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今年以來，在省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加快推進(jìn)全省公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化建設(shè)的決策部署下，常州公路部門圍繞“十四五”養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化發(fā)展綱要，結(jié)合全市“532”發(fā)展戰(zhàn)略，深耕培植品牌內(nèi)涵，推進(jìn)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化示范任務(wù)建設(shè)，積極打造“蘇式養(yǎng)護(hù)”常州樣板。
一是推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)智慧化。連續(xù)兩年對(duì)122省道常州段進(jìn)行“探地雷達(dá)機(jī)器人跟蹤檢測(cè)”，科學(xué)掌握基層病害發(fā)展趨勢(shì)，在設(shè)計(jì)階段對(duì)大中修路段開展檢測(cè)，提供路面結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)維度的參考依據(jù)，提高公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化程度與科學(xué)性決策。239省道養(yǎng)護(hù)大中修工程應(yīng)用質(zhì)量智慧管控系統(tǒng)對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施系統(tǒng)化智能管控，全面打造養(yǎng)護(hù)工程智慧工地。
二是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)服務(wù)品質(zhì)化。104國(guó)道常州段試點(diǎn)開展整線化養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)籌安排路面、橋梁、安防、路網(wǎng)監(jiān)控等各項(xiàng)任務(wù)；同時(shí)應(yīng)用瀝青路面無人集群碾壓和智慧錐桶等智能設(shè)備保障施工作業(yè)安全模式，有效節(jié)省人力、物力及時(shí)間，降低人機(jī)交互作業(yè)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三是推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)數(shù)字化。繼普通國(guó)省道在“十三五”期完成10座橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后，今年完成233國(guó)道中河大橋橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，完成對(duì)233國(guó)道夏宗悍大橋橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造；同時(shí)對(duì)2座橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輕量化建設(shè)。312 國(guó)道新武宜河大橋試點(diǎn)建設(shè)橋梁安全智能監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)已完成現(xiàn)場(chǎng)施工。
四是貫徹公路養(yǎng)護(hù)綠色化。實(shí)施開展典型公路養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)應(yīng)用后評(píng)估，結(jié)合路面結(jié)構(gòu)類型、交通量、氣候環(huán)境、施工階段室內(nèi)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果等，對(duì)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)、使用效果進(jìn)行技術(shù)后評(píng)估，并形成推廣應(yīng)用目錄。
五是推行養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化。全面開展公路養(yǎng)護(hù)信用示范，施行《常州市普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則（試行）》，持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)秩序，規(guī)范從業(yè)單位的市場(chǎng)行為，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
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