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    12月4日，常州地鐵新橋站至旅游學(xué)校站區(qū)間左線盾構(gòu)試推進順利通過百環(huán)驗收。新橋站～旅游學(xué)校站區(qū)間左線百環(huán)隧道埋深在12.3m～13.7m之間，管片拼接采用錯縫拼接方式，于9月22日盾構(gòu)始發(fā)以來，至此順利完成百環(huán)試掘進，首推100環(huán)軸線偏差均在允許范圍之內(nèi)，管片拼裝無滲漏水現(xiàn)象。市審計局軌道交通一號線審計組審計人員連夜深入施工現(xiàn)場，對管片質(zhì)量、掘進參數(shù)、管片姿態(tài)、軸線偏差等進行現(xiàn)場核實，提出各參建單位要以百環(huán)驗收的工藝為計價原則，為將來的清單修編和竣工結(jié)算審計打下堅實的基礎(chǔ)。圖為軌道交通一號線審計組人員在夜間施工現(xiàn)場。

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