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2019年1月10日下午，在常高新集團110會議室召開的評審會上，由新北區(qū)城建局組織編制的《常州市開行中歐、中亞班列可行性與實施方案研究》（以下簡稱《方案研究》）順利通過了專家評審。該《方案研究》受市交通局的委托，由新北區(qū)城建局組織編制，由東南大學交通學院負責實施編制。出席本次會議的專家有交通運輸部規(guī)劃研究院專業(yè)總工程師魏永存，河海大學原交通學院院長吳中，原江蘇省交通運輸廳運輸管理局局長、江蘇省交通物流協(xié)會會長汪學君，鐵路常州貨運中心副主任肖作志，常州市運輸管理處副處長季衛(wèi)東。編制單位東南大學交通學院張永教授團隊和區(qū)政府有關(guān)職能部門、常高新集團和港務(wù)公司參加了本次方案評審會。
會議上，首先由東南大學項目課題組對方案做了詳細的匯報;隨后，區(qū)政府各有關(guān)部門和單位針對《方案研究》提出了一些行業(yè)內(nèi)的政策條件要求，以汪學君為專家組長的專家組，認真審閱了課題的相關(guān)材料和成果報告，結(jié)合各部門的意見提出了意見及建議。
會議上，專家組首先肯定了項目研究團隊在短暫的時間內(nèi)做了大量的調(diào)查研究、數(shù)據(jù)分析等基礎(chǔ)工作，得出了完善的《方案研究》。專家們一致認為《方案研究》歸納梳理了國內(nèi)中歐中亞班列開行的相關(guān)政策和路徑，分析了常州市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策環(huán)境、貨物運輸?shù)默F(xiàn)狀和需求，研究提出的常州市中歐中亞班列開行方案戰(zhàn)略定位高、發(fā)展目標明確，開行線路方案、運營平臺建設(shè)方案、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案、補貼方案、保障措施和建議等都較為完善和合理。該《方案研究》思路清晰、方法科學、分析深入、內(nèi)容完整、重點突出，實施方案合理科學，具有較強的可操作性和指導(dǎo)性，為市政府是否開行中歐中亞班列進行決策提供了詳實的依據(jù)和支撐。
下一步，新北區(qū)城建局將組織編制單位將根據(jù)本次會議的成果進一步完善《方案研究》，形成簡要匯報稿，近期上報市交通局，由市交通局向常州市綜合港務(wù)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組作專題匯報。
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