一级做受毛片免费大片一级做,欧美性爱免费网站,日韩www,亚洲av网址

智慧交通的成果更可感?！俺Ｖ?行”APP、公交移動支付系統(tǒng)、出租汽車服務(wù)管理平臺等全面建成。12328等交通服務(wù)熱線日均服務(wù)市民咨詢和出租車召車等5000人次，市民知曉度、美譽度不斷提升，獲評“交通運輸部成績突出的12328電話服務(wù)中心”?！靶乱淮鷩医煌刂凭W(wǎng)”常州試點示范工程通過省級驗收，在全國率先建成交通控制網(wǎng)的實體原型和應(yīng)用示范基地。

綠色交通的成色更鮮明。持續(xù)開展船舶污水設(shè)施改造、船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)、長江非法浮吊過駁整治、工地揚塵治理專項行動，藍天碧水凈土工程等工作，讓天更藍、水更清、景更美。規(guī)范內(nèi)河港口發(fā)展，取締非法碼頭196家、納規(guī)提升156家，沿江和內(nèi)河沿線碼頭船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)和岸電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。全面完成市區(qū)377家機動車維修企業(yè)VOCs專項整治。

平安交通的成效更彰顯。牢固樹立“零事故、零傷亡”的發(fā)展理念，交通運輸事故起數(shù)和亡人事故逐年遞減。全市138家“兩客一危”企業(yè)均實現(xiàn)安全標準化二級達標，其中27家實現(xiàn)一級達標。全市3166輛“兩客一?！避囕v安裝主動安全智能防控系統(tǒng)，667艘船舶安裝電子身份識別及定位裝置，“兩客一?！避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)入網(wǎng)率保持100%。深入推進安全生產(chǎn)三年專項整治，全市交通運輸行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)，安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)全面下降，全市超限率壓降至0.14%以內(nèi)。

十年來，行業(yè)治理體系現(xiàn)代化進程明顯加快

持續(xù)深化體制機制改革。在全省率先完成承擔行政職能事業(yè)單位和綜合執(zhí)法改革，相關(guān)單位的職責進一步明晰。推進新北區(qū)、常州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)相關(guān)職能賦權(quán)工作，新北區(qū)、天寧區(qū)、鐘樓區(qū)交通運輸局掛牌成立。組建成立交通建設(shè)管理公司，集中力量推進交通重點工程建設(shè)。

不斷提升法治化治理水平。先后出臺《常州市公共汽車客運條例》、《常州市市區(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)細則》，行業(yè)信用體系建設(shè)向縱向推進，法制和信用雙管齊下，行業(yè)治理水平進一步提升。

全力打造一流營商環(huán)境。全面推行道路運輸電子證照，在全省率先實現(xiàn)道路運輸人、車、戶電子證照全域全覆蓋。加快不見面審批，普貨車輛年審和出租汽車年審實現(xiàn)“自動辦”，從業(yè)人員5類高頻事項實現(xiàn)跨省通辦。精簡優(yōu)化政務(wù)服務(wù)流程，辦理時限壓縮率超過85%，即辦件事項超過50%，不見面率100%。

征程萬里闊，奮斗正當時。展望未來，全市交通運輸系統(tǒng)將在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，緊緊圍繞“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”的城市發(fā)展定位和市委市政府“532”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮“一點居中、兩帶聯(lián)動、十字交叉、米字交匯、左右逢源”的區(qū)位優(yōu)勢，以長三角交通中軸和交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為導向，以建設(shè)人民滿意交通為目標，推動基礎(chǔ)設(shè)施立體互聯(lián)、運輸服務(wù)一體融合、治理體系現(xiàn)代高效，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。到2025年實現(xiàn)3小時通達全國重要城市，2小時暢行江蘇全省，1小時通達長三角城市群重點城市，建成以常州主城區(qū)為中心，覆蓋全市域及周邊市縣的0.5小時交通圈，著力提升綜合交通體系覆蓋廣度、通達深度，增強要素集聚“向心力”、擴大協(xié)同發(fā)展“朋友圈”，暢通現(xiàn)代化常州的“主動脈”，為建設(shè)能級更高、支撐更強的現(xiàn)代化常州當好“開路先鋒”。

