|
2017年1月6日上午，泰州海事局、ccs江蘇分社江陰辦事處、泰州運(yùn)管處和常州市運(yùn)管處相關(guān)人員等前往泰州靖江泰和船舶修理廠，參與2016年常州范圍內(nèi)首條海船老舊船舶奧海拆解完工驗(yàn)收工作。
海船老舊運(yùn)輸船舶拆解補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)主要通過船舶總噸數(shù)、船齡、船舶類型等計(jì)算，此次拆解的船舶甲板貨船、2664總噸，于1989年10月下水，共可得補(bǔ)貼款計(jì)159.84萬元。此次老舊運(yùn)輸船舶拆解工作是我省“十三五”期間內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的一部分。老舊船舶進(jìn)行拆解補(bǔ)貼，采取自愿申請形式。但需在經(jīng)交通部、財(cái)政部、省交通運(yùn)輸廳和省財(cái)政廳認(rèn)可并公布的定點(diǎn)船廠進(jìn)行拆解。拆解海船必須由拆解船舶工廠所在地中國海事、ccs、運(yùn)管處三方人員到場驗(yàn)收拆解與完工。
船型標(biāo)準(zhǔn)化工作是常州運(yùn)管長期以來的重點(diǎn)工作，從當(dāng)初的僅淘汰通航京杭運(yùn)河蘇北段干線船閘的干散貨船開始，到海船拆解。此次升級標(biāo)志著水路運(yùn)力的提升和節(jié)能減排與防污染工作的有效推進(jìn)，拆解工作正是對未來航運(yùn)提升相關(guān)規(guī)定的提前準(zhǔn)備。經(jīng)過前期摸底，常州市符合拆解標(biāo)準(zhǔn)的船舶共有136余艘，補(bǔ)貼資金約1500萬元，拆解工作將在2017年年底結(jié)束。在淘汰老舊船只、拆解小噸位船只的同時，常州運(yùn)管處也將大力推進(jìn)液化天然氣在內(nèi)河運(yùn)輸船舶上的應(yīng)用，推動航運(yùn)趨向綠色高效。
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁  |
您當(dāng)前的位置：