通網(wǎng)、市鎮(zhèn)專線交通網(wǎng)、市際外環(huán)交通網(wǎng)；城鄉(xiāng)公交方面，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)到行政村公交通達(dá)率100%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS安裝率100%，實(shí)現(xiàn)市、鎮(zhèn)、村三級(jí)公交車空調(diào)化率100%。
屆時(shí)，溧陽將建成城鄉(xiāng)公交一體化、農(nóng)村公路建設(shè)、綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)3個(gè)先行示范區(qū)，同時(shí)在該市實(shí)現(xiàn)3個(gè)“全連通”：一是實(shí)現(xiàn)與周邊相鄰城市高速公路全連通，高速公路互通由4個(gè)增加到12個(gè)，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有互通，10分鐘上高速；二是重要節(jié)點(diǎn)有高等級(jí)公路全連通，市區(qū)與各鎮(zhèn)有一級(jí)公路連通，鎮(zhèn)、主要旅游景區(qū)、開發(fā)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)之間有二級(jí)以上公路直達(dá)并相互連通，鎮(zhèn)村之間有三級(jí)以上公路連接，公路總里程達(dá)3000公里以上，高等級(jí)公路比重超25%；三是市域所有節(jié)點(diǎn)60分鐘全連通，實(shí)現(xiàn)“136”時(shí)間連通目標(biāo)，即溧陽市區(qū)、各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、鐵路站、長(zhǎng)途汽車站、主要港口作業(yè)區(qū)10分鐘上高速公路，各鎮(zhèn)(區(qū))、旅游景區(qū)30分鐘到達(dá)市區(qū)，全市所有節(jié)點(diǎn)之間60分鐘到達(dá)。
對(duì)于普通市民來說，在出行更加方便的同時(shí)，溧陽市鎮(zhèn)公交車的票價(jià)還將在政策規(guī)定的基礎(chǔ)上下降10%。
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