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8月24日，市委書記陳金虎專題調研重大交通基礎設施建設，強調要聚焦提升交通樞紐能級，放大“一點居中、兩帶聯動、十字交叉、米字交匯、左右逢源”的區(qū)位優(yōu)勢，著力提升綜合交通體系覆蓋廣度、通達深度和連接速度，推動城市能級從量的積累到質的躍升。
德勝河是《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》的“四縱四橫兩網”中“長江三角洲國家高等級航道網”及《全國內河航道與港口布局規(guī)劃（修訂）》的重要航道，承擔著常州通江達海的重要戰(zhàn)略任務。在德勝河魏村樞紐擴容改建工程現場，陳金虎聽取項目進度匯報，詢問施工細節(jié)、后勤保障等情況。他指出，實施德勝河航道整治工程和魏村樞紐擴容改建工程對常州市優(yōu)化干線航道網絡、推動運輸結構調整、落實雙碳戰(zhàn)略，助推長江經濟帶和長三角一體化發(fā)展都有著十分重要的意義。要立足百年大計，嚴把施工安全質量關，高標準打造標桿工程，同時抓好后續(xù)運營管理，打通常州內河水運通江達海的“最后一公里”。
作為“兩湖”創(chuàng)新區(qū)開篇之作，騰龍大道智慧快速路工程環(huán)湖北路至長虹路段正全面開展雨污水管道、橋梁鉆孔樁、梁板預制和安裝、路基填筑施工，計劃12月底完成管道工程、橋梁鉆孔樁、路基填筑和梁板安裝，明年6月底建成通車。長虹路以北段正全力開展老路范圍內橋梁鉆孔樁作業(yè)。在聽取該項目及中吳大道西延智慧快速路工程、江宜高速龍城大道互通南側樞紐工程建設情況匯報后，陳金虎強調，要搶抓交通基礎設施建設“黃金期”“窗口期”，突出規(guī)劃引領，強化要素保障，加快布局更多以“兩湖”區(qū)域為起點的交通服務網絡，大力建設綜合交通樞紐，全面推動“兩湖”創(chuàng)新區(qū)起勢。
滬寧沿江高鐵設計行車速度為350公里/小時，正線278.53公里，常州市市域內正線長度93.71公里，滬寧沿江高鐵武進站預計9月底具備開通運營條件。以武進站為依托，同步實施武進高鐵樞紐項目，建設內容主要包括換乘大廳、汽車站、公交車場、出租車場、城市航站樓、旅游集散中心、站前廣場、停車場、站西路、龍躍路、地鐵6號線預留等配套工程。項目預計8月底交工驗收，具備同步投運條件。陳金虎強調，要嚴守安全底線，科學組織施工，抓好工程質量，全力打造平安工程、精品工程；要優(yōu)化提升沿線環(huán)境，促進鐵路沿線城市剩余空間有機更新，努力讓鐵路沿線成為展現城市形象的靚麗窗口。各相關部門要加強協(xié)調配合，強化要素保障，確保項目如期高質量建成投用。
市領導杭勇、喬俊杰、狄志強參加活動。
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