【王志新】

感謝徐副局長。下面請媒體朋友就關(guān)心的問題提問。提問前請舉手示意。

新華日報記者現(xiàn)場提問

【新華日報】

當前，全市“532”戰(zhàn)略全面起勢，打造長三角現(xiàn)代物流中心是其中的重要一環(huán)。請問市發(fā)改委吳總工程師，全市在推進長三角現(xiàn)代物流中心建設(shè)方面有哪些具體做法？取得了什么成效？

【吳盡】

常州以貫徹落實“532”發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng)，搶抓“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略機遇，發(fā)揮綜合交通優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，聚焦打造“一中心一高地一樞紐”（長江中下游多式聯(lián)運物流中心、江蘇物流業(yè)制造業(yè)融合高地、長三角中軸物流樞紐），暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道，充分發(fā)揮綜合交通和多式聯(lián)運體系的集聚輻射作用，打造長三角現(xiàn)代物流中心，助力國際化智造名城建設(shè)。預(yù)計到“十四五”末，全市社會物流總費用占GDP的比重比“十三五”末下降2個百分點，降至11.6%。

為實現(xiàn)上述目標，我市正在通過實施“六大工程”，加快長三角現(xiàn)代物流中心建設(shè)步伐。

一是物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程。圍繞全市“532”發(fā)展戰(zhàn)略實施，我們編制了《常州市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，以“1核心3樞紐8中心”建設(shè)為主要抓手，形成“核心區(qū)+物流樞紐+物流中心+末端配送”的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，核心區(qū)的臨港物流園、空港物流園、綜合物流園已初具規(guī)模，東港集裝箱等5個物流中心已基本建成。2021年，物流業(yè)增加值達471億元，同比增長12.94%，占全市服務(wù)業(yè)增加值的比重為11.23%。社會物流總費用占GDP的比重為13.4%，低于全省平均水平0.2個百分點。全市貨運規(guī)模保持穩(wěn)定增長，貨運量達16856.7萬噸，同比增長4.4%。今年“138”體系內(nèi)的物流項目計劃投資40.6億元，1-9月已完成投資34億元，蘇浙皖物流樞紐、京東亞洲一號、新運冷鏈等項目年度投資均超5億元。

二是通道能級提升工程。為加快推動全市國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道建設(shè)，我們制定出臺了《關(guān)于推進我市國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道建設(shè)的若干政策》，從今年起至2025年，每年拿出1000萬元專項資金對重點物流項目建設(shè)、重點物流企業(yè)及組織實施多式聯(lián)運的平臺企業(yè)給予獎勵。1-9月，常州至上海蘆潮港的海鐵聯(lián)運集裝箱發(fā)送量達3.3萬標箱，同比增長17.3%，常州海鐵聯(lián)運發(fā)運量已連續(xù)多年位居全省第一。東港集裝箱物流中心項目投入試運營，開辟了常州至上海港的首條河海集裝箱直達航線。奔牛機場先后開通了北京、泉州、天津和深圳方向的全貨機航班，總投資16.58億元的奔牛機場改擴建工程項目正式啟動，將滿足大幅增長的貨運吞吐量需求。

三是樞紐品牌創(chuàng)建工程。近日，國家發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于做好2022年度國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》，常州作為全省唯一入選城市，成功入選2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，這意味著我市長三角現(xiàn)代物流中心邁出了堅實的一步。常州國家骨干冷鏈物流基地位于鐘樓區(qū)京杭大運河西側(cè)，312國道與常金路交會區(qū)域，基地總占地面積約1906畝，由凌家塘市場片區(qū)及周邊的新運冷鏈片區(qū)和名仁冷鏈片區(qū)等部分組成。目前，已建成配套冷庫34萬立方米，在建的冷鏈項目容積17萬立方米，規(guī)劃建設(shè)配套冷庫3萬立方米。通過存量資源整合優(yōu)化、增量設(shè)施補短板、設(shè)施互聯(lián)成網(wǎng)，到2025年常州國家骨干冷鏈物流基地農(nóng)產(chǎn)品年周轉(zhuǎn)量將達到175萬噸，交易量將超過1000萬噸，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入超千億元。在成功創(chuàng)建國家骨干冷鏈物流基地后，我市將乘勢而上，對標六種國家物流樞紐類型標準及已成功創(chuàng)建的樣板，積極謀劃物流樞紐布局載體，打造立足常州、服務(wù)長三角、輻射全國的長三角中軸生產(chǎn)資料物流與供應(yīng)鏈樞紐，力爭將常州列入第二批國家物流樞紐承載城市名單。

