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7月30日，市公路處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)《政風(fēng)熱線》欄目，就社會群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題及其他涉及社會民生的問題，作了解答和介紹。
問：此次全省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理有沒有最終結(jié)論？我市是否有收費(fèi)站拆除？
答：經(jīng)國務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦從2011年6月20日起，在全國集中組織開展了收費(fèi)公路清理工作，目前已基本結(jié)束。根據(jù)省政府辦公廳關(guān)于撤銷遷移部分公路收費(fèi)站點(diǎn)等有關(guān)問題的通知（蘇政辦發(fā)[2012]126號）要求，撤除或遷移12個(gè)開放式收費(fèi)公路同一公路主線相鄰收費(fèi)站間距不足50公里的收費(fèi)站點(diǎn)，并自2012年7月15日8時(shí)，全面停止收費(fèi)。涉及我市就是G312西林收費(fèi)點(diǎn)，目前已經(jīng)撤除。其他收費(fèi)站未涉及到。
問、常州的收費(fèi)站對地方車輛是不是不收通行費(fèi)？
答：根據(jù)《公路法》和收費(fèi)公路相關(guān)政策法規(guī)，車輛通行收費(fèi)站（點(diǎn)）時(shí)，除經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或省級人民政府規(guī)定的減免車輛外，其他車輛通過收費(fèi)站時(shí)，均要按規(guī)定繳納車輛通行費(fèi)。對于收費(fèi)站所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和需經(jīng)常通過收費(fèi)站的車輛，可按有關(guān)規(guī)定購買優(yōu)惠月票。市民如頻繁經(jīng)過某一收費(fèi)站，可直接到該收費(fèi)站咨詢辦理優(yōu)惠月票。目前公路部門為進(jìn)一步服務(wù)民眾出行，已擴(kuò)大了優(yōu)惠范圍，但并無本地車輛不收費(fèi)的規(guī)定。
問：我是住在牛塘附近的居民，312國道是我每天上下班的必經(jīng)之路，前陣子梅雨天氣下大暴雨的時(shí)候，312國道快車道路面局部地段積水，而慢車道幾乎被水淹沒了，感覺道路排水系統(tǒng)根本起不了作用。今天得知是你們公路部門上線，所以，我想問下公路如果遇到這種自然災(zāi)害，你們有什么具體措施來管理？
答：你所提出的問題，屬于惡劣天氣影響，公路如何應(yīng)急處置的范疇。作為公路管理部門來說，我們主要抓好以下工作：第一，全市各縣公路部門均成立一支素質(zhì)高、技術(shù)硬的應(yīng)急搶險(xiǎn)專業(yè)隊(duì)伍；第二，加強(qiáng)對應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的訓(xùn)練，完善預(yù)警機(jī)制、協(xié)調(diào)機(jī)制和保障機(jī)制；第三，隨時(shí)關(guān)注天氣狀況，保持人員間通訊暢通，要求各縣公路部門主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行24小時(shí)值班制度。第四，組織專業(yè)技術(shù)人員上路對積水嚴(yán)重路段進(jìn)行調(diào)查，分析出具體原因，采取在兩側(cè)路肩增設(shè)蓋板、開挖邊溝等措施，應(yīng)對路面排水。此外，我們還配備專用搶險(xiǎn)設(shè)施、備足搶險(xiǎn)物資，隨時(shí)處置各類惡劣天氣給公路帶來的影響，確保公路安全暢通。
問：我是一個(gè)駕駛員，經(jīng)常在外面跑，發(fā)現(xiàn)好多公路的中間種植的綠化太高了，影響開車人的視線，特別是在常州往溧陽去的239公路的交叉路口這種現(xiàn)象比較明顯，請公路部門加強(qiáng)管理。
答：你提出的問題，是屬于公路中央分隔帶綠化遮擋行車視線的問題。我們公路部門采取以下措施來解決：第一，組織相關(guān)綠化施工企業(yè)按照實(shí)際情況對現(xiàn)有綠化按階梯形修剪，或采用降低綠化標(biāo)高、挖除現(xiàn)有綠化等方案，確保行車安全；第二，組織相關(guān)單位對公路部門所養(yǎng)護(hù)的公路進(jìn)行全面調(diào)查，梳理出存在中央分隔帶有綠化的段落，統(tǒng)計(jì)出具體長度，按第一點(diǎn)內(nèi)容逐步解決；第三，聘請專業(yè)設(shè)計(jì)單位按照調(diào)查結(jié)果實(shí)地勘察，設(shè)計(jì)出最終可行的解決方案；同時(shí)在今后新建道路規(guī)劃中提前考慮綠化與行車的關(guān)系，優(yōu)化道路設(shè)計(jì)方案，避免再次出現(xiàn)類似情況。
