5月1日，在魏村樞紐擴容改建工程現(xiàn)場，混凝土攪拌車按序往返；混凝土被“喂進”泵車，緩緩注入底板鋼筋?！拔逡弧奔倨?，魏村樞紐項目300余名工人堅守崗位，全面展開施工面各項工作：一線下閘首底板計劃完成澆筑，上游導航墻底板及雙向泵站進水流道層墩墻和頂板展開施工，其他航道區(qū)域和橋梁工程將同步開展土石方開挖、鋼筋綁扎及模板支設等相關工作。
當各項施工開展的同時，項目黨員先鋒隊的防疫“大白”們，也在對生活區(qū)開展消殺。為確保疫情防控、施工進度兩手抓，魏村樞紐項目辦積極落實健康監(jiān)測工作，每周開展兩次核酸檢測，加強來訪人員登記管理，保證人員流動的可追溯性。同時對生活區(qū)、工作區(qū)域每天進行兩次消殺，食堂方面執(zhí)行錯峰就餐制度，并定期開展疫情防控應急演練，保證項目疫情防控體系高度運轉(zhuǎn)。
“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全?！比婕訌娀A設施建設、擴大有效投資，對全力擴大國內(nèi)需求，發(fā)揮著關鍵作用。
圍繞“建設能級更高，支撐更高的現(xiàn)代化常州”，今年一季度，常州市開工新建重點交通、物流工程項目6個，年度計劃投資23億元，一季度完成投資4.5億元，占年度計劃的19.6%；開工續(xù)建交通、物流項目17個，年度計劃投資136.1億元，一季度完成投資32.3億元，占年度計劃的23.7%。
加快交通基礎設施建設，構建多層次、互聯(lián)互通交通網(wǎng)。常泰長江大橋主塔下橫梁澆筑施工提前完成，全面轉(zhuǎn)入中塔柱施工階段。南沿江城際鐵路常州段全線架梁工作圓滿完成，實現(xiàn)全面貫通。丹金高速公路涉鐵段、滬武高速公路涉鐵段開展樁基施工；溧寧高速公路正在進行路面基層、面層施工，確保年內(nèi)建成通車。青洋路快速化工程橋梁主體工程已完工；龍江北路快速化改造工程220千伏供電遷改施工已進場。滬武高速金壇互通至茅山旅游大道連接線駐地建設已基本完成；滬蓉高速公路青龍互通至焦溪古鎮(zhèn)連接線完成南半幅底層瀝青攤鋪。蕪申線溧陽城區(qū)段航道整治正開展駁岸、橋梁施工。
優(yōu)化物流網(wǎng)絡，高標準建設現(xiàn)代物流中心，加快建設空、水、陸、鐵等有形樞紐。目前，常州奔牛國際機場航站區(qū)改擴建工程工可（代項目建議書）獲得省發(fā)改委批復。內(nèi)河港溧陽港區(qū)溧城西作業(yè)區(qū)碼頭啟動沉樁施工；運河東港集裝箱堆場加快建設中，力爭年內(nèi)竣工后，新開辟常州通過運河直達洋山港航線；錄安洲長江碼頭散貨堆場環(huán)保提升項目正開挖雨水收集池基坑。蘇浙皖農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)中心、萬都金屬智慧物流園、京東“亞洲一號”智慧物流中心一期、順豐智慧物流產(chǎn)業(yè)園、常州新運智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園和常州普洛斯智慧物流供應鏈園區(qū)都迎來重要施工節(jié)點。常州車聯(lián)天下數(shù)字供應鏈研發(fā)運營中心啟動數(shù)字供應鏈平臺資源整合，進一步優(yōu)化運營平臺功能。
“兩湖”創(chuàng)新區(qū)承載著常州的未來和希望。為充分發(fā)揮交通的基礎先導作用，“兩湖”創(chuàng)新區(qū)交通干線方案研究已通過市國土空間規(guī)劃委員會審議；騰龍大道、丹金高速、中吳大道西延等公路干線重點項目前期工作正加快推進。常泰鐵路、地鐵5號線等項目前期工作正加快推進；位于“兩湖”創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)內(nèi)的常州南站，將聚焦城市綜合樞紐定位，打造集多條都市圈軌道、地鐵于一體的站城深度融合的城市“中央車站”。
交通建設是常州市沖破發(fā)展天花板、再創(chuàng)城市新輝煌的重要引擎。按照“能快則快，能開早開”原則，二季度，常州市還將計劃開工常州奔牛國際機場航站區(qū)改擴建工程、京杭運河（常州段）綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程、奔牛港智慧物流港等項目，在牢牢抓好疫情防控不放松的同時，加快事關全局、事關長遠的“532”發(fā)展戰(zhàn)略的重大工程推進，切實做到兩個擔子一起挑、兩個責任一起扛、兩場戰(zhàn)斗一起贏。
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