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7月16日，常州運管、海事以及船東船廠人員冒著酷暑高溫前往武進漕橋修造廠進行船舶數(shù)據(jù)核對。
今年以來，常州市認真貫徹落實根據(jù)財政部文件財建【2015】977號財政部關(guān)于印發(fā)《船舶報廢拆解和船型標準化補助資金管理辦法》的通知和江蘇省財政廳交通運輸廳文件蘇財建【2016】249號文轉(zhuǎn)發(fā)《財政部關(guān)于船舶報廢拆解和船型標準化補助資金管理辦法的補充通知》的通知，積極有效推進內(nèi)河船型標準化工作，經(jīng)統(tǒng)計，截至7月17日，全市共完成船舶拆改50艘，為了拆船工作能順利提前完成任務(wù)，主要做到了以下方面的工作：
一是明確目標，健全組織，落實保障措施。對照省市政府簽訂的目標責任書，及時制訂出臺《關(guān)于加快推進內(nèi)河船型標準化工作貫徹實施意見》，調(diào)整和設(shè)立組織領(lǐng)導(dǎo)及工作機構(gòu)。市交通局一把手任組長，分管局長和運管處處長分別兼任船辦正、副主任，精心部署，抓好協(xié)調(diào)督查，強化組織領(lǐng)導(dǎo)。同時，積極會同有關(guān)部門研究落實資金、人員、車輛等保障措施。
二是落實責任，加強協(xié)調(diào)，健全工作機制。為加快推進實施工作，面對實施主體協(xié)調(diào)難、資金配套落實難和計劃確定分解難等問題，市運管處在進一步明確各地、各有關(guān)部門職責分工的基礎(chǔ)上，建立市、縣兩級交通、財政會辦制度，調(diào)整健全以運管、海事、財務(wù)等職能處室為主的聯(lián)動工作機制，加強協(xié)調(diào)，共同協(xié)商，科學編制計劃任務(wù)，并分解落實到各市（縣）區(qū)，確保按計劃進度推進實施工作。
三是搞好宣傳，積極發(fā)動，確保實施效果。研究制訂了《內(nèi)河船型標準化專項宣傳活動方案》，充分利用多種新聞媒體，從多個角度對船型標準化工作的目標、意義、范圍、實施步驟和政策措施等進行廣泛深入的宣傳，并將宣傳工作貫穿整個工作的始終。同時，到碼頭、船舶等現(xiàn)場，面對面向船民講解國家政策，讓其充分了解船舶拆解，從而讓其主動支持船舶拆解工作。
四是強化服務(wù)，規(guī)范管理，提高辦事效能。船型標準化工作事關(guān)船民的切身利益，我處堅持權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，用真情服務(wù)贏得船民的理解與支持。船型標準化工作小組實行集中辦公、分工負責，確保船民的合法利益，同時認真做好內(nèi)河船舶的調(diào)查統(tǒng)計工作，做好船舶檔案管理，確保申報材料和信息真實可靠，確保拆解船舶符合條件和標準，明確工作流程，規(guī)范審批管理，提高辦事效能。
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