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1月28日，常州市審計(jì)局軌道交通一號線審計(jì)組對地鐵1號線一期工程的房屋征收與補(bǔ)償資料進(jìn)行審計(jì)復(fù)核時(shí)發(fā)現(xiàn)，市軌道公司未對采用一次性補(bǔ)償方式取得的資產(chǎn)建立相關(guān)回收制度，也未對已補(bǔ)償資產(chǎn)進(jìn)行殘值回收，這種“缺位”做法與我市國有資產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定制度不符。常州市審計(jì)局針對上述問題，及時(shí)向軌道公司下發(fā)審計(jì)建議書，要求軌道公司應(yīng)根據(jù)國有資產(chǎn)相關(guān)管理辦法，盡快組織對征收補(bǔ)償形成資產(chǎn)進(jìn)行有效管理，并指定部門及人員負(fù)責(zé)處理相關(guān)事項(xiàng)，避免國有資產(chǎn)的流失。
軌道公司收到審計(jì)建議后，認(rèn)真自查、積極整改，委托常州交易所處置拆遷過程中的電力設(shè)備、設(shè)施等報(bào)廢資產(chǎn)。常州交易所組織相關(guān)資產(chǎn)的拍賣競標(biāo)，經(jīng)過27次競標(biāo)，最終以202萬元成交，增值率高達(dá)35%，從而有效控制工程造價(jià)成本。
軌道交通建設(shè)中，常州審計(jì)克服涉及的拆遷資產(chǎn)批次多、工作量大、設(shè)備拆除時(shí)間跨度長等多重困難，及早發(fā)現(xiàn)，及早處理，一條審計(jì)建議促進(jìn)軌道資產(chǎn)成功處置，不僅有效節(jié)約了造價(jià)，而且防止了國有資產(chǎn)資源流失浪費(fèi)。
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