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        溧陽(yáng)市:出臺(tái)《2024年溧陽(yáng)市交通運(yùn)輸安全與平安交通建設(shè)工作要點(diǎn)》

        發(fā)布日期:2024-06-06  瀏覽次數(shù):  字號(hào):〖默認(rèn) 超大

        近日,溧陽(yáng)市交通運(yùn)輸局出臺(tái)《2024年溧陽(yáng)市交通運(yùn)輸安全與平安交通建設(shè)工作要點(diǎn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《要點(diǎn)》),《要點(diǎn)》從強(qiáng)化思想引領(lǐng),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí);堅(jiān)持關(guān)口前移,有效管控風(fēng)險(xiǎn);結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),抓實(shí)隱患整治;圍繞基礎(chǔ)基層,夯實(shí)本質(zhì)安全;把握關(guān)鍵要素,實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)管;加強(qiáng)協(xié)同配合,推進(jìn)綜合治理;注重預(yù)演預(yù)防,強(qiáng)化應(yīng)急保障;樹(shù)牢總體國(guó)家安全觀,確保行業(yè)維穩(wěn)八個(gè)方面,科學(xué)統(tǒng)籌行業(yè)發(fā)展和安全,扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)。

        《要點(diǎn)》明確三個(gè)整治行動(dòng),一是結(jié)合專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)抓整治。圍繞重大安全風(fēng)險(xiǎn)源頭管控、重大事故隱患動(dòng)態(tài)清零、安全科技支撐、安全工程治理、安全管理體系建設(shè)、企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全監(jiān)管效能提升、全民安全素質(zhì)提升等八個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。二是聚焦行業(yè)重點(diǎn)抓整治。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,推進(jìn)“公路醫(yī)生進(jìn)鄉(xiāng)村”安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。在入企檢查方面,推廣“邀約式”檢查的行業(yè)覆蓋面。在港口領(lǐng)域,滾動(dòng)推進(jìn)危險(xiǎn)貨物港口老舊裝置更新改造。在公路水運(yùn)建設(shè)工程方面,加強(qiáng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理。在鐵路沿線環(huán)境安全治理方面,強(qiáng)化鐵路道口和沿線的隱患排查治理。三是強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)促整治。進(jìn)一步加大對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人履行“安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”職責(zé)不力的懲處力度,推進(jìn)安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為“一案雙罰”、行刑“雙向”銜接。提高“四不兩直”、明查暗訪和精準(zhǔn)執(zhí)法檢查的深度和頻次。

        《要點(diǎn)》要求兩個(gè)提升方面。一是提升基礎(chǔ)設(shè)施安全性能。完成4條市級(jí)掛牌道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段整治,實(shí)施30.5公里普通國(guó)省道公路安全設(shè)施精細(xì)化提升工程。強(qiáng)化鎮(zhèn)與鎮(zhèn)、鎮(zhèn)與村之間的交通道路基礎(chǔ)設(shè)施條件,實(shí)施30公里通鎮(zhèn)村公交道路“黑色化”改造和180公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,改造農(nóng)危橋5座。二是提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。配合開(kāi)展“兩客一?!钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)、水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)“兩類(lèi)人員”安全考核;推動(dòng)公路水運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域“三類(lèi)人員”持證上崗率100%。充分運(yùn)用“交通運(yùn)輸從業(yè)人員智能教育云平臺(tái)”“工地云課堂”“工程云專(zhuān)家”等從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育平臺(tái),提高安全教育覆蓋范圍和成效。

        《要點(diǎn)》通過(guò)四個(gè)“嚴(yán)把關(guān)”,實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)管。一是嚴(yán)把從業(yè)人員上崗關(guān)。持續(xù)應(yīng)用“兩客一?!瘪{駛員行前安全測(cè)評(píng)提示系統(tǒng),及時(shí)了解駕駛員身心健康狀況以及對(duì)安全知識(shí)的掌握情況,逐步實(shí)現(xiàn)按趟次開(kāi)展安全測(cè)評(píng)的要求。二是嚴(yán)把設(shè)施設(shè)備性能關(guān)。推進(jìn)“兩客一?!钡缆愤\(yùn)輸賦碼管理,依據(jù)企業(yè)、車(chē)輛和駕駛員評(píng)價(jià)結(jié)果實(shí)行分級(jí)管理。三是嚴(yán)把作業(yè)過(guò)程管控關(guān)。配合推進(jìn)重型載貨車(chē)輛安裝應(yīng)用智能監(jiān)控設(shè)備試點(diǎn)工作,強(qiáng)化重貨車(chē)輛安全監(jiān)管。四是嚴(yán)把監(jiān)管數(shù)據(jù)共享關(guān)。構(gòu)建完善“線上研判+線下執(zhí)法”協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,精準(zhǔn)研判違法超限運(yùn)輸、非法營(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)行為特征和規(guī)律,有針對(duì)性地制定管控措施和執(zhí)法計(jì)劃。

        通過(guò)《要點(diǎn)》的發(fā)布,進(jìn)一步深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)重要論述和系列重要指示批示精神,進(jìn)一步提升發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)問(wèn)題的主觀意愿、專(zhuān)業(yè)能力和理論水平,提高突出風(fēng)險(xiǎn)和重大事故隱患排查、管控和整改質(zhì)量,加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。

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