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在建筑主體施工過程中，砼養(yǎng)護(hù)質(zhì)量對于結(jié)構(gòu)裂縫和滲漏控制至關(guān)重要。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通一號線后續(xù)標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)砼養(yǎng)護(hù)管理，提升抗裂、防滲漏水平，10月12日,常州市城鄉(xiāng)建設(shè)局組織軌道交通一號線主體在建標(biāo)段的施工、監(jiān)理人員約30余人，專題觀摩了同濟(jì)橋站地下結(jié)構(gòu)主體施工。
參加觀摩的全體人員在聽取經(jīng)驗(yàn)介紹后，現(xiàn)場觀摩了車站主體結(jié)構(gòu)的砼澆筑、養(yǎng)護(hù)施工，尤其是砼板面覆蓋養(yǎng)護(hù)、墻面滴灌養(yǎng)護(hù)等方面的好做法，通過對比找到了自身的差距和不足。監(jiān)督人員趁熱打鐵，對后續(xù)施工的砼養(yǎng)護(hù)工作提出了明確、嚴(yán)格的要求。并將進(jìn)一步通過加強(qiáng)巡查等方式，督促相關(guān)單位認(rèn)真落實(shí)規(guī)范化砼養(yǎng)護(hù)措施，進(jìn)一步提升砼養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
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