近日，一種名為“智能顆?！钡男驴萍荚趪?guó)家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)項(xiàng)目312國(guó)道常州段智慧養(yǎng)護(hù)工程中投入使用。本項(xiàng)目在鋪設(shè)1.8cm的超薄磨耗層路段下埋設(shè)智慧粒子，重點(diǎn)對(duì)路面進(jìn)行長(zhǎng)期性能觀測(cè)，這在全省尚屬首次應(yīng)用。
智能顆粒（Smart Rock）由耐高溫高強(qiáng)度材料3D打印而成，具有真實(shí)石料類似的形狀、大小和棱角度；實(shí)時(shí)采集標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間、溫度、三軸應(yīng)力、三軸加速度等數(shù)據(jù)，并通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線傳輸至電腦，對(duì)不同路段瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部各層應(yīng)力、應(yīng)變動(dòng)態(tài)響應(yīng)情況和路用性能進(jìn)行監(jiān)控，形成對(duì)比評(píng)價(jià)。這一“新科技”將大幅降低道路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中路面性能觀測(cè)工作量。通過(guò)在重載交通路段埋設(shè)智能顆粒，進(jìn)行長(zhǎng)期數(shù)據(jù)采集分析，將常規(guī)路段修復(fù)養(yǎng)護(hù)與CCA抗裂磨耗層預(yù)防養(yǎng)護(hù)進(jìn)行跟蹤對(duì)比，以此判別各技術(shù)養(yǎng)護(hù)效果，為新技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)及推廣提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。本項(xiàng)目通過(guò)埋設(shè)智能顆粒傳感器、建立長(zhǎng)壽命周期路面性能觀測(cè)站，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)312國(guó)道現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)工程事前、事中、事后的全過(guò)程智慧管養(yǎng)。
下一步，常州公路管理部門將以此試點(diǎn)工程為引領(lǐng)，提煉總結(jié)試點(diǎn)工程經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)探索普通國(guó)省道現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)路徑，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。
掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)  |
您當(dāng)前的位置：