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9月19日，丹金溧漕河航道整治工程（常州段）疏浚工程交工檔案驗收會議在常召開，江蘇省交通運輸廳航道局、常州市航道管理處組成驗收組，聽取了建設(shè)、施工、監(jiān)理單位的項目檔案工作情況匯報，對該項目檔案進行了抽查，形成驗收意見，同意此交工檔案通過驗收。
丹金溧漕河常州段是太湖西部地區(qū)一條干線航道，上接蘇南運河，下連蕪申運河，為省干線航道網(wǎng)“兩縱四橫”中第一縱的重要組成部分，也是長三角地區(qū)和我省三級航道網(wǎng)建設(shè)的重要項目。
丹金溧漕河航道整治工程全長47.15公里，由丹金溧漕河金壇段和溧陽段航道整治工程二個項目組成，分別由常州市和金壇市、溧陽市兩級指揮部辦公室進行建設(shè)，全線按三級航道標準建造。其中丹金溧漕河金壇段航道整治31.884公里，總概算投資16億元（包括5.089公里丹金船閘，概算投資3.67億元），工程2010年6月開工， 整體工程于2013年11月通過交工驗收；丹金溧漕河溧陽段航道整治15.266公里，概算投資7.26億元，工程 2013年10月開工，航道工程和部分橋梁工程于2015年11月通過交工驗收。根據(jù)省航道局安排，全線3.2米水深疏浚工程在護岸、橋梁工程完成以后統(tǒng)一實施。
丹金溧漕河航道整治工程疏浚工程是丹金溧漕河金壇段和溧陽段航道整治工程交工驗收后在水深為五級航道標準的基礎(chǔ)上按照三級航道標準實施的疏浚工程，整治標準為航道底寬不小于45米，底高程-2.36米(青島高程)，邊坡1:5，最小水深3.2米，設(shè)計最大船舶等級1000噸。
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