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戚墅堰區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)得天獨(dú)厚。位于上海、南京的中節(jié)點(diǎn)上，擁有滬寧、沿江兩條高速公路出入口和滬寧鐵路戚墅堰站，京杭大運(yùn)河和312國(guó)道穿境而過，有基礎(chǔ)建設(shè)面向長(zhǎng)三角的公路——鐵路——水路多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，打造千億級(jí)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群。
戚墅堰這種獨(dú)特的聯(lián)運(yùn)平臺(tái)可以減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)、縮短運(yùn)輸周期、提高運(yùn)輸效率，將比同類貨物降低20%的物流成本，力爭(zhēng)到2015年，年物流總量達(dá)到2000萬噸，年交易額突破1000億元?？偼顿Y2.3億美元的江蘇灣城現(xiàn)代物流交易中心項(xiàng)目將是實(shí)現(xiàn)千億物流的有力支撐。
一是通過組建交易中心，引進(jìn)“六流一體”（信息流、商流、資金流、物流、人才流和服務(wù)流）、虛實(shí)結(jié)合的專業(yè)超市，建立供應(yīng)鏈管理的協(xié)同戰(zhàn)略聯(lián)盟，有助于打造全程物流集成服務(wù)提供商，拉動(dòng)物流市場(chǎng)需求，帶動(dòng)常州市乃至江蘇省第三方物流（3PL）發(fā)展；
二是通過組建交易中心，集聚物流信息，整合物流資源，探索發(fā)展第四方物流（4PL），有助于為全市工商企業(yè)提供系統(tǒng)化的物流解決方案；
三是通過組建交易中心，有助于推動(dòng)戚區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快常州現(xiàn)代物流體系建立，為江蘇現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展注入活力。
戚墅堰區(qū)“十二五”期間通過打造江蘇灣城現(xiàn)代物流交易中心，加快發(fā)展大宗商品的物流中心和城市物流配送中心，積極構(gòu)筑功能完善的現(xiàn)代物流體系，全力打造千億級(jí)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群.
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