問：我是焦溪當(dāng)?shù)氐木用?，因紅旗橋被船撞塌，我想問問這橋何時(shí)能夠重新建造?。?br />
答：該橋被撞塌后，交通部門迅速反應(yīng)，采取必要的安全措施，拆除了殘余老橋，為方便當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?，搭設(shè)二座鋼便橋給車輛和行人通行，供車輛通行的便橋已在上月底通車，人行便橋正在緊張的施工中。關(guān)于新橋重建問題，因紅旗橋?qū)偎麡蛄?，?jù)了解，三山港河道拓寬整治工程（包括紅旗橋改造工程項(xiàng)目）已列入國家水利部門重點(diǎn)工程項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目已完成方案設(shè)計(jì)工作，不久即將實(shí)施，但具體施工實(shí)施時(shí)間尚未確定。近年來，我們加大農(nóng)危橋改造力度，保障通行安全。市公路處已積極爭取省級計(jì)劃資金用于改造橋梁數(shù)為842座，其中2008年改造了245座，2009年改造了230座，2010年改造了246座，2011年改造了121座，2012年將改造84座。
問、122省道常州東段項(xiàng)目何時(shí)啟動？路線走向是什么樣的？
答： 122省道常州東段新建工程路線起自西夏墅與239省道交叉，向東跨越新孟河后路線折向東南，經(jīng)安家跨越勝德河于蔣家頭東接江陰揚(yáng)子江路，路線長約18.5公里，設(shè)計(jì)行車速度為100公里/時(shí)，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路I級。全線擬按雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度33.5米。公路部門早在2010年就已經(jīng)啟動前期工作，開展項(xiàng)目預(yù)可行性研究。目前項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告正在向省發(fā)改委上報(bào)過程中，計(jì)劃2012年取得省發(fā)改委工可批文，力爭取得初步設(shè)計(jì)批文，待取得初步設(shè)計(jì)批文后，即可列入省交通建設(shè)計(jì)劃。
問：我市在“十二五”期間的公路規(guī)劃是怎樣的？
答：截至到2010年底，我市公路總里程達(dá)8348公里，公路密度達(dá)到190.39公里/百平方公里，高出全省平均水平很多，總體來說，我市公路基本不擁堵。“十二五”期間，隨著新一輪干線公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，我市將進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高道路通行水平，新建265省道等，完善122省道、341省道、357省道等一批干線公路，另外將改擴(kuò)建241省道、262省道、263省道等干線公路，為我市社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)又好又快發(fā)展提供交通保障。
問：我是專門幫廠家運(yùn)大件運(yùn)輸?shù)墓?，現(xiàn)在你們對大件超長、超寬，超高、超重查得很緊，不辦手續(xù)要罰款，聽說出省的要到南京去辦，那不麻煩死了，我想問問領(lǐng)導(dǎo)同志，我們這里是不是也是這樣操作的？
答：你講的“大件”我們稱為“不可解體物品”?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》規(guī)定：車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請公路超限運(yùn)輸許可。未辦理許可擅自行駛公路的就要罰款了。
雖然《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定跨省和在省內(nèi)進(jìn)行超限運(yùn)輸必須向省公路管理機(jī)構(gòu)提出申請，但為了方便廣大運(yùn)輸企業(yè)，我們省已將受理權(quán)下放到了起運(yùn)所在地市公路管理機(jī)構(gòu)，受理后到南京審批環(huán)節(jié)，就有我們公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。
在這里也提醒你不可解體超限運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是：貨運(yùn)車輛超過限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)：車貨總重55噸以上；車貨總長18米以上；車貨總寬度2.5米以上；車貨總高度從地面算起4米（集裝箱4.2米）以上。
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