四是產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新工程。進一步促進物流業(yè)制造業(yè)深度融合，保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，降低物流成本，促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。立足本地制造業(yè)大宗商品、工業(yè)品原材料、集裝箱多式聯(lián)運等生產(chǎn)物流需求，推進常州港、奔牛機場、奔牛貨場建設(shè)，打造“江海河鐵公水”多式聯(lián)運樞紐。加快常泰高鐵和中央車站物流樞紐的規(guī)劃研究，圍繞“兩湖”區(qū)域的高端裝備、新能源、新材料、醫(yī)療器械等特色產(chǎn)業(yè)，提前布局以供應(yīng)鏈物流、商貿(mào)物流、高鐵物流等為主的“兩湖”物流園區(qū)。針對以動力電池等代表的新能源汽車及汽車核心零部件、高端裝備等產(chǎn)業(yè)，加快集聚一批高鐵快運、倉配物流、供應(yīng)鏈管理等物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)資源，助力我市“新能源之都”建設(shè)。

五是智慧物流發(fā)展工程。推進京東智慧物流中心、順豐智慧物流園等數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快數(shù)字技術(shù)和物流產(chǎn)業(yè)深度融合。推進常州冷鏈大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，打造“冷庫監(jiān)管大數(shù)據(jù)主題分析系統(tǒng)”，建立“主體責任可溯源、食品流向可追溯”冷鏈物流追溯管理體系。今年，我們建立了智慧物流裝備目錄，對符合條件的物流企業(yè)購買列入清單的裝備給予補貼。

六是物流主體引育工程。我市通過出臺市級示范物流企業(yè)評選、重大物流項目建設(shè)補助等多項政策，健全和優(yōu)化政策環(huán)境，完善市、區(qū)兩級梯度培育機制，扶持第三方物流骨干企業(yè)發(fā)展。今年，面對疫情的嚴峻考驗，規(guī)上物流企業(yè)依然保持韌勁，上半年營收同比增長15.9%；全市2家企業(yè)入選省級示范物流企業(yè)，10家在疫情期間承擔重要物資保供的物流企業(yè)獲省服務(wù)業(yè)專項資金扶持。

下一步，全市將建立市級物流聯(lián)席會議制度，加強規(guī)劃研究、資源統(tǒng)籌、政策供給，積極向上對接爭取，形成市級統(tǒng)籌、市區(qū)聯(lián)動、部門牽頭、專項推進的工作格局。同時將組建常州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團，負責實施全市物流發(fā)展規(guī)劃及物流通道建設(shè)，搭建全市統(tǒng)一的物流公共信息平臺。到“十四五”末，把常州建設(shè)成為樞紐引領(lǐng)、網(wǎng)絡(luò)暢通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、智慧高效的長三角現(xiàn)代物流中心，實現(xiàn)“聯(lián)動滬寧、輻射南北、中軸支點、融合一體”。

【江蘇廣電總臺】

兩湖創(chuàng)新區(qū)作為城市新中心，必然會吸引大量人群前往就業(yè)和生活，便捷高效的對外交通和城市交通顯得格外重要，請問市自然資源和規(guī)劃局孫總規(guī)劃師，規(guī)劃上有沒有什么具體的謀劃和想法？

【孫秀峰】

建設(shè)“兩湖”創(chuàng)新區(qū)，是市委、市政府把握發(fā)展大勢、著眼城市未來作出的重大決策，是推進“532”發(fā)展戰(zhàn)略全面落地的龍頭牽引。目前兩湖是城市的地理中心，將來會是交通中心乃至經(jīng)濟中心，我們認為“兩湖”創(chuàng)新區(qū)的交通發(fā)展重點要回答好三個核心問題：第一，如何充分挖掘“兩湖”地理區(qū)位優(yōu)勢，打造以兩湖為核心、輻射周邊的區(qū)域中心及城市中心？第二，如何做大做強常泰鐵路的常州南站，依托南站集成各類交通資源，打造常州“第一門戶”？第三，“兩湖”創(chuàng)新區(qū)承載著常州的未來和希望，如何構(gòu)建面向未來、吸引青年的交通系統(tǒng)？

