常州地鐵1號線2015年4月全線施工 2號線計劃2016年開工

您當(dāng)前的位置：首頁 >> 新聞中心 >> 頭條新聞 >> 正文

發(fā)布日期：2014-11-13 瀏覽次數(shù)：字號：〖默認(rèn) 大超大〗

　　常州地鐵1號線南北先行段10月28日順利開工，其他標(biāo)段將于2015年4月全面開工，目前配套地鐵建設(shè)的交通疏解、管線遷改、綠化遷移等工程都已進入尾聲，為地鐵工程的推進奠定了堅實基礎(chǔ)。這是從11月12日上午市政府召開的軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議上獲悉的。
　　市長費高云出席會議并講話。副市長史志軍主持會議。
　　在聽取相關(guān)轄區(qū)和部門的匯報后，費高云指出，隨著1號線的正式開工，各地區(qū)、各部門要更加努力、互相配合，積極爭取廣大群眾的支持與理解，共同為軌道交通建設(shè)保駕護航。地鐵建設(shè)任務(wù)繁重，工程點多面廣，施工難度大，技術(shù)要求高，各級、各部門要提供堅實可靠的政策保障、行政保障和服務(wù)保障，及時協(xié)調(diào)施工期間存在的各類矛盾，確保施工有序推進。
　　費高云強調(diào)，軌道交通建設(shè)要統(tǒng)籌安排、多管齊下，切實做到四個控制：控制工程風(fēng)險，控制工程質(zhì)量，控制工程進度，控制項目成本，確保科學(xué)、高效、安全、有序完成各階段建設(shè)任務(wù)。
　　目前，地鐵1號線全線施工招標(biāo)圖已全部完成，車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖已基本完成，施工圖設(shè)計與審核進度滿足施工需要。同時，為保證前期工作連續(xù)性，同步開展了2號線工程可行性研究工作，研究初稿已完成，正在推進相關(guān)支撐性文件的編制和報批工作。
　　為配合地鐵建設(shè)，常州市提前實施的道路疏解和管線遷改等配套工程，目前也進展順利。桃園路、新堂北路實現(xiàn)通車；正素巷延陵路至斛攪巷瀝青攤鋪結(jié)束；古村巷瀝青粗料攤鋪完成；麗華路完成交通置換西半幅通車，東半幅已進行雨污水生產(chǎn)管道及路基施工；紅梅南路瀝青攤鋪完成；同濟橋改造已完成東西兩側(cè)便橋施工。管線遷改一期工程基本結(jié)束，二期除常州北站未施工，博愛路站、同濟橋站管線將隨新豐橋、同濟橋拆改同期施工外，其余各車站管線遷改正在順利推進中。
　　據(jù)悉，下階段常州市軌道建設(shè)工作的主要目標(biāo)是：1號線計劃2015年4月未開工標(biāo)段開始施工；2018年1月實現(xiàn)洞通，3月車站主體工程完工，7月實現(xiàn)軌通，12月實現(xiàn)電通；2019年12月通車試運營。2號線計劃2016年10月開工建設(shè)。

掃一掃在手機打開當(dāng)前頁

	【返回頂部】【打印此頁】【關(guān)閉窗口】

一级做受毛片免费大片一级做,欧美性爱免费网站,日韩www,亚洲av网址