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6月8日，在蕪申線溧陽水上服務(wù)區(qū)的碼頭邊，溧陽市供電公司工作人員對15套220伏單相充電樁檢查完畢成功送電，標(biāo)志著溧陽地區(qū)首個內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)岸電項目正式投運，這也是蕪申運河常州段首個岸電項目。
所謂“岸電系統(tǒng)”，簡單的說是指船?？吭诖a頭的時候，停止使用船自身柴油發(fā)動機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)而使用陸地電源向船供電。
蕪申線溧陽水上服務(wù)區(qū)位于蕪申運河高溧段江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)泓口大橋下游右岸，于2019年5月建成投運，是蕪申三級航道常州段唯一一家“高速水路”服務(wù)區(qū)。2019年，江蘇省電力公司與省交通廳合作，選定在蕪申線溧陽水上服務(wù)區(qū)新建岸電設(shè)施，常州市溧陽市供電公司積極與航道管理處溝通配合，開辟岸電服務(wù)“綠色通道”，在400米長的岸線上共計安裝了15套220伏單相充電樁，可供30條船同時用電。
“隨著盛夏到來，生活在船上的船戶也迎來了使用空調(diào)的用電高峰，用傳統(tǒng)柴油機(jī)發(fā)電大概一小時要6元，如果使用岸電的話費用只要一半，而且柴油機(jī)的噪聲和廢氣排放也隨之消除?！变嚓柺泄╇姽揪C合能源負(fù)責(zé)人吳旻介紹說，此次投運的15套岸電設(shè)備在滿負(fù)荷運營的狀態(tài)下，預(yù)計每年可以實現(xiàn)替代電量60萬千瓦時，減少柴油消耗近230噸，同時減排二氧化碳約750噸，減排硫、氮化物約3.8噸。該項目順利投運，將進(jìn)一步滿足船舶靠港用電需求，提高水上服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)能力，也為服務(wù)區(qū)周邊大氣環(huán)境的改善發(fā)揮重要作用。
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