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丹金船閘在船閘傳統(tǒng)運(yùn)行模式的基礎(chǔ)上積極創(chuàng)新，于今年10月開工建設(shè)“船舶智能感知系統(tǒng)”工程，11月中旬建設(shè)完成，全面確保船舶過閘安全有序、優(yōu)質(zhì)高效，目前系統(tǒng)整體運(yùn)行良好。
12月8日，丹金船閘“船舶智能感知系統(tǒng)”工程接受了常州市經(jīng)信委、市財(cái)政局及市交通局聯(lián)合專家組的驗(yàn)收評審。專家組一行首先登艇考察了沿岸設(shè)備的安裝及使用情況，在隨后召開的項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)上，認(rèn)真聽取了施工單位及船閘單位的工作匯報(bào)，充分肯定了“船舶智能感知系統(tǒng)”是水上創(chuàng)新示范項(xiàng)目。市經(jīng)信局專家委李征宇表示，該項(xiàng)目具有推廣和借鑒價(jià)值，一定要繼續(xù)努力，進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化系統(tǒng)功能，并做好運(yùn)行維護(hù)保障工作。
船舶智能感知系統(tǒng)工程是在上、下游引航道兩端各設(shè)置一套船舶感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)裝置感應(yīng)到有來船時(shí)，能夠通過高清攝像機(jī)拍照并把帶有船名船號的照片傳輸至調(diào)度站，隨之觸發(fā)高頻語音調(diào)度系統(tǒng)引導(dǎo)船民有序?？肯鄳?yīng)泊位。同時(shí)，上下閘口位置也設(shè)有船舶感應(yīng)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)記錄船舶過閘動(dòng)態(tài)，并語音指導(dǎo)安全過閘。
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