常州網(wǎng)記者現(xiàn)場提問

【常州網(wǎng)】

常州是典型的江南水鄉(xiāng)，城市建設(shè)離不開水，城市建設(shè)史也是水利發(fā)展史，請問市水利局李副局長，近十年來，常州水利服務(wù)城鄉(xiāng)建設(shè)作了哪些工作？

 李建新  常州市水利局副局長

【李建新】

水是常州最鮮明的地域特征。黨的十八大以來，圍繞“治水安邦、興水利民”，常州水利系統(tǒng)強化使命擔當、聚力系統(tǒng)治水，龍城河湖面貌持續(xù)改善，水質(zhì)不斷提升，為開啟“強富美高”新常州現(xiàn)代化國家新征程提供了支撐。

一是建重大水利工程，護城鄉(xiāng)安瀾。“十三五”重點水利工程完成投資242億元。國家級項目新溝河延伸拓浚工程、新孟河延伸拓浚工程、環(huán)太湖大堤剩余工程相繼建成，運北片城市防洪大包圍完成封閉。我市成為“十三五”江蘇實施國家級水利工程項目最多、投資最大的設(shè)區(qū)市，初步建成了引排有序的區(qū)域水網(wǎng)格局。依托較完善防洪除澇水資源調(diào)度體系，通過打好“工程牌”，運用“組合拳”，在近年梅雨期總體偏長、洪水重現(xiàn)期明顯縮短、臺風影響頻次高的形勢下，常州經(jīng)受住了2015、2016年流域性洪水、超歷史高水位、臺風、干旱多重考驗。

二是抓系統(tǒng)化治理，促河湖水生態(tài)改善。以國省考斷面、黑臭水體、入湖入江河流等為重點，在全面推進河長制推動下，實施清晏行動，洮滆太湖泊群生態(tài)清淤、調(diào)水引流、應(yīng)急防控等持續(xù)實施，主要河湖水質(zhì)監(jiān)測指標穩(wěn)定提升，連續(xù)14年實現(xiàn)安全度夏和“兩個確?！惫ぷ髂繕恕９?jié)水減排示范引領(lǐng)力度切實加大，集中式飲用水源地水質(zhì)達標率100%，首批通過全省節(jié)水型社會建設(shè)示范區(qū)驗收，全市域率先建成國家級節(jié)水型城市群。省高質(zhì)量考核指標萬元GDP用水量連續(xù)三年位列全省第一方陣。

三是推綜合施策，顯河湖美麗新貌。遵循改善水生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的工作導向，實施“水安全、水資源、水生態(tài)、水環(huán)境、水文化”五水共治，幸福河湖建設(shè)和小微水體治理列入市政府民生實事。目前，全市創(chuàng)成幸福河湖228條，5個國家水利風景區(qū)、9個省級水利風景區(qū)。2021年，武進企業(yè)河長實踐作為生態(tài)文明建設(shè)新時代治國理政案例在北京專場向國際社會發(fā)布。推進生產(chǎn)建設(shè)項目水土保持“雙提雙減”專項行動，涉水審批事項全面實現(xiàn)“網(wǎng)上審批”“不見面審批”，水土保持區(qū)域評估納入《常州市打造高效規(guī)范便利的一流政務(wù)環(huán)境實施方案》，今年水土保持行政許可報批率從2021年的32%提升至90%以上，驗收報備項目數(shù)量同比增長213%，保障了南沿江城鐵等一大批重點工程建設(shè)，水利營商環(huán)境不斷優(yōu)化。

【王志新】

由于時間關(guān)系，今天的提問就到這里。如果大家還有感興趣的問題，請與市政府新聞辦聯(lián)系。同時，請各位媒體朋友對本場發(fā)布會和接下來的系列主題發(fā)布繼續(xù)關(guān)心和支持，并通過大家的生動報道立體全面展現(xiàn)常州十年來的生動實踐。

本場的發(fā)布會到此結(jié)束。

掃一掃在手機打開當前頁